十年奋战，绵茂公路建设进入收官阶段

四川省交通运输厅 2024-01-03

抓项目促投资稳增长

最新数据显示

截至七月底

我省国省干道和农村公路建设投资

分别超过382亿元和186亿元

均完成年度任务目标的80%

十余年奋战
绵茂公路建设进入收官阶段

数百名工人熬夜奋战，数台机械设备连续运作，经过8月12日晚连夜施工，8月13日凌晨，德阳市绵竹至阿坝州茂县公路二期工程路面铺筑宣告正式完成。

这标志着绵茂路全面进入最后的收官阶段，下一步施工方将进行机电的安装和房建施工，全力保障9月底的通车目标。

绵茂公路于2009年9月开工建设，起于绵竹市汉旺镇，与茂北公路相接，将茂县、阿坝与成都平原相连。公路桥梁51座、隧道20座。由于项目穿越龙门山地震断裂带，十余年，建设者不断与崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害作战。

面对艰险的施工条件，建设者们屡败屡战，越挫越勇，终于翻越龙门天险。公路通车后将结束德阳、阿坝两地“相邻不相通”的历史。

我省普通公路建设不断提速

放眼全省，一批重难点国省干道建设不断提速，国道351线夹金山隧道累计掘进已超过1350米，国道318提升改造也在稳步推进。

农村公路方面，今年，我省还在实施自然村组通硬化路工程，在广元青川，新完工的旅游路已经勾连沿途村组，在达州渠县，当地也正在将产业路和入户路进行打捆实施。

达州已启动渠县农村道路畅通工程三年攻坚行动，计划投入资金28亿余元，在已实现村村通硬化路的基础上，实现社社通和户户通硬化路，彻底解决全县村级公路建设最后1公里问题。

目前我省各地交通运输部门正全力拼进度促投资。年内新改建国省干线1500公里，新改建农村公路15000公里的目标任务将有望提前完成。

甘孜白玉：铁索桥改公路桥，架起乡村振兴“致富路”

来源：四川观察

由四川省交通运输厅整理编辑

转载请注明出处

轻触下方公众号名片可跳转至公众号主页

关注、查看更方便

继续滑动看下一个