直击成都、泸州抗疫一线：防疫路上的摆渡专线
当前
成都、泸州疫情防控形势严峻
四川交通运输人严格按照相关要求
做好重点运输保障工作
在成都市龙泉驿区、泸州市龙马潭区
承担转运任务的摆渡公交严阵以待
全力以赴、精准服务
成都市龙泉驿区
8月31日13点30分，一辆15座的小型社区公交缓缓开进成都市龙泉驿区东安国际公交停保场。但它并没有直接停到指定的停车区，而是在门口做一些特殊的处理。车辆的挡风玻璃处蓝底白字写到：龙泉驿区疫情防控应急运输车辆。司机也是全身防护，下车后第一时间拿着喷雾器对公交车里外进行全方位的消杀。
申俊册是这台车的负责人，也是成都龙泉公交疫情防控运输保障小组的组长，从早上9点出发完成从十陵到隔离酒店的接送任务，到午后回到场区完成防疫消杀，申师傅暂时结束了上午阶段的疫情防控人员转运任务。“今天这一趟跑的地点稍微多了点，所以耗时有点长。”一系列的工作忙完之后，已经快接近两点。午饭后，他迅速回到休息室补足精力。
在成都龙泉公交场区内的一角落处，目前一共停放着5台这样的应急运输车辆。原本作为普通公交车的它们，从8月28日深夜11时临时转变了身份。
成都市龙泉公交营运有限公司营运管理部部长李昆表示：“在接到疫情防控指挥部的通知后，龙泉公交第一时间抽调5台社区公交投入到疫情防控转运工作中，并按照防疫指挥部的要求以及专家的指导，公司对车辆驾驶人员的区域和乘坐区域进行隔离。”通过车辆改装后，前排的驾驶空间和后排的乘客乘坐空间形成了相对独立的“隔离舱”。全封闭隔离设施，有效切断转运过程中可能存在的病毒传播途径。
密接、次密接人员的及时转运本身就是一项极其重要的任务，成都龙泉公交停保场区内为司机们准备了一间特别的休息室。十架高低床，整齐的顺着墙边摆放着。“我们一共10名驾驶员分两组全天24小时待命。”转运任务随时会接到，3分钟之内立即出发，时间紧、任务重，为了全力以赴、精准服务，车队的部分司机将临时休息点作为了转运期间的定点居所。“这是我的被子，我的衣服，我家人晓得我出来立马为我准备的。”申俊册的家人很支持他的工作。
此外，成都龙泉公交的维修人员与驾驶员也主动放弃休息，克服人员不足、时间紧迫等困难，全力保障龙泉驿区应急防疫工作。从8月29日凌晨0点，车辆正式完成改装投入转运工作以来，截至8月30日24时，成都市龙泉公交疫情防控运输保障小组共完成转运任务28班次。转运密接、次密接人数350人，为疫情防控做好坚实的保障工作。
地铁全线网各线路首末班车时间保持不变，不区分高平峰时段，全天按间隔10分钟左右运行；公交调整运营频次，重点调整中高风险区域、低平峰等公交线路运营班次，高峰线、定制公交、旅游公交等线路暂停运行。铁路、民航、巡游出租车、共享单车正常运营。承担城市基本运行保障、防疫任务和确有特殊需要的市民，凭24小时核酸阴性证明乘坐公共交通。
在做好重点运输保障方面，保障城市基本运行和疫情防控相关的车辆凭临时车辆通行证通行。临时车辆通行证申请办理流程为：城市保供企业统一向市级相关部门或属地区（市）县疫情防控指挥部提出申请，由市级相关部门或属地区（市）县疫情防控指挥部审核后发放。目前，市级已储备了1300台客货运应急运力，各区（市）县储备足够的应急运力，保障应急运输。
泸州市龙马潭区
8月31日6时起，泸州市龙马潭区实行临时性静态管理，对进出龙马潭通道实行交通管制，原则上所有人员和车辆不进入、不离开。
作为泸州市的交通枢纽，龙马潭区域内有云龙机场、高铁站、泸州市客运中心和港口等，是全市多条客运、货运线路的“必经之处”。
静态管理后，如何保障群众公共交通出行？龙马潭区人民政府官网消息，当前，泸州云龙机场和高铁站正常运行。龙马潭区外旅客往返机场、高铁站，需要从江阳区城西客运站乘坐摆渡公交。
“机场摆渡车马上要开了，请出示健康码、行程码，并测体温，大家按照步骤排队上车。”13时许，在城西客运站，身穿“红马甲”的志愿者正在指挥秩序，她手里还拿着一个本子，上面记录了摆渡公交发车和到达时间表。
▲位于江阳区的城西客运站。
“龙马潭静态管理之后，只有到这儿来坐摆渡公交了。很多人都是第一次来，所以我们一定要做好引导工作。”该志愿者表示。
13时20分，开往泸州云龙机场的摆渡公交缓缓开行，跨过沱江六桥，便进入了龙马潭区境内。
汽车全程无停靠，50分钟后，抵达云龙机场，乘客陆续下车。
“疫情之下，有这么一趟‘专车’保障群众出行，还是安全、方便。”乘客景剑锋向摆渡公交竖起了大拇指，他即将乘坐16时的飞机前往贵阳。
泸州云龙机场外，多辆摆渡公交车停靠在出站口右侧。
“只要有航班抵达机场，我们就随时发车。”现场一工作人员介绍，摆渡车的终点是城西客运站，发车数量根据当天的航班数来定，“保障下飞机的群众都能顺利‘回家’！”
▲多名群众乘坐摆渡公交抵达云龙机场。
“搞得赢！十几二十分钟就可以开拢高铁站。”13时40分，一辆摆渡公交从泸州城西客运站驶出，载着20余名乘客穿过龙马潭，“直奔”高铁站。
车上约一半的乘客都是拖着行李箱开学返校的学生。家住江阳区酒城大道的张楠便是其中之一，她就读于绵阳一所高校。
“现在龙马潭区实行了静态管理，只有坐摆渡车过去。”张楠说，自己没有去过中高风险区域，凭借48小时以内的核酸检测阴性报告，踏上了开学之路。“最重要的还是要做好个人防护。”张楠说。
这趟车上年龄最大的乘客是一位来自北京的退休人员王丹，上周，她来泸州给家里人过生日。摆渡公交驶过泸州沱江六桥时，王丹打开手机摄像头：“这座桥过了就是龙马潭区，希望一切顺利！”每到一站，她都会用视频记录，发给家人报平安。
“只用了16分钟。”13时56分，摆渡公交驶进泸州高铁站，车内不少乘客特意看了时间，扫码、测温、出示核酸检测阴性报告等信息后，顺利进站。与此同时，另一辆摆渡专线公交车也载满乘客缓缓驶出高铁站，开往城西客运站，往返摆渡。
刚出高铁站不久，一辆满载活鸡的箱式货车缓缓驶入龙马潭城区，负责通行的工作人员查完相关手续后，迅速放行。
▲泸州公交集团临时开通对接机场、高铁站公交直达摆渡专线，根据航班、高铁班次及客流情况科学调度，20余名公交志愿者在云龙机场、城西客运站和高铁站驻点，全力做好疫情防控、秩序维护和导乘服务等工作。 泸州市交通运输局供图
泸州市交通运输局相关负责人表示，为避免非法营运、趁机牟利行为，泸州市交通运输综合行政执法支队采取“驻点+巡查”的方式，提前在机场、高铁站以及临时确定的转运点等重要点位落实驻点严打，对重要点位周边开展流动巡查打击，打击非法营运行为。
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来源：四川观察、成都日报、川观新闻、泸州市交通运输局
由四川省交通运输厅整理编辑
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