直击省道217线抢通丨全国首次应用动力舟桥搭建移动船运送大型机具

9月9日上午6时，经过十多个小时抢建完成的四川大渡河岸临时应急码头正式投入使用。已经搭好的第一艘动力舟船靠岸，准备运送第一台挖掘机前往救援现场。这是我国首次应用动力舟桥搭建移动船运送大型机械设备。

四川泸定6.8级地震发生后，省道217线震中磨西到石棉段的28公里路段，多处滑坡垮塌造成道路中断。该路段塌方量大、断点多，中断路段较长，大型机械设备难以进入，成为制约抢险救援进度的瓶颈。

为提升抢通救援工作效率，尽快打通省道217线震中磨西到石棉段，四川省交通运输厅抗震救灾前线指挥部现场踏勘和商议后，决定利用省道217线紧邻大渡河的优势，在得妥大桥旁大渡河岸搭建临时码头。

9月9日，省交通运输厅组织四川省公路交通应急装备物资储备中心、蜀道集团联合开展应急抢险，打通水陆联运应急通道，用动力舟桥装运大型机械设备到断道点，对联合村隧道至新华镇约9公里路段，形成多点作业面同步抢通。

接下来，这些救援设备将通过这种“水陆联运”应急通道，被运送至大渡河下游湾东村片区塌方段附近开展抢通工作。

搭建回顾

9月9日 9:26 

四川省公路交通应急装备物资储备中心组织了10辆动力舟桥，把5节动力舟桥拼成一个移动的水上作业平台，承载力可达40吨。蜀道集团已调运了12台机具到现场集结，水上作业平台搭成后，将及时运到断道处展开应急抢通作业。这种应急抢险方式，是全国首次应用。

9月8日，抢险人员在泸石高速在建得妥特大桥拦水坝处，紧急抢建了一个临时码头；应急抢险人员乘坐冲锋舟，提前抵达应急抢险段，踏勘现场，选择了5个临时登陆点。

9月9日 10:15 

第一艘动力舟船已搭好，准备运送第一台挖掘机抵达现场。

首台机具将运送至黄草坪下游，省道217线K851+264附近。蜀道集团四川路桥交建桥梁公司泸石高速四标项目经理陈甫君介绍，大型机具上岸，需要水域深，且地势适合建设临时码头，同时又能便于修建施工便道到省道217线上，并兼具安全因素考虑。前一天，省公路设计院公司和蜀道集团泸石高速、四川交建技术人员坐冲锋舟到沿岸，实地踏勘后，选择了几个临时登陆点。

9月9日 11:02 

应急船刚刚通过联合村大桥，可见大渡河岸，原本的省道217线已经完全被垮方掩埋。

9月9日 11:20 

11点20分，经过1个多小时的航行，首台施工机具送抵省道217线金竹林往石棉方向、黄草坪对岸的临时登陆点。

这是一个坡度约30度的斜坡，距省道217线垂直距离约50米。

5名施工人员留在现场。临时小组长杨永强说，现场踏勘后，将选择适宜的线路，用挖掘机挖出一条便道，预计2小时左右就可进入省道217线，进行抢通作业。

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来源：四川观察、央视新闻、川观新闻

由四川省交通运输厅整理编辑

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