雅安：地震可以摧山垮房，却震不垮“交通人”的脊梁

“9·5”泸定地震致使雅安石棉县道路受损严重，急需抢通道路，恢复交通。灾难面前，雅安市交通运输系统干部人才紧急行动、主动请缨，毅然逆行灾区一线，不惧艰险、争分夺秒抢修道路，涌现出许许多多的感人事迹，在生命营救线上留下了厚重的一笔。

“这一次换我们来守护家乡”

地震导致石棉县新民乡、王岗坪乡、草科乡道路损毁、通讯中断，受灾情况不明，成为信息“真空”带。石棉县交通运输局质量监督站95后专业技术人才高青临危受命，由他负责带领一支6人小分队对现场进行踏勘和灾情核查，为制定后续抢通方案提供技术支持。

接到任务后，高青来不及过多思考自身的安危问题，带上踏勘器物便和队友们赶赴灾区。一路上余震不断，到处都是塌方体，许多大树被连根拔起，岩石不断飞落，省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心……穿越16km的“生死距离”，6人小分队手足并用花费了11个小时左右，终于成功获得了石棉-两河口-王岗坪乡-草科乡受灾和断道情况的第一手资料，通过卫星电话，将震中情况第一时间传回了前线指挥部。

“我们小分队全是技术人员和专家，有技术、有能力、有方案，只能是我们作为先头部队，石棉山水养育了我们，这一次换我们来守护家乡。我们想尽快探明前方情况，将最新信息反馈给前线指挥部，而且，灾区群众一定盼望着赶紧和外界联系上。”被问及当时踏勘情况时，他说。虽然大腿磨出了血，脚上打出了血泡，但是在高青看来，一切都是值得的。

“地震震不垮我们‘交通人’的脊梁”

雅安市交通运输服务中心主任张琦不是第一次上抗震救灾一线了，“在6·1”芦山地震中，他带领市运输服务中心深入宝兴震中，积极协调运力，转运了329名高考考生和113名考务人员顺利参考。“9·5”泸定地震后，他依然冲在最前面。面对损毁严重暂时无法抢通的公路和石棉县王岗坪乡、草科乡、新民乡受困群众无法转移的现状，张琦心急如焚，迅速调集海巡艇、快艇、冲锋舟，开辟了大岗山水库到草科乡的水上生命通道，陆路、水路接续运送救援队伍和转运伤员、受困群众。

“他总是时时放心不下，要亲眼看、亲手做才放心，一双眼睛熬得通红。”身边同事这样评价他。9月7日，在徒步翻越塌方体，爬上大岗山的过程中突发余震，碎石飞落，砸在张琦腰上，但只进行了简单包扎，这个铁打的汉子又继续投入到紧张救援中。

“晚上疼得睡不着，但只要一想到有群众在地震中失去了家人，有的还在等待救援，我就不会为了这点小伤耽误一秒钟。现在要做的就是争分夺秒，向‘死神’手中抢人。‘交通人’是开路先锋，我又是支部书记，地震可以震垮山、震垮房，但是震不垮我们交通人的脊梁。”张琦如是说。

在张琦的调度指挥下，共出动救援船舶7艘，累计运输168趟次，运送救援人员2007人，转运伤员和被困人员551人，运送帐篷、棉被、行军床等救灾物资6000余件。

“站好交通人的这班岗”

地震发生后，各种救援力量陆续奔赴石棉，本就受损的道路交通不堪重负，急需做好交通管制。雅安市交通运输综合执法支队的执法监督大队长覃凌，接到赶赴一线进行交通管制的任务后，匆匆告别家人，第一时间赶赴新民乡，参与抢通线上的交通管制，直到9月6日凌晨5点。短暂休息3个小时后，覃凌和同组的执法人员又立马赶赴下池沟管制点投入工作。

地震72小时，在余震不断的情况下，覃凌虽吃饭、睡觉时间都无法得到保障，面容难掩憔悴，却始终挺直了交通“铁军”的脊梁，有序疏散社会车辆300余辆，为抢险机具、救援队伍顺利进入现场争取了大量时间。“交通管制是我的本职工作，大灾大考面前，更需要每一个交通人站好自己的这班岗。如果我们这班岗散了，灾区紧急需要的救援队伍进不来，不必进的人员又到处都是，反而会让受灾群众得不到有效支援，还可能增加更大的人员伤亡和损失。”说完，覃凌又继续投入到紧张的交通管制工作当中。

灾难面前，雅安市交通运输系统干部人才闻令而动、逆向奔赴，有的跑酸了双脚不肯停息，有的喊哑了嗓子没有怨言，有的日夜奋战不愿休息……受灾群众一声声发自内心的“感谢”感谢是对他们的最大肯定。

往期推荐罗佳明为厅青年干部能力提升培训班学员授课央视全天候报道！抗震救灾，一线交通人连续奋战力争抢通
直击救援丨她们是绝壁、大河上开辟“生命通道”的“娘子军”
公路断了换水路！开启省道217线抢通“加速度”

来源：人力资源报

由四川省交通运输厅整理编辑

转载请注明出处

轻触下方公众号名片可跳转至公众号主页

关注、查看更方便