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时隔两年,商业车险综合条款征求意见!大幅删减责任免除,扩展保险责任

关注保险尽在→ 历险记 2022-08-06


8月23日,为全面贯彻落实《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》精神,深化车险市场的供给侧结构性改革,保协修订并于近日公布了《商业车险综合示范条款(2020版征求意见稿)》,向社会公开征求意见并就相关问题答记者问,此次意见反馈截止至2020年8月28日。

此次商业条款修订历时近两年时间,在以保护消费者权益为主要目标的前提下,详细调研消费者对车险的服务需求,系统梳理现行条款中容易引发争议的内容,在保险责任、保障范围、服务内容等方面进行了优化,回归保险本源,坚持了最大化让利于投保人,大幅删减责任免除项目,扩展保险责任。同时,充分借鉴国际市场车险产品特点,在保障被保险人驾驶风险的同时,还兼顾其作为交通参与者会面临的意外事故风险,以及用车过程中的增值服务需求,使保障内容更加全面。
此次修订主要包括以下几方面:
一是理顺主险和附加险责任。修订版条款的机动车损失保险在现有责任基础上,进行了大幅增加,如:增加机动车全车盗抢,玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等。还开发了车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品,为消费者提供了更完善的车险保障服务。
二是减少责任免除。修订版条款删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,如:地震及其次生灾害等。至此我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。
三是删除事故责任免赔率。修订款条款取消了现有条款中机动车事故责任免赔率,使得消费者保障更充分,有利于减少理赔纠纷。四是丰富商车险产品。修订款条款开发了驾乘人员意外险条款,与现有车上人员责任险相互融合,既解决了驾驶人、被保险人自身人身安全保障,又保证了被保险人和驾驶人对于车上人员的赔偿责任。还设计了绝对免赔率特约条款、发动机进水损坏除外特约条款两个减费附加险,给消费者更多的选择权。
五是增加服务场景。针对消费者日常使用车辆场景,修订款条款制定了增值服务附加险条款,融合车生活产业链条,为消费者提供更多更好的用车保障。
六是规范条款表述。修订版条款重新定义了名词释义,优化了条款表述,使条款内容更严谨,便于消费者理解。
此次修订一旦落地,相信能够改变一些现行车险的行业乱象,在保护消费者利益的同时,带给保险公司一些新的盈利增长点, 愿车险市场健康良性的发展。(来源:中国保险行业协会,历险记整理)
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