摄影书测评｜《火车上的中国人》新老版对比
前不久，著名摄影家王福春在北京去世，享年79岁，这无疑是中国摄影界的一大损失。那几天，朋友圈里很多人都在转发这则消息，有些还晒出了从前和王老师的合影甚至聊天记录。大家用各自的方式缅怀这位拍了一辈子火车的摄影师。
王福春（1943-2021）
王福春老师人虽然不在了，但他的作品却永远留了下来。那几天，他的两本代表作《火车上的中国人》和《中国人的四十年影像志》一下子成了热销书，以至于《火车上的中国人》直接售罄，有很多人下了单都没有买到。出版社看到这种情况紧急安排了加印。
王福春：《火车上的中国人》（北京联合出版公司，2017年出版）
其实《火车上的中国人》除了目前最常见的2017版之外，还有很多版本。我知道的就有中国铁道出版社出的2018版、五洲传播出版社出的精装英文版、上海文化出版社出的平装英文版、上海锦绣文章出版社的纸上纪录片版以及黑龙江美术出版社出的2001版。但这本书首次出版其实是1999年，名义上是由中国铁道出版社出版，但其实是王福春自费出版。据说，当时为了凑钱，王福春还卖掉了一台自己心爱的相机。但也因为是自费出版，所以这个版本的选图和编辑都是由他亲自完成的。这也是他自己最为满意的版本，当时的世界华人摄影学会会长杨绍明为这本书作了序。
王福春：《火车上的中国人》（黑龙江美术出版社，2001年出版）
由于时间久远，我没有查找到这本书的更多信息。在姜纬老师的推荐下，我找到了一本2001年黑龙江美术出版社出版的《火车上的中国人》（王福春老师是黑龙江绥化人），这是最接近初版的版本。今天我就用这本书和现在最常见的2017版做一个对比。分别谈谈两本书的优缺点。
2001版中使用的作者照片还是王老师年轻时的样子
先来看时间较早的2001版。这本书是24开硬壳锁线精装，大小就和罗伯特·弗兰克的《美国人》差不多，非常适合阅读。封面选择的是和1999年版相同的照片，图片编辑和内页版式也完全沿用。保留了杨绍明的序和王福春的后记，增加了一篇2001年《世界摄影》副总编施鹏飞和王福春的访谈录。书的最后附有王福春内容丰富的摄影手记。整本书中英双语，可读性很强。
2001版保留了1999年初版时由杨绍明写的序
重点来说一下图片编辑。1999年的时候中国摄影还处于比较传统的阶段，所以王福春在编辑时也是遵循传统摄影的规则，从中可以看到大量老一辈马格南摄影师的习惯，比如照片保留了底片的黑框，左右两页的图片全都存在对应关系等。许多人看到这里可能会觉得老土，但这话也要看情况，《火车上的中国人》原本就属于传统纪实摄影的题材，使用经典的方式去编辑可能是最适合的。
（人生本来就在旅途上，然而这些呱呱坠地的生命刚刚来到人世，就品味到了旅途的飞驰，车轮的隆隆声，就像一首催眠曲，晃动的车厢便是母亲的摇篮，孩子的梦还能不甜吗？）
书的开头是一台老式蒸汽列车的车头，上面还挂着一块“开拓进取”的牌匾，紧随其后的是从高处俯拍旅客上车的镜头。进入车厢后则是一连串可爱又有趣的孩子的画面。
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（形象的改变或塑造，未必是给别人看的，美感是自我欣赏出来的。）
（男人和女人是一个千古话题，恋曲恒久不衰，疲惫也是温馨的，那是因为爱成了旅行的支撑点。）
（拥有爱情就拥有一个小小的世界，只有在列车这个有限的空间，爱才有如此卓越的表现，一幅甜蜜的招式，一支分享的恋曲。
（一印渴望的吻痕，一个挤得很近的梦······）
随着摄影师的视角慢慢从孩童转向大人，我们看到了男女之间在车厢里发生的故事，女人化妆，男人带娃；或是相互依靠，或是共用耳机，拥抱接吻，然后就是那张经典照片——“一个挤得很近的梦”。
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（其实旅途并不都是温馨惬意的，劳顿和艰辛也会相伴左右，那直立的梦、那拥挤的车，都印证着人生的曲折。）
（酷热，疲倦没人能摆脱。40度酷热中的呼吸与难熬的困倦是旅途中一段沉重的风景。）
（锁，日常生活中的防盗屏障。窃贼被锁的镜头展示了锁的另一种强大的功能。）
（他们的梦也许不是很甜，他的梦也许很苦······）
在看腻了车厢里的美好之后，摄影师又将视线带向艰苦的现实。拥挤、疲惫、大汗淋漓还要当心扒手。不堪的画面又让我们领教了火车上中国人的共同记忆——挤，真特么挤。
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（内容被掩盖，鼾声从封面背后绕过来，面具也许有冷落的尴尬，但生活的本真不会被埋没。）
（人类是伟大的，但又是很脆弱的，他们有着动物的本能，同时又有着丰富多彩的内心世界。尽管列车外的烈日能烫伤皮肤，而现代的空调里，冷风又把人们逼近了近乎于原始的生存状态。）
（旅途的疲惫不是优美的芦笙能够唤醒的，但两条铁轨与两根琴弦那和谐的奏鸣，仍能增添旅途的愉快。）
（东西南北中弥漫着麻坛的音响，而人生就是一盘下不完的棋。）
就在读者开始回忆当年那些似曾相识的往事，或开始为画面里的人担心的时候，作者恰到好处得把画面一转，试图告诉我们绿皮车厢里的故事远比这要精彩的多：在车厢连接处祈祷的穆斯林老乡、在卧铺过道上做操的妇女、使用卫星电视和大哥大的青年，以及那些在车厢里开音乐会、打麻将的画面纷纷出现在书的后半部分，火车上中国人的生活细节被展露无疑。
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（上车拖儿带女，下车肩负沉重，让任何人都能想到自己，进而感悟到人生不是轻松的骊歌。）
最后随着列车到站，旅客下车，图片部分就到此为止。应该说书的编辑非常连贯，一口气看完有一种意犹未尽的感觉。这其中起了很大作用的是王福春的图片说明，他将每一个对页的两张成为一组，共写一段图片说明。所以每一页都存在对应关系的bug也就破解了。
我非常喜欢王福春的文字，它让这本书充满了阅读感。现在有很多摄影集都提倡开放式阅读，这当然很好，我也很喜欢。但文字和照片本身并不存在矛盾，也有很多照片配上文字之后会达到一加一大于二的效果。而且没有图片说明并不一定显得这本书很高深，很摄影，也有可能只是作者不会写。像王福春这样的说明就很耐看，他没有在做新闻报道式的客观描述，而是把自己对于人生和旅途的主观感受写了下来。虽然这样做有刻意煽情的嫌疑，但这原本就是文字的功能之一。一个逝去时代的图像本身就带有煽情和怀旧的属性，配上这样的文字会让这种感觉得到强化。总之，火候把握的刚好，也许不同的人会有不同的感受吧。
2001版开头几页存在疑似偏色现象
这本书的印刷整体很棒，特别是黑白照片的细节和层次都比2017版的要好。但在开头几页，存在较为明显的偏色现象，比如前一个对页的色调偏黄，下一个对页色调就变蓝了，然后再下一页居然又变黄了......有一种可能是当年制版的方式和现在不同，现在做摄影集惯用底片扫描，当年可能是用照片翻拍。如果放大使用的相纸不同确实可能造成色调不统一，具体原因暂时无法考证。不过这种偏色的页码也不多，后面就趋于平稳了，不影响阅读。
因年代久远，2001版的扉页容易脱胶
另外，我买到这本书虽然是全新塑封，但是拆封之后扉页还是出现了轻微的粘页和脱胶，这应该是年代久远造成的，毕竟是近20年前制作的书，要求不能太高。好在锁线装钉，牢固度肯定没有问题。
王福春：《火车上的中国人》（北京联合出版公司，2017年出版）
接下来我们看看2017版的《火车上的中国人》，这个版本是由北京联合出版公司出版，后浪出版公司选题策划，目前已经3刷。开本为16开，比2001版略大，依然在适合阅读的范围。采用布面锁线精装外加腰封的设计。封面照片被印于腰封上。该版重新选择了封面照片，本人不是很喜欢。原因是选的过于贴近现实，缺少美感，很难让人眼前一亮。作为一本面向大众的摄影书，封面最大的作用就是吸引读者去翻开它。仅凭这一点，这张封面就明显太过平淡。
2017版的布面烫银封皮
但如果打开腰封，露出真正的封皮则又是另一种光景。这本书的封皮材质是绿色帆布，以绿皮火车车厢为元素设计，烫银的标题和作者署名被印在火车车窗上，效果很棒。如此一看，选择一张火车车厢内的照片作为封面就可以理解了。只是这个选择的余地很大，可以选的更好。
2017版的开本更大，所以画面也更大
2017版的图片编辑已不是王福春本人，应是另有其人。图片的数量在2001版的基础上略有增加，但区别不大。主版式采用说明在左，照片在右，偶有跨页的形式。图片说明去掉了2001版中抒情性的文字，只留下时间和地点。照片的黑框也被去掉了。
这张经典的照片是1999年初版和2001年版的封面，但在那两本书的内页中均未出现。
而在2017版中这张唯一的正方形照片则是作为内页单独呈现。
2017版的图片编辑采用了一种相对开放的顺序。虽然还是以上车开始，下车结尾，但是中间没有明显的规律，像是一个人上车后在车厢里到处闲逛，东张西望的感觉。因为每两页只有一张照片的缘故，这本书要比2001版增厚不少，加上新的照片不多，看到到后来竟然有一些视觉疲劳。当然这也有可能是我先看01版后看17版的缘故。
2017版的印刷中规中矩，没有偏色，但也没有很惊艳。使用的是不反光的纸，所以照片的灰度较高，细节和层次没有2001版丰富。王福春为2017版重新写了序，原版杨绍明的序被用作前言，除此之外没有更多文字。
对比完这两个版本，我个人更喜欢2001版，主要理由是它从封面选择到图片编辑都更经典，并且我认为王福春的文字在这个系列中有不可或缺的作用，将之全部删除是非常可惜的。当然，这只代表我个人的观点，大家可以根据各自的喜好去选择。
目前2017版暂时售罄，但很快就会重新上市。我手上的2001版是2006年的二刷，印量1000。由于当时只在画廊销售，目前尚有少量库存，全新未拆，1908微店已经上架。
王福春：《火车上的中国人》（黑龙江美术出版社，2001年出版）
2刷 中英双语
页数120 尺寸20x21厘米