零售业务深陷困局,新CEO透露亚马逊未来方向
二把手另寻出路,亚马逊路在何方?
自23年老将宣布将辞任后,亚马逊现任首席执行官安迪·贾西(Andy Jassy)接受彭博社采访,讨论了公司在当前和未来的挑战与机遇。
23年老将下位,被仓库拖垮?
有关亚马逊的高层人事变动,通常都会引发外界的高度关注。
近日,亚马逊全球消费者业务首席执行官戴夫·克拉克(Dave Clark)宣布将于7月1日退位,并将在今年9月1日入职美国货运服务软件企业Flexport。
在这之前,克拉克自1999年以来一直负责领导亚马逊的物流业务,接任威尔克的职位后才负责公司的全球消费者业务。
公开报道显示,克拉克在亚马逊内部拥有很高的声望,被称为有远见的领导者。比如,在访问亚马逊仓库以评估人们是否足够努力工作方面也享有盛誉,这使他赢得了“狙击手”的绰号。
克拉克在亚马逊累积的交付、物流与运输经验,也让他成为Flexport首席执行官的不二人选。
如今,克拉克在亚马逊就职的时间正好是23年,和前任威尔克待的时间差不多。同样是在亚马逊目前最大的业务部门,威尔克在全球消费业务首席执行官一职上坚持了五年,克拉克只有一年。
戴夫·克拉克(图源:CNBC)
当被问及即将离职去经营物流软件初创公司Flexport的克拉克时,贾西表示他并不责怪这位拥有23年经验的老将转向新事物。
贾西表示,“克拉克对整个公司的影响力越来越大,不仅领导建立了内部交付业务的大型团队,其发展规模还可以与联邦快递和UPS等巨头相媲美。”
尤其是在新冠疫情蔓延时期,克拉克在建立亚马逊庞大的仓储和物流网络方面发挥了重要作用。
一年半的时间内,两名亚马逊全球消费者业务CEO相继辞任,而原亚马逊CEO贝索斯才卸任10个月之久。
让人不禁好奇,亚马逊零售业务怎么了?
外媒将克拉克离任的原因归咎于亚马逊仓库扩张拖垮,真相是否如此?
成本大增,亚马逊深陷“仓库之灾”
接受采访时,贾西还谈到了困扰亚马逊仓库的劳工骚乱。
今年早些时候,位于纽约斯塔顿岛的LDJ5工厂的亚马逊工人以618票反对380票赞成的结果投票反对组织亚马逊工会(ALU),他们指责该公司以牺牲工人安全为代价推动惩罚性的生产力目标。
对此,贾西表示是否加入工会取决于亚马逊员工,这与美国劳动法规定了这一权利相呼应。“我们碰巧认为没有工会会更好,”他补充说,经理更容易从员工那里获得反馈,团队也更容易在当前制度下即时改进。
除了劳工骚乱之外,亚马逊面临沉重的仓库运营成本,起因是疫情期间过度开发仓库并扩招了工人。
贾西称,公司在新冠疫情爆发初期就做出了决定,宁愿选择过多的工人和过多的仓库空间,而不是过少。“我们知道这可能意味着我们可能会在短时间内拥有更多容量,”他说。
谈到全球供应链,他说仍有“很多挑战”不会很快消退。他指出,亚马逊比以往更早地向供应商下订单,并且一直在努力获得更多港口。
但在后疫情时代,由于消费者已经恢复了他们通常的消费习惯,该公司过多的工人和仓库问题也显露出来,亚马逊正在寻求转租其部分设施。
前不久,已有消息称亚马逊以5.2亿美元出租8个仓库,有6个仓库出租交易已完成,亚马逊主要是为了通过解决产能过剩的问题,进而降低亏损以增加收入。
有关劳动力过剩方面,自新冠疫情爆发以来,亚马逊已经增加了数十万个履行中心的工作岗位,但裁员的速度超过了雇佣新员工的速度。仅是在2021年下半年,亚马逊增加了27万个工作岗位。
直到2022年一季度,亚马逊才意识到了劳动力过剩致使生产成本增加,但当时亚马逊已经增加将近20亿美元的成本。
因此,今年一季度亚马逊遭遇了自2015年来的首次亏损,亏损高达38亿美元,受此影响亚马逊市值一度蒸发约1.28万亿人民币。
新冠疫情蔓延,全球大部分地区遭遇通货膨胀,进而导致物流成本上升,表现为陆运、海运、航运、燃油等价格大幅度攀升。
在此背景下,亚马逊除了裁员、削减库容,还向使用FBA服务的美国第三方卖家征收5%的燃油和通胀附加费用来抵消部分成本。
行动虽已落实,亚马逊恐难以如愿以偿。
零售业务发展不堪,亚马逊路在何方
尽管在线销售增长放缓并预示着全球经济衰退,但贾西表示,亚马逊仍在继续加大赌注投资杂货连锁店、视频流媒体、Alexa软件和自动驾驶汽车、互联网卫星等项目。
贾西笃定加大对杂货连锁店的投入,佐证了亚马逊正在加速零售业务战略调整落地,从电商零售向实体零售发起进攻。
在Coresight最新研究的主要零售商中,亚马逊在2020年至2022年期间的在线杂货购物人数下降幅度最大,下降了11个百分点。而Albertsons、Target和Costco等其他零售商则保持了增长。
在此期间,亚马逊关闭了包括书店、Amazon 4-Star和快闪店在内的68家实体店,并表示将专注于杂货店和服装店的运营。此外,亚马逊kindle业务将于明年退出中国,很大程度上因其近年在中国的市场份额大幅下滑有关。
对于卖家的抱怨与吐槽,贾西坦白:“我们为我们从卖家那里收到的每一封电子邮件或通信感到苦恼,这些邮件或通信是至关重要的或他们不满意的地方。” 不过,他说,“对亚马逊满意的卖家多于对亚马逊不满意的卖家。”
对比疫情期间崛起的Shopify以及其他电子商务软件初创公司,贾西对亚马逊持有很强的信心。他说,在线商家涌向亚马逊,部分原因是他们可以轻松接触到该公司的数百万客户。在他看来,庞大的客户群比允许商家建立自己的网上商店的电子商务软件更具吸引力。
对于流媒体视频业务,贾西持乐观态度。他说,“我对我们即将在Prime Video中推出的内容感到非常鼓舞”,其中包括以《指环王》宇宙为背景的大预算系列。他补充说,其最近收购的电影制片厂Metro-Goldwyn-Mayer的一些资产“将非常适合我们在娱乐方面所做的事情”。
贾西不知道所有这些登月计划是否会取得长期成功,但他表示如果有任何一项符合亚马逊的目标,“我们是一家完全不同的公司”。
贾西还提到,他的前任杰夫贝索斯仍然是亚马逊的执行主席,尽管他在慈善事业和他的太空公司Blue Origin上花费了更多时间,但他仍然参与了该公司的工作。
尽管这位新CEO对亚马逊的未来已有明确的发展方向,但零售业务的盈利问题仍是当下迫切需要解决的核心问题。也只有这样,亚马逊的其他业务才不会受到牵连。
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