【票帝指南】回国机票买贵了怎么办？民航局的新规定能帮到我吗？为什么旅行社说的和客服告诉我的不一样？

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随着政策和形势的不断变化，各大航司回国的票价也在变动。有些同学因为着急购买了无折扣的全价票，结果过了一段时间价格掉了一半多，让人很是头疼😖。

今天就来带大家看看如果买到了高价机票怎么办？

    同样是1月29日旧金山-上海的UA857经济舱，12月份买的时候，就是全价票6603美金；而1月中的价格突然变成了2603美金，差价4000美金。

受疫情影响，美国三大航空都为旅客提供了便利的改签/取消政策，具体可参考此文章：【票帝指南】美国三大航空改签费比较~看看你的机票怎么改？ 。同时，也可用于购买高价票后变相止损，今天票帝就来具体看看根据这些改签条款，来帮助大家怎么来减少自己额外的花费。

首先，根据DOT (Department of Transportation)的“24小时规则”，所有美国为出发或目的地的客票在出票24时内且在航班起飞前7天前可免费取消。如果你发现你乘坐的航班降价，且你刚刚（24小时内）出票并且满足航班起飞于7天后，即可联系客服申请免费取消退款（full-refund）。此条款适用于所有中美航班包括国东南厦航（有时需要在他们的美国网站上买）。

提示

本篇文章仅讨论美中直飞航班。退票和改期之前请与航空公司客服确认规则，以保证自己的最大权益。

中国国内航司（国东南厦）

根据票规，国内航司（国航、东航、南航、厦航）的全价经济舱机票（Y舱）的起飞前退票费在3000-4000人民币左右。因此，如果发现机票更便宜了且大于退票费，可以考虑退票重买。

1月26日中国民航局发布了《关于做好春运期间民航机票免费退改工作的通知》，要求符合规定情况的客票，可免费退票或至少免费改期一次，航空公司及其航空销售代理人不得收取任何费用。

看似上述规定与我们无关，但读完之后发现，该规定并没有指明“中国国内机票”。既然国家倡导“就地过年”，若你购买了符合上述日期的中美，美中机票，可以考虑和航空公司客服提出。

至于外籍航司会不会遵循这条规定，大家可以试试，如果成功，欢迎告知。下文讨论的是，外籍航司不遵循中国民航局规定时的情况：

Delta Air Lines 达美航空

作为票帝认为目前三大航空中改签最大方的航司，达美航空免除了疫情期间亚太地区机票的取消费用：【票帝指南】延期至3月！这家航司亚太机票无条件退款！中国出发也行。也就是说在2020年7月初到2021年3月30日之间购买并且发现买贵了的同学完全可以使用此政策免费申请退全款后，去购买更低价格的客票。

***注意：在使用此规则退票前一定仔细阅读票规确保符合条件要求再申请退票。

如果你的客票不满足以上的日期条件，可以和客服要求将差价退成代金券，在1年之内使用。不过，达美航空的e-credit是记名不可转让的，但同一个预定可以叠加3张e-credit。

(达美代金券)

United Airlines 联合航空

相比于达美，美联航的退改签规则可以是很抠门的。根据美联航的改签规定，原则上产生价差时遵循多不退少补的原则。所以原则上来讲，美联航并不支持任何差价退款。

不过，最近票帝收到粉丝私信表示，一些美联航客服表示可以将差价兑换成等价代金劵，不过需要50美金的手续费。一定程度上客服许可交手续费的请款下将差价变为代金劵（Electronic Travel Certificate,ETC）。【仅限官网购票，旅行社购票的除外】

持有代金劵ETC的同学们可以在2年有效期内用于为自己或亲朋好友购买任何由美联航执飞航班的客票。代金券类似礼卡，可以在有效期内多次使用。

记得，千万不要变成Future Flight Credit， FFC， 这个FFC不但记名，有效期短，而且多不退少补。

（图源：美联航官网）

American Airlines 美国航空

美国航空在疫情期间取消了2021年1月31日之前的所有改签费。也就是说，如果有购买到高价客票的同学目前可以直接使用此政策将多余票款通过多退少补原则退成travel voucher。Travel Voucher为不记名代金券。

(AA 各类不同的代金券)

2021年1月31日后预定的同学，依照目前的政策，也可以通过北美出发永久免除改签费的政策改到更低价格的仓位上，且将差价转成travel credit用于将来的行程。

票帝点评

1）注意！所有客票改签/退票前，一定要咨询客服确定改签/退票的可行性，避免不必要的损失。

2）对于不记名的代金券（UA/ETC， AA/Travel Voucher等）可以给其他人使用，但不允许买卖，请各位自行理解。

3）目前只有达美DL的票价差可以退现金，一般退款需要15个工作。如果长时间未收到票款，建议直接咨询航司客服查询退款进程。

4）我打电话给客服，客服说如果票是航空公司直销的，可以给我“网开一面”（one-time exception）帮我退差，但我的票是旅行社买的，需要找旅行社，但最后旅行社查验票规之后告诉我机票是多不退少补呢？ 

答：美籍航空公司客服权限很大，有些时候可以自行决定操作让乘客满意（取悦乘客）而不会受罚；但是航空公司对于旅行社要求很严格，必须让旅行社按照票规处理，否则直接给罚单（debit memo)。

若你的机票票规中写的是多不退少补，旅行社只能按照票规执行。当然，一般旅行社也会尝试联系航空公司，看看会不会遇到好心客服（概率很低）。如果，你打给航空公司客服遇到类似情况，可以建议客服在自己的机票预定上备注，这样旅行社在联系航司时，相关客服可以看到，从而按照你的要求处理。

5）我的机票确实是多不退少补，但打了很多次客服电话都咬定这一点，有没有什么办法挽回损失呢？

答：既然经济舱降价了，超级经济舱/商务舱等也会相应降价，航空公司欢迎升舱（同样多不退少补）。

比如你买了6603美金的UA857经济舱，可以考虑免差升舱至超级经济舱（PREMIUM PLUS)，或者补一点钱升到公务舱（Business Class），至少能飞得舒服，还能提前下飞机，算是些许安慰吧。

【票帝进一步推广退款咨询服务】

除了航班取消后，将一般的退credit变为退款，近期还帮助了一些复杂问题，如机票退差价之前退成了credit但想退款，或不可退票的票想退款，或289低价舱转签至283高价舱等服务。

本咨询服务仅限美联航/美航/达美航司官方渠道购的票，13位票号的第四位需要是2开头（0012，0162，0062等）；票务平台/代理购的票请联系出票方。

对于其他退票有疑问，也可以付费咨询

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