点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！在票帝近期的文章中，我们从保险产品的保障方案及其覆盖范围的角度对若干旅行保险产品进行了详尽的比较和分析，希望我们的读者能够更加深入地理解如何根据个人的具体需要挑选出最合适的保险产品。尽管如此，我们注意到许多粉丝在评论中表达了更进一步的需求——他们希望我们能够结合考虑旅行目的地的独特特点，来提供更为针对性的保险产品选择建议。为此，我们特约这篇文章旨在深入分析如何根据即将前往的国家和地区（美加澳、欧洲、亚洲、非洲）的特定情况，精心挑选最适合的旅行保险产品，以确保旅行者在面对不同旅行环境和可能遇到的风险时，尽可能得到最全面的保障。01美加澳旅行买什么保险？1.

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！票帝按迄今为止票帝已经发了多款旅行保险产品，这些产品的保障范围以及保额计划都有些差别，在选择时了解不同保险产品提供的保障责任是至关重要的。我们为此写文章详细分析了市场上这几款保险产品在不同保障类别上的对比，帮助大家根据自身需求做出明智的选择。PS：受认知所限，我们只是尽可能做出对比和表达自己的理解，若还有疑问，可联系文末的保险专项客服，并在购买前确认各类条款。通过票帝平台发布了四款旅行保险产品：安联安行全球旅行保险畅享全球旅行保险【允许人已在境外投保】至尊宝旅行保险爱自由境外旅行保险

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！票帝按在我们陆续推出了几款境外旅行保险产品之后，不少读者纷纷留言询问有没有一款保障范围广而价格又比较亲民的产品。为此，今天来给大家安利一款保障全面的高性价比旅行保险—“爱自由境外旅行保险”，顺便解读下境外险的保障责任并跟之前的部分保险产品做简单对比。话不多说，我们一起来拆解下：一、爱自由保障内容首先我们看下保障内容，为了让大家更直观，详细表格如下：爱自由保险产品一共有两套方案，50万和100万计划。每套计划中，保障额度以及保障内容会稍微有些区别，具体以产品说明为准。这是一款旅游出行、探亲度假、商旅出差、留学游学均适用的可承保全球的旅行保险。0-90岁可投，年龄限制很宽松，同时还拓展了部分高风险运动责任：海拔6000米以下的远足徒步、登山运动、山地穿越、露营、固定路线洞穴体验、野外生存、徒步穿越无人区、山地自行车越野、潜水、溯溪、滑雪、骑马等都可保。此外，为了方便大家比较我们之前的安联全球保险，我们也整理了对比表格：可以看出，安联爱自由保险产品在价格差不多的情况下涵盖了更全面的保障范围。总之保障项目比较多，就不一一列举了，想详细了解的宝子可以具体咨询~二、具体保障内容拆解介于很多朋友不喜欢一切复杂的东西，今天我把爱自由的保障内容简单解释给你们听。不过由于内容太多……感觉也蛮复杂……以100万保障计划为例：保障责任确实非常多，我们来归类总结下：第一类：身价保障（包括：一般意外、公共交通、自驾意外及疾病身故等）1、一般意外身故及伤残：顾名思义即旅行期间，因意外导致的身故或者伤残，可以进行赔付。旅行期间是指：离开境内起至到达境内止保障范围：旅行期间发生意外之日起180天内身故/伤残保障金额：100万元（伤残按比例赔付）什么不赔：战争、暴乱、爆炸、自杀、故意打斗、除外责任的高风险活动等。2、其他意外额外赔付√

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！10月31日，各大媒体报道了自2023年11月1日起，出入境人员在不再需要填写《中华人民共和国出/入境健康声明卡》，而采用主动申报。这意味着“海关码”（黑码）正式退出历史舞台。本文简单梳理赴华、赴美、赴加方向的新冠相关健康要求。当然，本文说的是新冠健康要求。乘客不要忘记了旅行证件，如护照、签证、永居卡等等。更新时间：2023年10月31日【终止更新】1北美前往中国内地疫苗：推荐，但不强制新冠行前检测：自2023年8月30日起，无检测要求。自11月1日起，入境人员不再需要填写《中华人民共和国出/入境健康声明卡》。若有传染病症状或已经确认传染病的，应主动进行健康申报。至此，赴华与疫情前完全一致。身体健康的乘客，拿着有效入境证件，即可登机回国。2中国内地前往北美疫苗：推荐，但不强制新冠行前检测：自2023年3月11日起，无检测要求自11月1日起，出境人员不再需要填写《中华人民共和国出/入境健康声明卡》。至此，自中国内地前往美国与疫情前完全一致。乘客持有效入境证件，即可登机赴美。3中国内地前往加拿大疫苗：推荐，但不强制新冠行前检测：自2023年3月17日起，无检测要求自11月1日起，出境人员不再需要填写《中华人民共和国出/入境健康声明卡》。至此，自中国内地前往加拿大与疫情前完全一致。乘客持有效入境证件，即可登机赴美。票帝点评很多人都好久没“出国”了，因此在国际旅行之前，请不要忘记了携带旅行证件，如至少6个月有效的护照（旅行证）、签证、永居卡（美国绿卡/枫叶卡）等等，并确保他们的在有效期内。如果是持有10年B1/B2签证来美国的乘客，记得提前enroll

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦在近期上线的几款保险产品中，众多关注点聚焦于“探亲老人”这一特定人群。这部分人群因年龄偏高，往往伴有某些既往病史。许多人都有疑问：是否存在一款境外旅游险，能够覆盖这些既往病症呢？众所周知，大部分境外旅游险并不保障既往病症。我们经过深入研究和持续探索，为大家找到了一款确实包括既往病症保障的旅游险，那就是京东安联推出的至尊保旅行保障计划。至尊保——京东安联境外旅行保障计划（以下简称“至尊保旅行保险”），覆盖承保年龄段为60天至90岁，主打境外高端全面旅行保障，且能覆盖众多出游场景。至尊保拥有高达100万人民币的医疗费补偿金，并且在责任范围内可以由保险公司垫付，如在境外遇到这种情况，可以放心许多了。1涵盖既往症一般的旅行保险是不涵盖既往症的，但至尊保旅行保险考虑到用户的真实需求，特意对高发的特定既往症疾病（仅限心脑血管疾病、高血压或糖尿病）疾病做出了扩展承保。若对此有疑虑或更多问题，在投保前请与文末客服咨询。被保人在旅行过程中，因急性发作的心脑血管疾病、高血压或糖尿病及其并发症，于24小时内前往医疗机构接受门急诊紧急医疗救治，那么这部分的医疗费用是可以向保险公司申请赔偿。同时，从该次门急诊治疗之日起，九十日内若被保人需要住院治疗，并产生的合理且必要的医疗费用，也可向保险公司提出赔偿申请，最高赔偿额度可达10万人民币。特别提示：保险公司会根据客户的具体治疗情况及医生提供的诊断记录，进行综合评估和审核，进而确定理赔建议。2特色保障除了提供疾病和意外医疗费用、证件丢失、银行卡盗刷等常规保障，至尊保旅行保险还提供了独特的保障特点。这包括：非个人原因造成的延误（如旅行变更、航班延误、行李延误）的保障、高尔夫球具的保障、商业活动门票损失以及新冠病毒医疗费用保障。此外，这款产品不仅覆盖常规旅游、商务出差、探亲和留学，更支持户外运动的保障。无论您是参与由正规机构组织的徒步、登山、露营、定向运动、人工攀岩、山地穿越、皮划艇、游泳、拓展团建、骑行、轮滑、浮潜、骑马，还是海钓等活动，都能得到相应的保障。而对于部分可能需要直升机救援的情况，也可以通过我们的保险服务得到帮助。3紧急救援此款产品得益于京东安联财产保险有限公司的强大背景，还提供了全球一流的紧急救援服务。该公司由京东集团与国际金融巨头德国安联集团共同创办，涵盖旅行险、意外险、健康险、车险等全面保险服务，并提供线上咨询、保单查询及在线理赔功能。Allianz

和新浪微博（<u>@北美票帝</u>）也提供各种实时资源供免费查询。UAXXX-UA869/UA877/UA801芝加哥-旧金山/洛杉矶-香港基础经济舱单程含税699美金普通经济舱单程含税779美金DLXXX-DL

票，通常是航空公司官网。特定机票销售:针对较复杂的合规机票行程，如无法直接在航空公司官网购买的，需要特定票种的机票（如bulk

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦票帝按自从我们发布了境外保险的文章之后~不少小伙伴也纷纷前来咨询。不过很多眼尖的读者发现基本所有的境外险都需要在国内投保！那人已经在国外了，或已经在出发的路上了，还有合适的保险可以买吗？其实这种情况市面上90%以上的产品都买不了，因此能境外投保的产品显得弥足珍贵。但是，感谢大家对票帝的支持，由于之前保险产品销售得不错，我们又谈下了一款新的产品：可以境外投保的旅行险，甚至还包括了延误险！01境外投保注意事项首先我们看下境外投保最常见的2个问题：1.已经到国外了，才想起来买保险或人在国外，想去其它国家旅行答：这2种情况都可以投保！并且次日就能生效，最长可以买一年。我们可以看到，一般境外旅行险的保障责任是非常多的。不过要稍加注意的是，和其他保险产品一样，对于既有病症和慢性病，会存在不保的情况。另外，意外险的部分是当天买，次日生效。但如果是急性病的部分，则在当天购买后，会有10天的等待期，10天后，就才可以看病。看病可以在有保险公司认可的，正规有资质的医院/诊所就行。不必太在意“in

点击上方蓝字,关注“北美票帝”,不然会错过很多很多哦!票帝按感谢大家对票帝的支持，5月份保费成交金额突破6位数！我们将继续以此为动力，给大家提供更多更好的旅游保险类产品。马上就是618了，随着多条国际航线的密集开通(美国、加拿大除外），大家出国的热情又被点燃起来，航空公司也推出众多旅游产品。不过，在出门之前（人在中国内地时），也不要忘记给自己买旅行保险哦。今天我们还是继续来科普旅行保险（适用于欧美、日韩、东南亚等等），希望能继续帮到大家~看完后，如需购买，请点击阅读原文或文末扫码。如果还有疑问，看联系，文末的客服。还需帮助？上面东南亚旅行险，同样也有欧美版本的保险的其他介绍：看这里一些常见问答：看这里记得，购买境外保险时被保人要在国内哦如果还有问题：如果想直接买扫码了解详情（具体价格和保障条款，以保单及保险合同为准）广告内容具体细则请联系商户。商户在法律范围内对活动和本文拥有最终解释权。“北美票帝”公众号仅为推广传递、参考之用，不构成任何行为建议。本文为商务合作，如需更多详情，请联系北美票帝info@airticketna.com

点击上方蓝字,关注“北美票帝”,不然会错过很多很多哦!票帝按在上回发布了谈下境外旅游险的文章后，小伙伴们都非常热情，反响强烈。发文没几天，保费成交量就超过了5位数，这对于这个较为便宜的险种来说，还是很不容易的。同时，也有读者朋友们提出了很多疑问。于是，我们请乐橙特别整理了一些常见问答，希望能帮助大家更好理解。看完后，如需购买，请点击阅读原文或文末扫码。如果还有疑问，看联系，文末的客服。安联安行万里全球旅行保险本产品由乐橙保险代理有限公司销售并提供理赔协助，由安联人寿保险有限公司承保并负责理赔。优点：医疗保障扩展了新冠责任，含旅行延误、旅行中断、行李丢失含医疗费用50万、覆盖全球六大洲，保费低至30元起（未成年人21元起），单次保障最多365天。特别提醒：仅承保从中国大陆出发的旅行，且须出境前购买。承保年龄：60天-85周岁。购买咨询类1.这个产品是否保新冠？如您在出境前购买本产品，出境后在保险期间内确诊新冠，我们将按合同约定赔付相关境外医疗费用。2.

票帝按在美国生活过的各位都知道，美国看个病，如果没有保险，尤其是急诊（ER)，那个保险费用非常高。一般在长居美国的各位，都能通过工作单位、学校、政府等获得保险，但对于来美短期出差，探亲的各位来说，购买保险的确不易。目前有两个难点：-

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦2023年4月13日，达美航空发布了2023年第一季度的财报，有关财报的表现，相信读者自有判断。而在谈到未来举措时，但票帝发现其中有一条和乘客直接相关，达美航空表示，将适当提高航班超售比例，增长盈收。今天，我们来说一说达美的一举措对乘客的影响。背景

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦当地时间4月11日，位于俄罗斯勘察加半岛的Shiveluch火山喷发，部分火山灰顺着太平洋飘到了美国的阿拉斯加附近的空域。火山灰对客机的飞航安全会产生负面影响，因此，部分航司绕路飞行。今天我们来继续说一说火山喷发与禁飞区根据skyvector网站，我们大概画了这么一个示意图。位于俄罗斯的勘察加半岛本来是北美-->亚洲间的重要飞航路线，但由于俄乌战争的关系，美加日韩等国家的航空公司不飞跃俄罗斯的领空，因为，本来我们以为对乘客出行影响不大。但后来，位于阿拉斯加的天气观测站发现，最高喷发至距离地面10km的火山灰顺着气流飘到了阿拉斯加的空域。考虑到对飞航安全，美国联邦空管局FAA制定了一个禁飞区，非必要航空器不得飞入。这个禁飞区也会随着火山灰的移动而进一步调整。（图片来自路透社）对于航班的影响首当其冲的是阿拉斯加州内的航班，包括阿拉斯加航空在内，已经取消了数十个航班，并有更多航班延误。其次是自美国西海岸飞往亚洲的航班，禁飞区恰好在其常飞航路之一，因为部分航班在起飞前就进行了相应的规划，尤其是从西雅图、温哥华出发的航班。飞航路线还是有些不一样的。(以下飞航图片均来自Flightradar24)(AC25

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！票帝按最近又到了买票的高峰，无论是购买赴美机票、赴华机票，还是美国国内转机的机票，大家多少都会遇到转机的问题。疫情过后，各个机场的最短转机时间是不是有调整，那些不到一个小时的转机真的来得及吗？今天给大家更新一下主要转机机场的最短转机时间。什么是最短转机时间？

最近美国银行业的动荡加剧了借贷成本的上升。在美国的新车市场，每10个买家中就有8个以上是通过融资购买的。然而，硅谷银行和其他美国银行的倒闭，促使其他金融机构收紧信贷渠道。经历过去两年的供应链短缺问题，汽车变得越来越难以负担了。根据Cox

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点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！票帝按欧洲已经恢复开放，无论是北美-欧洲还是亚洲-欧洲航班数量都大大增加。而伴随着航班增加，延误、取消、超售，降舱等事件也接踵而至。当乘客遇到这些问题时，很可能是符合EC261保护，包括来自航空公司的获得最高600欧/人/事件的现金赔偿（不是代金券）。今天我们就来说一说。也欢迎大家贡献自己的经验。本文作者

“国内HR对咱留学生误解太大”不了解国外学校排名搞不清学校好不好头秃熬出来的学历，却被说“含金量低”即使是更硬气的北美留学生也难逃留学圈“鄙视链”怪象同样被调侃比不过国内985/211面对这样的现状，有不少北美留学生求职的时候都会加几个求职群抱团，但这些求职群其实90%都是无效的！不然就是充斥着代写广告❌，不然就是充斥焦虑根本看不到有用的求职信息❌更无法解决咱们北美留学生正面临着的这几个问题：海外学业压力大，不了解就业环境，毕业就面临失业；在海外没有人脉资源，想要名企的内推根本找不到人帮助；名企门槛越来越高，简历关都过不了。❓问题来了：北美留学生如何能打破求职壁垒，在毕业时顺利拿到理想Offer呢？

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！又到了暑期高峰，大家买票的热情高涨。很多乘客都希望使用机票比价网站比价，并选择合适的航班，这点很好。但近来我们也发现，有些境外的在线旅游网站OTA的“花招”很多，各种巧立名目的费用让小白乘客们一不小心就被割了韭菜，今天给大家做一个提示，哪些钱是冤枉钱，是不该花的……曾经OTA收费最黑之一的“Vayama”已经倒闭了，但各类新的“Vayama”层出不穷。1免费服务却要收费航空公司需要提供“非歧视保障”，以照顾特殊需要的人群。比如说，在提供餐食的航班上，为特殊饮食偏好的乘客提供免费的特餐。无论在哪儿订票，乘客可直接向航空公司免费申请。而有些OTA开始“雁过拔毛”，对申请特餐额外的手续费，比如这家：订个特餐需要额外收$9.99美金，从这个表述上来看，似乎是航空公司要额外收费，只有点进去拉到最下面，才写明这钱是进OTA自己腰包的，更绝的是，即使航空公司无法提供，这钱也不退！（很多纠纷就是这么来的）如果说订特殊餐食是少部分人的需求，那买票后选座则是大部分人需要的。部分航空公司其实是开放一些座位给乘客免费选的，但有些OTA可是对于包括免费选座的座位都要收钱，即使你选的座位无法保证。-->

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！更新日期：2023年4月7日票帝按近期，欧洲航班大量增加，其中最多的要属英国，于是很多北美和在申根区的同学打算从英国转机赴华。由于英国转机有很多限制，我们试图用这篇文章讲解一下。请注意，本文仅针对中国内地护照持有者在英国转机前往除英国或爱尔兰以外的国家。有关英国转机的全部要求，各位可以通过https://www.gov.uk/check-uk-visa查到。

随着中美通航政策的宽松，越来越多的中国父母重新恢复来美探亲。有父母在美生活的移民家庭，你们会为父母准备些什么呢？从衣食住行上，尽力满足爸妈的需求？可不会英语的父母在美国的真正困难是——开不了口、出不了门、开不了车，精神内耗非常严重，甚至会影响健康。巴尔扎克说：“在各种孤独之间，人最怕精神上的孤独。”也许对父母而言，与子女的相聚，也意味着精神上孤独的开始。怎么让父母在美的生活有滋有味呢？源头在于，丰富他们的业余生活，恢复他们习惯性的讯息来源。

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！我们最近接到了好多的私信问询，提到“美国、加拿大赴华还需不需要做核酸”

有效期为2023年8月15日-9月30日，在此期间旅行，伴飞票的持有者可以指定任意一人同行，并只需支付同行者的税费即可（多数且最低5.60美金/程）9)

2022年6月5日国航采用“航权置换”的形式，在2022年6月5日、12日、19日执行了三个CA981/CA982

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！【23.3.27更新】自2023年3月27日起，旅居在以下国家和地区的人士，可在当地申请短期电子签证：巴西、柬埔寨、加拿大、蒙古、沙特阿拉伯、新加坡、南非、中国台湾、阿拉伯联合酋长国、英国、美国。对于持有中国护照在美国、加拿大的人士来说，需要提前至少15天提交申请，处理时间为5个工作日。虽然是电子签证，但暂时还需要去现场取护照并付款。签发的电子签证为90天内单次日本电子签证，入境日本后可停留15天。在飞往日本的机场值机时，乘客需通过手机/平板/电脑等上网后现场验证，不可使用截图、PDF电子档替代。原贴签，包括本人现场办理，邮寄申请等，依然可正常申请。在疫情前申请，尚在有效期内的日本签证依然可以使用。日本电子签证信息可以在我们的网站上查询：https://piao.tips/japan-evisa/【在美国申请日本签证】日本在美国本土48州+首都DC共计有16个大使馆/领事馆/办事处，外加关岛和塞班，一共18个。对于签证申请，各个使领馆各自为政！每个使领馆的政策、对资料的要求、处理时间，可申请的签证种类，是否可以邮寄/面交，是否仅收现金，是否接受UPS/FEDEX/USPS等均略有区别，这篇文章以几个使领馆为例。日签专线：8887044459请通过这个链接仔细查阅自己所在地在哪个的管辖范围内:

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！票帝按文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进！这篇文章本来在2020年“全球转机”时推出，3年过去了，这份指南还是一直被需要。于是，我们更新一版。什么是行李直挂协议？为了弥补自身航线的短板，扩大自己的通航点数量，航空公司之间相互结盟，代码共享，相互卖其他航空公司机票的事情，已经屡见不鲜。同时，这是让乘客获取认同和忠诚的好办法：只要从我家航司买机票，就可以通达全球各个角落……一张机票牵涉到多家航空公司，托运行李的直挂就是一个问题。联程票作为服务提升的一部分，尽可能的把乘客行李挂到最终目的地，即使是其他航空公司，就非常重要。于是，各个航空公司之间的行李直挂协议就产生了。英文名：Baggage

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点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！出门在外，赶飞机总有一些意外情况，会让人赶不上飞机:有因为前序航班晚点的，赶不上下一个航班的，也有因为去机场的交通太堵车，而错过截载cut

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦当地时间3月21日（周二）上午11时许，随着AA127达拉斯-上海航班顺利起飞，这标志着中美航班美方12个航班全部分配并飞行完毕，而中方依然为8个航班。今天我们来回顾一下，疫情下中美之间的航班恢复情况。最新的班表（4月30日之前已经知道的，正在售卖的机票）疫情下中美航班的坎坷路在疫情前，显然大家是知道中美之间的旅行有多么的便捷。2020年1月31日，总统特朗普签发行政命令，要求过去14天在中国内地出现的访美乘客不许来美国。在短短几天之内，美籍航司纷纷暂停中美航班之间的航班。2020年2月-3月，中美方向上，仅仅有中国籍航司飞航，并逐步减少航班，包括：国航：北京-洛杉矶-旧金山、北京-纽约-华盛顿东航：上海-洛杉矶、上海-纽约南航：沈阳-洛杉矶、广州-洛杉矶/旧金山/纽约厦航：厦门-洛杉矶、福州-纽约海航在2月2日，川航在2月9日后都暂停了中美航班2020年3月26日，中国民航局发布《12号令》，即“一航一国一线一周一班”（“5个一”），要求以3月12日那周的执行航班为准，国外航司只能保留一条飞往中国内地的航班。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高于75%。中美之间降至每周【4个】航班，也就是大家熟悉的：国航：北京-洛杉矶东航：上海-纽约南航：广州-洛杉矶厦航：厦门-洛杉矶2020年6月5日，经过多轮磋商，包括潜在的断航威胁，中美双方商定，中美间可有每周【8个】航班，中方4个，美方4个。美方为达美航空2个，美联航2个。2020年8月18日，中美双方商定，中美间可有每周【16个】航班，中方8个，美方8个。中方航司4家，每周2班；美方航司2家，每周4班2020年11月11日，此前某个节点上，美航AA拿到了至少每周2个航班的航权。中美每周【18个】航班，中方8个，美方10个。2021年2月-2022年6月，中方航司被要求每4周轮减一个航班，票帝称之为“规律性取消”。中美实际每周降至【17个】航班，中方7个，美方10个。2022年6月，时任驻美大使提到中美间将很快加密到每周24个航班，中方12个，美方12个，说明中美双方的确有新的商谈，但美方并未允许增加中方航司航班数量。之后，“规律性取消”停止。中美恢复每周【18个】航班，中方8个，美方10个。此时，美国航空应已获得每周额外2个飞航权，但因种种原因，实际并未飞航。2023年3月21日，美航实际执行了每周4个中美航班，中美航班数量调整至每周【20个】，中方8个，美方12个。期间：*2020年6月8日-2022年11月11日，中美各航班受熔断政策限制，触发多次停航。*2020年6月-2023年1月/3月，美籍航司的中美航班需在首尔技术中停，乘客不下飞机。票帝点评在2023年1-3月，中方航司向美国交通部申请加班，从最开始的大规模加班，到最后的额外增加每周一班，美国交通部均暂时没有批准。综合相关渠道消息，在“俄罗斯领空事件”出来之前，美方对中方航司依然坚持总量“8班”的要求（2020年8月），并未修改2020-6-1号命令，即便美方航司已经在中美航班的数量上超过了中方航司，享受了“优待”。这是目前增班的最大绊脚石，何时美国交通部修改2020-6-1，中方航司方可增加航班。现在美方已经完全执行了每周12个航班，美国交通部是不是可以考虑修改2020-6-1命令，允许中方航司每周执行12个航班了呢？4->8->16->18->17->18->20->??

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦2月底的时候，一则《赴华：美参议员呼吁中美等航班不得飞跃俄罗斯领空》的文章现于报端，但这个消息来得快，去得也快。似乎没看到什么大的波澜。但今天《纽约时报》的报道，让这事儿又重新浮现。我们今天来说说这篇文章，以及自己的一些看法。美国航司希望竞争者们也不使用俄罗斯领空（原文地址：https://www.nytimes.com/2023/03/17/us/politics/russia-us-airlines-ukraine.html）如果有空，可以读一读原文。票帝读完之后，大致总结如下：由于不可飞跃俄罗斯领空，美国航司们发现他们的竞争者（可以飞跃俄罗斯领空的航空公司）能够更“省时省钱”地往返美国和亚洲地区。美国航司在竞争中占了劣势。对于一些远程航点，因极地航线的限制使用，美国航司被迫改走其他路线，被迫减载或增加技术经停，这造成了成本大量上升，同时也限制了新航班、新航点的开辟。文中以纽约-新德里的航班为例，美航AA和印度航空均执飞这个航线，但可以使用俄罗斯领空的印度航空飞行时间为13小时40分，而不能使用俄罗斯领空的美航，飞行时间为14小时55分钟。在价格上，印度航空也更胜一筹。同时，据知情人士透露，若航路天气问题（比如北半球西风盛行），新德里-纽约方向上，美国航空还不得不增加缅因州Bangor的技术经停，再次增加了飞行时间、成本。这样的情况已经出现了19次。而为了保证在出现紧急情况下不备降在俄罗斯，达美航空底特律DTW-上海PVG航班的飞行计划中，会增加太平洋中间的Shemya

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！由于疫情期间，政策变化较快，对于临时要国际出行的乘客很难摸清楚到底现在的出行政策是怎样的。本文希望给大家一些快速参考。当然，本文说的是新冠健康要求。乘客不要忘记了旅行证件，如护照、签证、永居卡等等。更新时间：2023年3月16日1北美前往中国内地疫苗：推荐，但不强制新冠行前检测：赴华前48小时的核酸阴性纸质证明，具体规则可咨询最后一段赴华的承运航司，由航司查验。*部分国家可使用抗原自测盒的阴性结果替代核酸阴性证明，但美国、加拿大并不在这些国家内。当然，乘客可考虑先飞到这些国家，停留1天以上，再赴华以豁免核酸阴性纸质证明。赴华清单：https://docs.qq.com/doc/DZGphZWd2enhDVHN12中国内地前往北美疫苗：年满18周岁，适合接种疫苗，且为非移民签证持有者必须完整接种美国CDC认可的疫苗新冠行前检测：自2023年3月11日起，不要求赴美清单：https://docs.qq.com/doc/DZkFTRVpkY2pNdWt23中国内地前往加拿大疫苗：推荐，但不要求新冠行前检测：自2023年3月17日起，不要求自加东时间2023年3月17日起，中国前往加拿大与疫情之前无异。票帝点评有消息告知，美国会在5月中旬左右取消入美的疫苗接种要求，我们会及时在微博和微信公众号中告知。我们也希望，美国和加拿大前往中国内地也可以早日使用抗原自测，替代核酸证明。再次强调，很多人都好久没“出国”了，因此在国际旅行之前，请不要忘记了携带旅行证件，如护照（旅行证）、签证、永居卡（美国绿卡/枫叶卡）等等，并确保他们的在有效期内。

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦又是一年315，最近收到了一份投稿，讲述了发生在2022年的涉嫌机票欺诈案，受害乘客超过200人，涉案金额超过600万人民币……目前，有关犯罪嫌疑人已被拘留，但绝大多数的乘客机票款却一去不复返了……事件梗概疫情期间，包括英国在内的赴华机票一票难求，真正掌握机票资源的人是少数。因此，通过微信（小红书、微博等）分销非常常见。在理想状态下，钱一级一级的上去，票一级一级的下来，票虽然贵，但好歹乘客能走。但这次事件，就是中间的一级出现了问题，进而导致多米诺骨牌般的问题。票代线：李A（第一级票代）->董B（第二级）->田C（第三级）->白Z（第四级）->乘客第二级董B，为了揽钱，高买低卖。在积累了一定票款后直接玩消失。而没有收到钱的第一级票代并未签发或取消了乘客的机票，乘客找到了第四级票代……目前的情况是，第三级票代向当地公安机关报案，第二级董B被依法拘留。控告人提供的案件经过01白Z销售机票的事实经过2020年7月，田C通过英国留学生群聊添加白Z为好友并聊天保持沟通和联系，2021年1月白Z推荐了一个朋友向田C购票。2021年10月16日，田C主动联系白Z，希望合作销售机票，自称有后台资源，会拿到比直售更低的价格，白Z可以给他推荐客户或者直接在他这里开票。同月27日白Z在田C处下单两张机票，隔日均出票成功。2022年2月开始进入回国购票高峰期，由于疫情原因回国难度大，很多同学有机票业务需求并向白Z咨询。白Z和田C都是留学生，长期接触下来也比较信任，田C表示对上家很了解，“后台很硬而且靠谱”，白Z基于之前几次购票经历较为顺利，同时想帮助同学以正常的票价回国，遂考虑进行合作。白Z于2022年2月6日下单第一单折扣票，几次合作下来出票都比较稳定、顺利，故逐步开展多次合作，同年5月6日停止接单。02白Z发现被控告人董B涉嫌诈骗罪的过程2022年4月10日，被控告人董B的上家李A在群聊看到白Z的机票广告图片，通过扫码添加了白Z的微信。2022年5月8日，田C告诉白Z：原定5月11号出票的客户不能按期出票了，需要延后一周，白Z以为是航司限制上座率的原因，遂通知客户调整安排。隔日2022年5月9日，李A微信电话联系白Z说:她观察白Z一个月后通过白Z朋友圈的日常内容，初步判断白Z应该不是骗子，但是李A怀疑董B和田C在利用白Z联手诈骗，因为她看到白Z发朋友圈的几名客户的机票都是她开出来的，而白Z朋友圈的售价远低于她结算给董B的代理价，因此她怀疑董B和田C在低价倾销机票骗取钱财，而当时董B因为口角暂时拉黑了李A，李A认为董B已拖欠未结款跑路了，为了挽回损失，李A取消临期客户的机票退回部分钱款，以自己弥补董B的欠款。随后有客户发现已经出的票被取消便联系白Z，白Z立即联系田C，田C觉得事有蹊跷，告诉白Z停止接新单。经白Z和李A、田C三人核对三方信息，了解到董B存在高买低卖情形，实际无低价出票能力，认为其诈骗的事实基本成立。2022年5月14日，田C告诉白Z：董B承诺会继续开完5张临期低价票，剩余票款则在一周内退完。2天后，白Z告知乘客，未出机票可在1个月内退全款或用原款开其他机票。此后，白Z向田C申请退款时，田C以董B未退款为由无法转账至今。尚未退还的机票总额共计人民币654,1142元03目前情况白Z自己垫付了部分款项给乘客，但只有非常少的乘客获得了退款。田C向浙江省东阳市公安局横店派出所报案。董B目前被拘留。涉案乘客数量超200人，涉案票款超650万人民币，部分名单做隐私处理后如下。备注中若无退款，则为损失的票款。

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦今天最大的消息莫过于“3月15日起，原2020年3月28日前签发的中国10年签证恢复入境功能，各类中国签证恢复办理”。大家应该都通过各类渠道得知了这个消息，我们今天来说一说自己的看法，包括对中美、中加增班有何影响。

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！本文根据美国疾病控制与预防中心CDC的要求，梳理当下搭乘飞机赴美所需的检测要求、疫苗要求等，陆路往返美国或有其他政策。最新的官方内容可下列网站查到https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/index.html阅读原文中已经更新了最新的《从零开始，中国赴美清单》，可直接打印使用若看完全文后，还需要向票帝个别辅导，可付费咨询，留下你的问题，我们尽力解答。【2023.03.10更新】自美东时间2023年3月10日（周五）15：01分开始（航班起飞时间），自中国出发，或10日内有中国旅居史但从首尔、温哥华、多伦多的搭乘飞机入境美国不再需要行前核酸检测、抗原检测或90天内新冠康复证明等。但疫苗要求依然存在。相关通知已经下发航空公司，由承运航司具体执行。（US

只有持续关注“北美票帝”的粉丝，才能第一时间收到最新消息哦这几天有粉丝给票帝投稿，说在朋友圈里刷到一些截图，大意是“东航大面积取消航班”，整得人心惶惶的。之后，我看到截图也是乐了，这不就是复制粘贴了我和@SiriusDEUU

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！3月1日中国南方航空向美国交通部递交申请，披露了其2023年3月26日-10月28日之间的飞航航班计划。国航已经在此前提交了申请，东航也提交了申请。不过，所有的申请都尚未批准。航班情况根据公开文件,在2023年03月26日-2023年10月28日间，南航计划执行如下的中美航线：去程：CZ699

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！2月27日中国东方航空向美国交通部递交申请，披露了其2023年10月28日之前的飞航航班，其中包括了大家期盼很久的洛杉矶-上海直航航班。国航已经在此前提交了申请。不过，所有的申请都“待批准”航班情况根据公开文件,在2023年03月10日-2023年3月25日间，东航计划执行如下的中美航线：去程：MU587

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！昨晚，多个中国外大使馆相继更新了自相应国家的赴华政策。自3月1日起，自2023年3月1日起（当地时间），允许搭乘自这些国家来华“直飞”航班人员以抗原检测（包括用试剂盒自测）替代核酸检测，且航司不查验相关报告。目前发布的国家包括：新西兰、南非、马来西亚、匈牙利、柬埔寨和斯里兰卡等。若还有，在留言区更新。上述国家直飞赴华的措施驻美使馆的微信公众号也已经同步发布。划几个重点+票帝的理解：1）自赴华航班日期3月1日开始，若抗原自测盒检测阴性，则乘客符合赴华的健康条件。核酸检测将不再必要。这点和香港的一致。2）新冠检测报告的48小时一般理解为最后一个赴华航班起飞前48小时。但由于15分钟快速自测盒允许使用，48小时将不再成为阻碍。3）【直航中国】航司在登机时不查验任何新冠报告或抗原检测结果，4）健康码早就不存在了5）海关码继续存在。可在值机时填写，需要在落地后入境扫码时有效，可以反复修改提交，不用担心。美国加拿大等暂未实施最开始我们看到这则消息的时候，还是非常振奋的。任何会和11月中那样很快全球推广开来，想着第二天一起来，日韩欧洲的使领馆都跟进了。不过，今天一早，我们醒来之后发现并没有大规模跟进的情况。之后，有粉丝提醒，目前已经公告的国家，主要有以下几个特征：1）属于文旅部2月6日，试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民出境团队旅游和“机票+酒店”业务的国家之一。（国家名单包括：泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿联酋、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴、阿根廷。）2）这些国家有直飞赴华的航班3）这些国家对于从中国来的公民不需要额外的新冠检测4）这些国家的疫情平稳（这个不确定……若真的是如此，那么美国、加拿大等同样执行上述措施，还得需要一段时间，毕竟对等的核酸检测还在。票帝点评1）在没有新的公告出来之前，自美国、加拿大等国赴华，或从香港回内地，台湾回大陆等，还是需要做核酸，而不能做抗原，航司等也会继续查验。的确，抗原自测盒非常方便，也不用找核酸点检测，还要担心结果能不能及时出来，或者在转机时进行换算。同时，对于航空公司来说，也是松了一口气，因查报告带来的投诉应该不少吧……2）当然，你可以选择从其他国家先飞往新西兰、斯里兰卡、南非和马来西亚等，然后转机或入境玩几天再搭乘直航航班回国。如果你从上述四国搭乘转机航班回国，你还是需要按照最后一程直航内地的政策完成行前检测……希望尽快能全球执行吧，说不好我发完这条，驻美国加拿大使馆就公告了呢……

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！受到俄乌战争的影响，部分航空公司选择不飞跃俄罗斯领空，但每年的2-3月北半球的西风强劲，这些航空公司就会很头疼，在从美东飞到亚洲，飞机不得不减载，这不，这几天就爆出了某家台湾航空公司，从纽约飞台北的航班，飞了近18小时不说，行李也没跟上……乘客在行李传送带上等啊等，最后还是转盘都停了，才被告知行李没到……不过，只要是旅行，就伴随着托运行李，而伴随着托运行李，逃不掉的，就是行李延误……行李延误并不用担心，只要按照流程来，要么行李来了，你可能会收到航空公司的“报销”礼物；要么行李丢了，你会收到航司的支票赔款。今天，票帝就来和大家说一下自己曾经遇到过的行李延误和处理方法。有关行李破损的赔偿，可以看这里：经历：托运行李破损后如何向航空公司索赔？所谓“常在岸边走，哪能不湿鞋”。票帝有两次行李延误的经历，一次是在香港，一次在加勒比海。两次经历都非常顺利地解决了。今天就说加勒比海的这次吧。票帝在2016年的圣诞假期从南加州出发去了一次美属维珍群岛(USVI)。当我们12月24日下午兴高采烈地抵达St.Thomas（STT）的时候，在行李传送带上贴了纸，上面写着我的名字，并提示我直接去行李柜台。开始我还以为这是给高级会员的优待，是不是提前把行李给收好了，我到了直接取就行了？但实际得到的是美联航地勤略带歉意的回复：“我们抱歉地通知您，您的行李没有跟随航班过来……根据我们的信息，您的行李被错误地送往了夏洛特机场CLT……”（许久不见，St.Thomas机场的楼梯车……）虽然听到有点小不爽，但票帝表示并不需要紧张什么……我干了如下三件事：1）到行李柜台，开了行李延误证明，并问询行李大概什么时候可以到（因为正值圣诞高峰，地勤也不知道行李什么时候能到），并留下了联系方式：手机和电子邮箱等等。2）根据行李延误证明上的电话，立刻给美联航行李中心打电话，确认每日每人可以报销的金额。（因为是4个人只托运了一个行李，根据会员等级，航司给了150美金/天的额度，最多3天，用以补偿延误行李中的合理损失，记住是你先消费由航空公司决定报销多少。）3）

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！昨天大家还在为国航的增班申请而欢呼，包括票帝在内，我们都觉得这事儿八九不离十了。不过，随之而来路透社的这篇报道，让我又有点担心了。今天我们来说说自己的想法，并说说我们认为最差的情况会是怎样……美议员的公开呼吁(路透社原文：https://www.reuters.com/world/us/senators-urge-halt-chinese-carriers-overflying-russia-us-flights-2023-02-23/)美国参议院外事委员会主席，Robert

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！自疫情开始以来，美国东海岸地区直航中国航班的数量严重不足，最开始只有纽约-上海MU588每周2个航班，之后南航飞航了纽约-广州CZ600每周1个航班。这和美西比起来，美东直航回国的选择并不多。但这样的情况或将被打破。根据美国交通部公开文件，中国国际航空已申请自3月4日起恢复北京-纽约-北京往返航班。纽约将迎来每周第四个中美直航航班。航班情况根据公开文件,在2023年03月04日-2023年3月25日间：去程：CA981

个。根据目前的情况，中方实际执行8个，美方实际执行10个。美方下个月开始增加至12个，用足全额。（目前已知的4.30之前班表）美国的三家航空，达美、美联航和美航都已经清理了至少4月30日之前的班表。而

近日，“自助相亲是一种双向奔赴吗”这一话题在微博引发热议。有人直呼，“好家伙，自助相亲这个词真是妙，原来我和对象结婚，靠的就是自助相亲呐！学到了，以后就跟人这么解释。”到底什么叫“自助相亲”，今天跟大家捋一捋。2022年7月2日，理想岛VIP发布《理想岛VIP年中报告》。在这份报告里，该平台首次提出“自助相亲”概念，并将自己定位为“硕博自助相亲平台”。不仅首次提出概念，该平台还给出了定义：自助相亲是指，单身人士主动在网络相亲平台填写交友资料，经平台审核把关之后，按年龄、身高、学历等条件自行搜索和申请心动异性，并自行安排约见。给出定义之后，理想岛VIP又加了一句话阐释：区别于传统相亲的熟人介绍，相亲门店的红娘匹配，以及社交平台偶然相遇，自助相亲是一种双向奔赴。据《理想岛VIP用户指南》，截至2022年10月28日，理想岛VIP认证用户突破90000人，其中，来自985以及全球前100强高校用户约占80%。因此，理想岛VIP被誉为“中国名校相亲天花板”。用户来自最多的十所高校几乎略等于中国十大名校。不过排名首位的不是清华北大，而是上海交大。上海交通大学注册用户超过2500人。另外九所依次是，中国科学院大学、复旦大学、中国人民大学、清华大学、北京大学、中山大学、浙江大学、华中科技大学、武汉大学。有分析认为，仅理想岛VIP一个相亲平台，“清北交复”四大名校就有近8000人注册，这无疑意味着“自助相亲”时代已经来临。理想岛VIP到底是一个怎样的相亲平台？进一步了解后获悉，理想岛VIP是一个硕博学历专属的相亲小程序。这款微信小程序由上海交通大学的几个硕博毕业生创办。由于起源于上海交通大学，也因此整个平台来自上海交大的用户最多。“高学历者想办法解决高学历人群脱单难题”，这款硕博相亲小程序推出后不久，便被上海媒体《新闻晨报》报道，并且还上了一次微博热搜。上海《新闻晨报》整版报道（2021年7月8日）真的是学历越高越抗拒婚姻、抗拒生育吗？虽然社交媒体上推崇“不婚不育”的声音从未缺席，但事实恐怕并非如此。据《2021中国单身硕博婚恋意向报告》，81%的单身硕博高学历者渴望婚姻，而28%的单身硕博更是明确打算想要两胎。在进一步介绍这个硕博相亲小程序之前，大家可以先登录看看，感受一下。理想岛VIP小程序页面极简清爽。在互联网产品越来越繁杂的当下，理想岛VIP反其道而行之，只提供促成用户之间互相认识的核心功能。用户不仅清一色来自985和全球百强高校，他们的自我介绍写得也很出色，真诚而有趣。另外，毕竟相亲，用户照片质量也高。关注公众号理想岛VIP，可直接登陆同名小程序↓理想岛VIP核心功能是主动搜索，而不是现在普遍流行的那种左滑右滑，或通过所谓的大数据给你每天限额推荐。用户通过认证之后，可以按照所在城市、年龄、身高、籍贯、学历等五个维度，从理想岛VIP庞大的用户库中筛选适合自己的异性。不过，值得提醒的是，这里的学历只有硕士和博士两个选项。小程序理想岛VIP截图为最大程度保证用户身份真实，理想岛VIP采取实名验证和学历审核的双重认证措施。只有经过双重认证的用户，才可以使用搜索功能。这就极大程度上保障了注册用户的隐私，不会被随便什么人看到。根据《理想岛VIP2022年中报告》，理想岛VIP男性用户占41%，女性用户59%。男性用户占比能超过40%，对于当下的相亲平台来说，实属罕见。另外，从年龄分布看，90后用户占比达83%，其中1995年出生的用户占比最高。图表来自《2022理想岛VIP年中报告》不像五花八门的社交平台，在理想岛VIP，用户都是奔着严肃恋爱和婚姻而来。比如，一位1994年出生的哥伦比亚大学硕士，她的相亲文案就比较典型。她在自我介绍中写道：“复旦本科、哥大硕士，颜值尚可，体型气质较好，喜欢普拉提。现在在上海一所985高校做行政。现实中社交圈实在太小，而男同事们也基本已婚，偶尔遇到还单着的又没有眼缘。希望自己能在两年内结婚，所以特来试试。毕竟爱情不会入室抢劫，想要什么还得靠主动争取。”在“理想对象”一栏，她写道：“86年~96年皆可。相比年龄，心智成熟、性格匹配更重要一些。希望我们的教育背景相匹配，期待你所毕业的高校是QS前100。当然也不绝对，如果你足够优秀，学历可放宽至本硕均985。对了，本人完全不颜控。”事实上，理想岛VIP不仅在中国大陆985高校中被广为推荐，在港澳及全球顶级名校留学生中也逐渐传播开来。截至2022年7月1日，香港中文大学、香港大学、新加坡国立大学、南洋理工大学等四所亚洲顶级高校，注册用户均超过400人。留学生用户TOP10高校中的另外6所，香港科技大学、伦敦大学学院、曼彻斯特大学、悉尼大学、墨尔本大学、哥伦比亚大学，注册用户均超过200人。截至2022年10月28日QS排名全球前十的伦敦大学学院注册用户276人

点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！票帝按文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进！进入2月，留学生暑期机票销售开始铺开，今年是疫情放开的第一年，不少留学生都计划回国过暑假。今天我们来说一说各大航空公司的“学生票”。目前，学生票最主要的福利主要是价格优惠、额外行李、更优待的退改签政策呢。有些航司只有单个福利，有些航空会有多个福利。上一期我们讲了中国-北美间的直飞航班学生票情况，今天主要来说说，转机航班的学生票。直飞航班看这里：机票：留学生学生票盘点（2023年版）-

教外国人学中文，会普通话优先高薪：时薪100-300人民币

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点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！本文更新中国内地-美国之间的直飞航班本周末美国的几家航司终于调整了4月份的班表了，没有惊喜，还是老样子本文所有时刻均为参考，航班信息变化频繁，请时刻留意哦3月底之前的班表，看这篇文章：赴华：看看中美最新的“直飞”班表（3月底前）达美航空的航班调整根据预订系统：2023年3月25日-6月30日之间，达美航空暂计划飞航1)西雅图-上海往返航班，每周两班，(具体起降时间可能会微调）DL281

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点击上方蓝字，关注“北美票帝”，不然会错过很多很多哦！本文用于更新中美直航航线的申请/调整情况所有班表都有调整的可能，因为所有的申请都暂未批复。目前执飞的班表东航申请中美航线根据美国regulation.gov网站的推送，中国东方航空计划在北半球夏季2023年3月25日-10月28日间维持目前的班表：1）MU587