共享单车悄然现身韶关街头,扫一扫二维码就可以骑走(内附使用攻略)
共享单车在全国一些大城市
已经成为了大家主要出行工具之一,
在广东也有很多城市引进了共享单车。
就在这个清明假期,
韶关街头悄然现身一群黄蓝相间的玩意~
小编的朋友圈被刷屏了
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原来,时下最热的共享单车现身韶关街头啦!
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那么这个共享单车是怎么使用的?
在我们韶关的地区现在使用情况怎么样呢?
记者来到中山公园门口,看到有市民准备使用共享单车出行。谢先生表示,之前只是在网络上了解过共享单车,一夜之间出现在韶关街头的共享单车让他感到非常兴奋,他说今天的出行就全靠它了。
单车第一灵活方便,你到哪里走到哪里,比起开车来说当然要方便一点;第二健康一点,毕竟是出来玩,散散心,使用率以后可能会高很多,因为韶关相对来说到了上班高峰期还是比较堵的,而且这个车是随用随停,放在那里就可以了,比较省心一点。
据了解,这批共享单车是在本月的2号晚上完成了第一次的投放,3号开始正式提供给市民使用。目前在浈江区投放了800辆,武江区投放了500辆。昨天,记者在西堤中路、解放路、复兴路、风采路等都能见到一排排摆放整齐的共享单车。
永安公共自行车系统工作人员姜芮介绍:
(中山公园门前)
工作人员表示,如果共享单车能够得到韶关市民的青睐和认可,未来还会投放更多单车到韶关地区。
记者丨黄旭
摄像丨钟健
以下是使用攻略,拿走不谢~
扫描单车上的二维码,或在各大安卓市场、苹果App Store搜索“永安行”下载安装,输入手机号后获取验证码登录。
返回首页点击定位按钮就能显示您附近是否有车,选择一辆最近车辆。
找到车辆,选择“扫码用车”或输入车号租车,期间要保持手机的蓝牙开启。
扫码后会出现这一页面,新用户初次操作的时候将会提示支付押金。
押金是99元,可以支付宝或者微信支付,如果支付宝芝麻信用分在650分以上的,可以授权芝麻信用免去99元押金,但是要签约免密支付自动扣费~ 押金如果要退换是按原路返还。
押金支付或授权后,车辆就通过蓝牙和手机连接确认后自动解锁,租车成功!
换车的时候首先要将车锁锁上,然后在app内点击“结束行程”,否则,费用会一直记录下去喔! 如果在骑行中要临时放置车辆去做其他事情的,最好在离开车辆的时候结束行程,以免未锁的车辆被其他人骑走产生更多的费用。
用车结束的时候可以刮奖,会赠送一些骑行折扣券~
点击“我的行程”能查看骑行产生的距离以及费用。
最后说一说还车注意事项,还车时候最好停放在路边白色自行车停放区域,如果没有白色区域,就要放在不阻碍正常通行秩序的地方啦~
来源:韶关车迷交流会
作为共享经济的一个具体产物,共享单车的出现目前对于韶关市民来说是一个新鲜事物。目前这批共享单车还属于试营运阶段,单车投放方工作人员也表示,在具体操作方面,还需要根据城市发展要求,进行不断完善。它的出现会对韶关市民出行方式,还有道路交通带来怎样的影响,还需要经过时间的检验。
共享单车进驻韶关后
引起了广泛关注
一叶知秋、无双哥也在韶关民声网
“声音”栏目上发表了评论员文章
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共享单车给韶关出了三道考题
(一叶知秋)
共享单车即停即取、操作简易,给我们出行带来便利,也非常受大家特别是年轻人的喜爱。但是共享单车到了韶关,也给韶关出了三道考题。
一是考验着韶关市民的整体素养。无论是在北京,还是在广州,共享单车人为损坏现象时有发生。共享单车来到韶关,会不会有人使用完之后随便一扔?会不会有人“肢解”单车?会不会有人偷车座、车锁和链条,甚至想将单车偷运到县城?
二是考验着韶关市民的网络安全意识。据中国互联网违法和不良信息举报中心信息,今年以来,微商扫码、共享单车扫码等二维码诈骗近期多发,其中共享单车二维码诈骗成新方法。今年3月份,福州一名大专毕业生与一名高校的在校生,两人想赚钱,却动了歪念,注册了共享单车的微信号后,偷换共享单车的二维码施骗,涉案3000多元。目前两人均已落网,福州鼓楼检察院提前介入此案。据鼓楼检方介绍,该案是全国首例利用偷换共享单车二维码实施诈骗犯罪案件。所以,韶关市民在扫码时还是要多个心眼。
三是考验着政府部门的城市管理水平。小小的共享单车,真正要做好管理甚至说服务,是很考验多个部门的管理能力和服务水平。市区那么大,哪些地方可以停靠,哪些地方不宜停靠,既不能让市民感到太过不方便,也不能让市民感觉可以随心所欲、随地乱放,城市管理部门如何管理好是个问题。还有就是驾驶自行车必须年满12周岁,但是目前在有共享单车的城市,放学的时候,经常在马路上能看到一些小学生骑共享单车,容易引发交通事故,交通部门如何管理好也是个问题。
整体上讲,共享单车来了韶关是件好事。但是宣传解释工作和管理工作要跟上,宣传共享单车的GPS定位功能告诫有贼心者要断了念想,市文明办和城市提升办要提醒市民要有文明意识和大韶关市民意识,同时政府相关部门要形成合力,加强管理和服务,使共享单车来韶关成为一件资源共享又多赢的好事。
共享,因地制宜才是美!
(无双哥)
共享单车,即将在韶城行驶。这一刻终于到来,虽然不是最盛行的那几家,但终归也是一种新鲜事物。
所谓的互联网共享思维无非还是那种租借的思路,大城市因为人口集聚实在过多,既有必要也有可能达成公众租借以达成成本下降的效果。在小城市,这一点不是不需要,只是不太必要而已。
反而是共享汽车,我倒是觉得,乡镇比城市的需求更为旺盛。在一线城市,个人拥有汽车率不低,而且大量的租车公司以及已经普及的滴滴、UBER都可以满足基本城区的出行需求。
到了二三线城市,城区和县区的区分并不如一线那么明显,个人拥有私家车的比率未必有北上广深等一线那么高,对于返乡以及当地群众而言,共享的单车出行可能未必那么迫在眉睫,但是共享汽车的需求应该有一定的市场,毕竟县区间交通路程并不少,而且租车公司的市场比率不高,这一点,对于共享汽车,其实真心是一个蓝海。
你也许会和我说,滴滴的顺风车不错哎,也许在大城市还真是,但在县区交通中,关键还在客户的定位,自主驾驶还不受顺风车时间限制,自主把控出发时间和搭载乘客,还能避免租车的一系列繁琐手续,这种共享汽车服务,可以的!
再往深处说,如果有平台能承载租车的风险,并保障车主收益,且对使用者便利又宽松,还能更具自由度,两全其美之下,如此实用结合实际,不仅要点赞还可以双方得益,何乐而不为?
回到正题,在商言商,我们或许更需要的是共享汽车,但回头一想,我们需要的单车出行服务,如果真要更加便民,设点更加合理,维护更为及时,也是很有必要!
不管是共享还是便民,我们老百姓需要的只是出行的便利而已,“仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱” ,不论何种形式,只要政府不失位,饱受诟病的公共交通能够跟上,共享商业的服务进行有益补充,对我们都是好事!
最后要提醒大家
共享单车是公共资源
请大家在使用的时候能够善待它们~