2020电池、组件产能/盈利最多的企业分别是谁?
2019年是单晶超越多晶的一年,全年单晶组件市占率达到65%,同比提升20PCT并超越多晶。2019年中国组件出口66GW,单晶占比从2019年初的48%提升到2019年底的74%,到今年3月进一步提升到83%。单晶路线从2014年5%的市场占比到2019年成为绝对主流,只用了6年时间。
4月单晶硅片价格(按主流品种G1算)从3.32元/片下跌到2.83元/片,倒逼多晶硅片从1.4元/片下跌到1.2元/片,多晶路线亏损严重。后续单晶硅片价格很可能继续下调,G1价格预计从2.83元/片至少下调到2.5元/片,多晶硅片跟跌3毛就要到0.9元/片,届时即使多晶料按硅粉价格(11元/千克)卖给多晶硅片厂,多晶硅片厂也是亏现金流的,多晶路线将基本出局,未来黑硅受特斯拉光伏瓦拉动预计会有少量市场份额。
疫情冲击下电池价格大跌,当前价格下除头部企业外均已亏现金流。年初以来,受疫情冲击,海外需求骤降,电池价格暴跌,最新高效PERC电池含税售价0.79元/瓦,较年初下调约0.15元/瓦。这个价格下,二三四线产能分别亏损5/14/21分/瓦,考虑折旧后,净亏现金流1/1/17分/瓦,如果电池效率再低些,价格更低,亏损更加严重。
低效产能不具备盈利可能,疫情加速产业集中度的提升。2015年PERC大规模产业化以来,产能迅速扩张,2018年底全球单晶PERC产能仅56GW,2019年底就扩张到123GW,如果没有疫情冲击,2020年底可能扩张到190GW。受疫情影响,中小电池厂订单获取困难,即使有订单也是亏损运营,不具备持续性,当前行业实际开工单晶PERC产能约90GW,和需求基本匹配。即使没有疫情,不具备成本和效率优势的产能也将逐渐退出,疫情只是加速了落后产能的出清和集中度的提升。
近期电池环节供给收缩叠加需求回暖,供需格局边际改善,电池价格出现反弹,电池环节最差的时候大概率已经过去,未来随着海外疫情逐渐消退,需求有望持续回升并在低价组件的刺激下爆发。
组件:CR10提升到70%,并继续提升
组件集中度提升趋势非常显著。2019年十大组件厂市场占比70%,同比提升12CPT,较2018年大幅提升,组件集中度提升加速。年初以来受疫情影响,存量市场下订单争夺较为激烈,部分不具备竞争力的组件厂停产,头部大厂进一步提升市场份额。
一体化大厂竞争力更强,大规模扩张挤压二三线小厂。组件制造环节技术壁垒和资金壁垒都不高,因此组件产能扩张较为容易,但组件销售渠道差异较大。晶科、晶澳、隆基、日升、天合等大厂凭借全球化的销售渠道、完善的售后服务网络、全球知名的品牌优势以及更有竞争力的价格在全球快速扩张和渗透,集中度还会继续提升。
半片+MBB成为主流封装技术。2019年围绕MBB的争论结束,MBB取代5BB成为主流电池印刷工艺,同时半片封装带来5-10W的增益,而成本几乎没有增加,得到广泛应用,MBB+半片成为主流封装工艺。对于210大硅片,由于尺寸较大,主流技术采用3分片5列的封装方式。叠瓦和叠焊有部分企业在推,但应用规模较小。
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