官宣!深圳这个区再添地铁线!详细规划来了!
来咯来咯!
小编为大家播报我们地铁、城际最新消息啦!
说一件重要的事情!
深圳市轨道交通29号线
交通详细规划(红树湾南至兴东段)
正式官宣公示啦!
这是一条全新的地铁线路哟~
赶紧跟着小编一起来看看详情的内容啦
深圳地铁29号线
交通详细规划(红树湾南至兴东段)
轨道29号线为南山至光明发展轴南北向普速线路,线路主要功能为带动沿线城市组团重点片区高质量发展,并协同13号线服务轴向跨关出行需求。其中线路红树湾南站至兴东站一段主要承担沿线轨道加密覆盖、提升片区交通承载力,以及应对深超总、白石洲、西丽枢纽等重大建设项目交通出行功能。
图源:深圳市规划和自然资源局
29号线红树湾南至兴东段从南至北沿深湾公园路、沙河街、沙河东路、龙珠大道、留仙二路等主要道路敷设,线路长约11.3公里,全线采用地下敷设方式,共设有红树湾南、白石路、白石洲、白石洲北、大沙河公园东、珠光、西丽东、西丽高铁站、西丽西、兴东10座车站。
线路设置一处停车场,选址位于边检路、同双路、尚文路、前进路围合地块,用地面积约30公顷,与15号线车辆段采用“29在上,15在下”的叠层形式布局。
本次公示线路、车站及车辆基地仅为规划方案,具体落实方案以工程设计施工方案为准。
小编有话说:
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深圳地铁3号线东延
图源:坪地在线
3号线四期(东延) 坪地全长9.28公里,目前全部车站已封顶,全线高架区间已贯通,全线盾构隧道,除新坪区间右线外全部贯通,铺轨施工加快推进。
截至目前进度
3号线四期(东延)工程:钢轨铺轨已完成615米,预制板基底已完成3257米,预制板浇筑已完成2493米
3号线四期(东延)工程,顺利通过道岔首件验收,标志着项目进入大干快上阶段,为顺利实现年度施工目标奠定坚实基础。
深圳地铁12号线二期
12号线二期——连接宝安、光明片区的骨干线路
地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出,沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设,终至松岗站 。
线路全长约8.05km,设站6座,全线采用地下敷设方式。
图源:深圳市轨道交通
截至目前进度
东宝河停车场出入线北线于近期顺利破壁而出,作为12号线二期区间工程洞通的第13台次,也是第4个双线洞通的盾构区间,此次洞通标志着12号线二期区间工程再次取得阶段性胜利。
此次洞通的出入线区间北线隧道全长约1538米,共计1025环,其最小转弯半径仅360米,最大纵坡达35‰。盾构于东宝河停车场明挖段始发,先后穿越各类黏土层、砂层、淤泥层、全风化岩,并历经局部下穿既有建(构)筑物、上跨既有线、并线掘进等技术控制难点后,顺利到达蚝乡站小里程接收端。
深大城际
深大城际加强深圳东部与西部、中部快速联系
深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长约69.2km。线路设计时速为160km/h。
全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
图源:深圳市轨道交通
截至目前进度
能实现坪山快速直达机场的深大城际 机场东站 至 黄麻布站 区间(简称“机黄区间”)近期有新建设进展。
近日深大城际先开段机黄区间左右线掘进均突破2000米大关,标志着机黄区间隧道取得了阶段性进展,为深大城际铁路按期贯通奠定坚实基础。
深圳地铁16号线二期
16号线二期所有盾构全部始发
近日地铁16号线二期福坑站~龙兴站区间右线盾构、阿波罗站~阿波罗南站区间左线盾构同日始发。
本次双始发标志着全线8区间1出入线共计17条单线盾构区间均已完成盾构始发,均进入掘进状态,开启盾构施工“加速度”。
截至目前进度
8座车站已顺利封顶7座,主体结构完成95%
17个单线区间已经贯通4个区间,15台盾构已经退场2台、13台正常掘进,盾构区间完成73%
车站附属正在大力推进,站后工程施工陆续进场施工。预计 2025 年建成。
深圳地铁13号线二期(北延)
近日,地铁13号线二期(北延) 项目一工区上屋站 ~市中医院站(简称“上市区间”)风井A~风井B区段左线顺利贯通,这是一工区项目顺利贯通的第九台盾构机,标志着地铁13号线二期(北延)工程,全线左线隧道全部洞通,也预示着全线双线贯通里程碑节点即将到来。
截至目前进度
全线10座车站已完成8座封顶,车站围护结构累计完成100%,土方开挖累计完成99.6%,主体结构累计完成94%;
公明车辆段围护结构累计完成100%,土方开挖累计完成100%,主体结构累计完成94%,轨道架设完成8km;
盾构掘进完成99.3%;
全线7座车站内部结构及砌体已开工,5座车站进场开展常规机电施工,2座车站公共区已施工完成,车辆段常规机电完成10%。
深圳地铁6号线支线二期
6号线支线二期 华夏站 ~光明小镇站 区间有建设新进展。
华~光区间左线贯通
近日,地铁6号线支线二期工程,项目施工取得重要成果,华夏站 ~光明小镇站区间首台盾构机顺利接收,华~光区间左线顺利贯通。
图源:深圳光明(站名以实际运营为准)
目前,项目各站点施工有序进行——
光终区间高架段桩基、承台、墩身盖梁、现浇梁、连续梁已完成100%;
光终区间明挖段围护结构已完成100%,土方开挖100%,主体结构87%;
光明小镇站主体结构完成100%;
光明城站~华夏站区间盾构掘进完成51%;
华夏站~光明小镇站区间盾构掘进完成100%。
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