南平“水果自由”难实现？相关部门回复来了
“车厘子自由”
“荔枝自由”
现在轮到了
“水果自由”
今年水果真的贵了？
到底有多贵？
“昨天我在超市买3个苹果就十八块九，现在一个苹果都要六块多了。”
“我买的那个水晶梨，一个都要五块八，确实今年水果怎么涨得这么厉害？”
近日，记者走访了
蔬菜水果批发市场、超市以及相关部门。
业内人士指出，
蔬菜水果的价格由市场供需决定，
价格上涨不过是短期现象，
随着市场调节，
蔬菜价格已呈回落态势，
水果“涨价潮”或将结束。
蔬菜供应稳定 价格逐渐回落
29日清晨，位于316国道边的南平市蔬菜批发市场又迎来一天中最忙碌的时刻。上午8时许，延平区西芹镇坑布村的菜农老王正在一筐一筐地从车上卸下新鲜的空心菜。
“一斤一块七，比起前天两块的价格，今天还降价了些。一般来说市场零售商会加价五毛或一块进行销售。”老王告诉记者，最近正是空心菜大量上市的季节，价格和前一段时间相比有所回落。
南平市发改委价格监测中心监测情况显示，5月15日以来，我市出现连续强降雨、雷雨大风等强对流天气，蔬菜生产和运输受到一定程度影响，导致部分蔬菜上市量有所减少，价格走势有所分化，但总体仍呈下降态势。
与上月相比，市区主要集贸市场和大型超市定点监测的18种蔬菜品种价格7涨11跌，平均降幅为2.6%。
■ 涨幅较大的品种有：萝卜平均1.40元/500克、胡萝卜2.68元/500克，分别较上月上涨了28.44%、14.04%；
■ 降幅较大的有：空心菜平均3.09元/500克、圆白菜1.71元/500克，分别下降了31.79%、16.35%。
茫荡镇岩头村的菜农老崔的说法和监测中心的分析不谋而合，他有近300亩反季节蔬菜基地，日产量5吨左右，“前一段时间天气不好，蔬菜上市的量不大，像今天我运来的大白菜只有几千斤，每公斤不到两块钱。”
水果价格涨跌互现 苹果和梨涨声一片
“今年水果涨价，苹果和梨是‘主力军’，你看，水果店的精品红富士卖到十二块八一斤，贡梨要九块八一斤，再买点荔枝什么的，感觉没买多少，五六十块钱就花出去了。”正在市区某水果店选购的市民刘阿姨告诉记者。
▲市民在超市选购水果
▲某水果超市的苹果价格
记者从南平市发改委价格监测中心了解到，5月中旬以来，苹果和梨价格明显上涨，与上月同期相比，平均涨幅为24.44%和15.44%；与上年同期相比，分别上涨68.1%和95.2%。
“确实，今年苹果和梨的进货价格比上年高了许多。”在南平市水果批发市场，一位经营户告诉记者，“这几天进货来的红富士苹果，带筐称重都要七八块，再加上去筐重量、运输和人工等成本，上货架的价格普遍都要每斤十二三块。”
苹果价格为何偏高？
商户普遍反映是因为产地山东的天气原因，导致去年苹果产量下降了20%至30%，所以今年苹果价格一直在上调。而每年的五月份是水果供应的淡季，葡萄、荔枝、西瓜等水果刚刚上市，价格相应都会高一些。
“近年来，智利的车厘子，泰国的榴莲、山竹等热带水果受到市民的喜爱，进货量不断增加，因为其本身较高的物流、关税成本，也在一定程度上推高了水果市场的平均价格。”某连锁水果超市物流负责人告诉记者。
其实，相对于来自北方的苹果和梨等水果，不少市民发现，西瓜和香蕉的价格正在小幅下调，价格监测中心的监测情况显示，和上月同期相比，这两种水果降幅分别为1.96%和0.79%。市民王女士也认为，“这段时间天气热，老想吃西瓜，前一段时间买半个就要三四十块，今天买了一整个三十多块钱，西瓜、杨梅和荔枝等水果的价格，确实有所下降。”
水果蔬菜大量上市 涨价潮或将停止
民生无小事，蔬菜水果已成为居民日常生活中的必需品，是否能实现的“水果自由”，虽为网民的一种调侃，但也反映出人们对基本消费品价格的关注。
如今水果价格偏高，不少市民开始另辟蹊径，选择上网购买，或者与同事、朋友一起去批发市场团购。29日，记者在南平水果批发市场看到，一些市民正在采购水果，“这里大部分水果不能零售，我们就五六个人一起整筐、整箱买，价格比超市和网络都便宜，而且很新鲜，也能吃个痛快。”
▲316国道上的水果批发市场
南平市商务局工作人员介绍，影响价格的主要因素是供求关系，量少时价格上升，量多时价格下降。蔬菜水果价格上涨，是受极端天气等季节性因素的影响，这种季节性的短期冲击不具有可持续性，蔬菜水果的价格不会持续在高位。
以蔬菜为例，进入五月下旬，气温回升、光照充足，菜农种植的积极性普遍提升，各类型的蔬菜不断增加，蔬菜价格将维持平稳。预计后期随着蔬菜供应的稳定和气温继续回升，蔬菜价格将呈现季度性回落态势。
6月以后，随着夏时令水果种类增加，本地的西瓜大量上市，再加上葡萄、杨梅、桃子等本地水果价格回落，当季的新鲜水果将占领大部分市场，这样一来，其他价格较高的水果价格也会随之回落。
来源：闽北日报
【共和国历史上的今天，南疆铁路全线通车】
1984年5月31日，横贯天山的南疆铁路全线通车。南疆铁路东起新疆乌鲁木齐沿兰新铁路到吐鲁番，折转向西穿越天山山脉经库尔勒、阿克苏、阿图什到达我国西极新疆喀什市，为新疆的主要铁路干线，全长1446千米，此次通车的是吐鲁番至库尔勒环绕天山的部分，全长400多公里。