加大路检路查、制定限行措施、严打黄牌货车超载……多地开展大气污染防治行动！

卡友地带 2024-01-14

每年秋冬季都是大气污染防治的高峰期，遇到污染天，货车可能又要面临一波限行禁行，最近湖北省发布最新的大气污染防治专项行动方案，治理时间将长达7个月。

9月18日，湖北省生态环境厅发布《湖北省2023—2024年秋冬季大气污染防治专项行动方案》，明确以2023年9月至2024年3月时段为重点，推进大气污染深度治理，其中与货运相关的主要有以下内容：

一、柴油货车污染防治专项行动重点任务：

1.加快淘汰高排放营运柴油货车。加快国三及以下柴油货车淘汰工作，2023年底前,完成5114辆国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务，符合强制报废情形的交有资质的报废汽车回收企业按规定进行登记、拆解和销毁。

2.加强在用车监督管理。开展重型柴油货车路检路查，加强重型货车车辆使用地和停放地入户抽测。严格落实汽车排放检验与维护(I/M)制度,着力提升武汉、十堰、随州等重点城市I/M闭环率。开展机动车排放检验机构弄虚作假专项整治行动,依法查处数据造假、出具虚假检测报告及虚假维修等违法违规行为。

二、重污染天气应对专项行动重点任务：

严格落实重污染天气应急减排措施。夯实重污染天气应对工作基础,推进重点行业企业环保绩效创建,优化完善重污染天气应急减排清单。按照重污染天气应急预案要求规范发布预警及响应措施,在重污染天气期间督导落实应急减排措施。武汉市、襄阳市牵头做好武汉都市圈、“襄荆荆宜”区域联防联控工作。

除了湖北省，还有这些省市也在近日开展了大气污染防治行动：

湖南：到2025年基本消除重污染天气

8月23日，湖南省人民政府办公厅印发了《湖南省大气污染防治“守护蓝天”攻坚行动计划（2023—2025年）》，要求推动全省空气质量改善“一年见成效、两年有提升、到2025年基本消除重污染天气”，涉及货运方面内容如下：

一、推动货物运输绿色转型

推动大宗货物运输“公转铁、公转水”，推进“多式联运”“散改集”“外集内配”等运输模式，逐步提升大宗货物清洁方式运输比例。优化提质路网结构，加快推进京港澳高速公路长株段新线扩容工程建设。到 2025 年，全省铁路、水路货运量较 2020 年分别增长 10% 和 12% ，集装箱铁水联运量年均增长 15% 以上；火电、钢铁、煤炭、焦化、有色等重点行业企业大宗货物清洁方式运输比例达到 70% 以上。

二、柴油货车污染治理

1．强化机动车达标监管。加大路检路查和入户检查力度。严格机动车环保检验管理，严厉查处违法行为。优化交通管控措施，各地制定完善并严格执行高排放车辆禁限行政策，科学规划绕城通道，减少国三及以下排放标准柴油货车进入城区；空气质量综合指数或PM2.5浓度高于全省平均水平的市州要及时研究采取特定时段城区燃油车动态限行措施。严厉打击禁限行区域机动车闯禁行为。

2．推动老旧机动车淘汰。大力推进老旧车淘汰更新，鼓励有条件的重点城市加快出台和完善柴油货车提前淘汰报废补贴等政策。严格执行机动车强制报废标准规定，对达到强制报废标准的车辆牌证依法依规公告作废，符合强制报废情形的按规定交报废机动车回收企业回收拆解。到2025年，按国家规定淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。

天津：实施大气污染防治百日攻坚行动

9月8日，天津召开全市大气污染防治专题调度会，通报当前大气污染防治突出问题，分析面临的形势，并部署下一步重点工作。会议提出，将大气污染防治作为今年后4个月生态环境领域的首要任务抓紧抓实，实施全市大气污染防治百日攻坚行动，全力推动空气质量改善。

石家庄：严厉打击黄牌货车超载超限

9月18日，石家庄全市大气污染防治工作推进会召开。会议强调，把11个核心管控区作为探索创新机制的先行区，科学系统谋划，一体推进露天市场管理、车辆减排、企业治污问题，推动城市管理和大气污染治理良性互动；重点车辆要管紧管住，加快推进清洁能源车辆更换替代，严格落实过境重型车辆远端绕行措施，严厉打击黄牌货车超载超限，对不符合要求上路行驶的，依法依规严肃查处，坚决有效清除各类污染隐患。