维权之路，道阻且艰，不行就联系Man哥吧
【Man哥语】
如果法律有用的话，那要媒体干什么？又是一年3.15，陷入维权困境的消费者相视一笑，各企业的公关狗们心惊胆战，一场大战即将打响。
--------------------------
在维权这场持久战中，财力精力有限的中国消费者一直处于弱势地位，就算是消费者愿意花费大量财力与精力诉诸法律，其结果往往也不尽人意。在这样尴尬的环境下，车主期望车企解决问题的初衷，早已在厂商、4S店的推脱中演变为一股怒火，进而采用各种奇葩的方式来宣泄自己的不满。
维权方式一：砸
2011年的青岛，一位玛莎拉蒂车主在青岛国际车展开幕当日徒手砸坏了自己价值260万的玛莎拉蒂跑车。原因是修车行在未经车主同意将旧配件当做新配件装配在车上，数月为给出答复。由此，该车主才出此下策。
维权方式二：祭
2013年的长沙，一名车主在4S店前为自己的车举办了一场“葬礼”。“葬礼”现场，一辆前脸破烂的保时捷和纸人、蜡烛、高香、超度师组成的画面诡异而讽刺。这辆车曾因刹车故障差点使该车主命丧黄泉。不过经销商表示鉴定后没有发现车辆问题。
维权方式三：骂
拉横幅维权算的上是最文明的维权方式了。“无良车企，断无止境”、“伪劣产品”、“空有漂亮外壳”等白底黑字的横幅，尖锐谩骂的文字，表达着消费者深深的不满。
维权方式四：讽
2007年的河南濮阳首届龙城市民购车节上，两匹骏马拉着一辆上海通用别克“招摇过市”，引来不少市民围观。这辆车的主人称，由于该车存在严重的质量问题，他多次向经销商协商退车未果，出于无奈，才实施这一做法的。
维权方式五：赖
2013年北京一家4S店里，一位车主购买的新车在20多天就出现问题，他在要求解决方案未果后，无奈在4S店里搭起了帐篷。
维权方式六：同归于尽（建议慎拍）
2016年3月，一名车主开车横冲北京运通博恩一汽-大众4S店，原因是在与该4S店产生服务纠纷后，4S店不仅没有给出相应的解决态度，还威胁要骚扰车主的妻子和家人。盛怒之下，车主做出了这个举动。
Man哥虽没有遇到无良车企，但是无良商家还是遇到不少的，所以完全理解在消费者在权益受到侵害时的无奈和愤怒。不过维权之路费钱费力，暴力维权更是如此。不是谁都能说砸车就砸车的（捂脸）。
Man哥建议各位车主，在不幸遭遇无良车企时，还是发微博吧（捂脸）。不行，也可以私信Man哥，Man哥会把大家的问题向车企反应。别问我是谁，我叫雷锋！
在这里列出几种比较靠谱的维权渠道。
到国家质检总局投诉是最重要的维权途径，当同类型投诉达到一定数量后，质检总局会责成该厂家提升品质，甚至是强制召回。
去年消费者协会共受理汽车产品（含零部件）投诉15,247件，解决了接近80%的纠纷事件。从这个数字上来看，消费者协会的办事效率还挺好的。不过缺点是消协无法承诺解决问题的时间。
广东消费网(广东省消委会消费维权网) http://www.gd315.gov.cn/
四川315消费维权网_四川网上投诉_四川投诉电话_四川省消费者权益保护委员会 http://www.sc315.gov.cn/等。
http://www.315.gov.cn/
消费者除了拨打12315电话投诉之外，还可以登录12315的官网进行投诉维权。
从上面的案例来看，好像没什么用啊，不过就当是走个程序，不行咱也别冲动，毕竟冲动了也没什么用……
法律维权耗资巨大，建议车主抱团取暖，不要单枪匹马与车企打官司，耗不起啊。我国维护消费者权益的法律主要是《消费者权益保护法》，该法详细规定了消费者的权利，经营者的义务，争议的解决以及法律责任等，遇到问题可以借鉴参考。
Man哥在最后提醒大家，购车时不要轻信销售的口头承诺，签订正规的买卖合同，车辆信息要详细记录。购车合同中要明确违约责任、解决方式以及赔偿金额，仔细检查清楚销售方的发票、合同、签章上的公司名称是否一致。购车时的单据、汽车宣传资料等要妥善保存，这是维权时重要的证据资料。
本文为AutoMan原创，欢迎小伙伴分享，媒体如需转载请在文前注明作者及出处，谢绝30秒懂车任何形式的抄袭以及其他任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本，违者将承担法律责任，图片源自网络。
点击图片浏览 |中国汽车质量缺陷8宗最
点击图片浏览 |我们找了两款最安全的车去“撞人”
《中国新闻周刊》旗下汽车公众号
转载或版权合作 请回复“合作”