【图说】不同交通工具的碳足迹比较：短途飞行最高

交通排放通常占我们个人碳足迹的最大部分。那么，从一个地方到另一个地方最环保的方式是什么？VirtualCapitalist网站根据英国政府温室气体报告方法文件中的数据，绘制了不同车辆每乘客公里的交通碳足迹。

交通运输的碳足迹是以每人每行驶一公里所排放的二氧化碳（CO2）当量的克数来衡量的。这包括二氧化碳和其他温室气体。以下是不同交通工具的碳成本比较（交通工具每乘客公里二氧化碳当量排放量）：

• 短途飞行✈️255g

• 中型车（汽油）🚗192g

• 中型车（柴油）🚗171g

• 中等飞行✈️156g

• 长途飞行✈️150克

• 公共汽车🚌105g

• 中型摩托车🏍103g

• 汽油车（两人）🚘96g

• 中型电动汽车🚙53g

• 客运铁路🚂41g

• 渡船⛴19g

• 欧洲之星（国际铁路）🚞6g

飞行是碳排放最密集的旅行方式。具体来说，值得进一步细分航班类别，因为它们的排放量在很大程度上取决于航线长度：

• 短途飞行：例如，欧洲国家的国内航班或美国州的航班的个人碳足迹最高。

• 中等航班：例如，欧洲境内或美国各州之间的国际旅行，人均碳足迹显著降低。

• 长途飞行：从洛杉矶到纽约大约3700公里（2300英里）的飞行，人均碳足迹最低。

为什么长距离飞行比短程飞行更环保？这是因为起飞比飞行的“巡航”阶段消耗更多的能量。对于短途飞行，高效巡航阶段相对短暂。

当然，步行、骑自行车或跑步是从一个地方到另一个地方碳排放量最低的方式。但汽车共享也可以减少排放，转向电动汽车或公共交通也可以。在中长途旅行中，火车是最环保的选择，对于短途国内旅行，开车比坐飞机好。

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