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零售价二连涨来袭 有车一族提前加满油!

李杨 金联创订阅号 2022-05-19

导 语

发改委发出通知,2017年8月4日24时,国内汽、柴油零售价分别上调175和165元/吨,折升价约89#0.13元,92#0.14元,0#0.14元。


作者:金联创——李杨


发改委发出通知,2017年8月4日24时,国内汽、柴油零售价分别上调175和165元/吨,折升价约89#0.13元,92#0.14元,0#0.14元。本轮计价周期内,国际油价受到产油国进一步减产、中美原油需求强劲等因素提振,国际油价涨势喜人;尽管期间受欧佩克原油产量以及美国原油库存增长等打压油价,但整体来看还是涨多跌少。据金联创测算,截至4日第十个工作日变化率5.73%,零售价上调窗口如期开启。


受消息面强势支撑,近期山东地炼汽柴油价格涨势汹汹,国内主营虽然出货压力较大,但迫于成本上升故也跟随上涨。尤其是进入8月份以来,主营单位销售压力暂消,成品油价格进一步推涨,而山东地炼下游采购转淡后逐步趋稳整理。据金联创监测数据显示,截止8月4日,国内0#柴油批发均价5389元/吨,较上周末上涨117元/吨;92#汽油批发均价5976元/吨,较上周末上涨84元/吨。


本次零售价上调之后,终端用户用油成本势必增加。一辆月行2000公里、百公里耗油8升的私家车,新一轮计价周期内油费支出将多花11元,而且由于当前汽油消费量稳步提升,加油站优惠力度较前期明显缩小,因此实际用油成本增加更为明显;而一辆月行10000公里、百公里耗油20升的物流运输车辆,新一轮计价周期内耗油支出将增加140元左右。


据金联创变化率监测模型显示,由于当前参考的国际均价仍高于本轮综合原油均价,若原油未出现大幅度下跌的情况下,预计新一轮变化率仍为正向运行。后期全球原油供应收缩以及美国成品油消费旺盛等仍将支撑国际油价在50美元上行波动,新一轮零售价仍存上调预期。消息面对国内成品油市场尚存支撑,而国内基本面情况则难有明显好转,预计后期国内成品油或先扬后抑,特别是月中旬之后,随着销售压力加大,不排除大幅度降价促销的可能,毕竟当前价格已经超涨。


附件:

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2017年8月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高175和165元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。


中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。


我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。


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