汽柴油零售价二连涨 “双节”出行前先加满油！
作者：金联创—李杨
发改委发出通知，2017年9月29日24时，国内汽、柴油零售价分别上调210和195元/吨，折升价约89#0.15元，92#0.16元，0#0.17元。本轮计价周期内，国际原油市场基本面并未出现实质利好提振，但受到地缘政治因素影响，国际油价一度上涨迅猛。据金联创测算，截至29日第十个工作日变化率4.92%，零售价上调窗口如期开启。
受北方秋收以及“双节”备货提振，近期柴油市场行情火爆，山东地炼柴油率先拉涨，迫于成本压力，国内主营单位亦随之上调。而汽油市场表现不尽如人意，炼厂汽油库存高企，价格上涨相对有限，局部地区汽柴油价格重现倒挂局面。据金联创监测数据显示，截止9月29日，国内0#柴油批发均价6006元/吨，较15日上涨348元/吨；92#汽油批发均价6475元/吨，较15日上涨162元/吨。
零售价兑现“二连涨”，且恰逢“双节”，意味着终端用户出行成本将有增加。汽油方面，一辆油箱容积为60升的私家车，节假日期间加满一箱油将多花费9元，不过考虑到部分地区加油站点仍保持1元以上的优惠，建议消费者多关注促销信息；柴油方面，一辆月行10000公里、百公里耗油20升的物流运输车辆，新一轮计价周期内耗油支出将增加220元左右。
后期国际原油需求将受季节性影响而逐步回落，而供应方面，市场预期美原油产量阶段性见顶，但值得注意的是，阿拉斯加地区原油产量将因季节性因素有所提升，基本面难以提振的情况下国际油价或高位震荡回落。据金联创变化率监测模型显示，由于当前国际油价仍处高位区间波动，预计新一轮变化率大致在0.5-1.5%运行。新一轮零售价仍存上调预期，但若原油震荡下跌幅度较大，则仍存在搁浅的可能。国内成品油市场而言，10月份仍处于年内需求旺季，汽油库存经过假期期间消耗降低后或再度迎来补货行情，价格或有上涨；而下游柴油库存备货充足，且随着“十九大”临近，部分用油单位将选择停工，一定程度上影响下游库存消耗，加之当前柴油价格高企，后期或存高位回落风险。
附件：
根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年9月29日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高210和195元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。
我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。
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