2017年甲醇进口总量预测
作者：金联创—王璞
步入11月，2017年已仅剩不足2月，而年内的总实际进口量则有限，据海关数据显示，1-9月份中国甲醇总进口量为623万吨，同比减少54万吨，而10月份中国甲醇进口量亦因月中长江封航而有所推迟，月内进口量亦仅有65-68万吨附近。
10月中旬为期一周的封航，使得部分船只滞港，进而导致部分船只后续周期拉长，或在一定程度上影响11月份甲醇进口量。就目前现有船期及信息显示，11月份进口到港船期或将于上旬及月底集中到港，其中上旬多为前期推迟及部分伊朗、沙特大船到港，如queen 1及Caribbean Spirit等船只，故11月份中国甲醇进口量或有所上升，预计在70万吨附近。
12月份中国甲醇进口量将继续增加，首先中东地区供应平稳，整体到华进口量维持常量，且听闻部分前期停车装置将于11月重启，亦将在一定程度上增加中东货物供给量；其次东南亚市场方面，11月文莱、马来西亚停车装置陆续重启，12月初印尼停车装置重启，东南亚地区供应量将逐步恢复，且考虑到2周左右船期差，整体对11月下、12月中国甲醇进口量起增加预期；最后美洲市场方面，目前南美洲整体开工较高，委内瑞拉、特巴等地货物仍有12月份到港预期。
除此以外，目前听闻西北欧部分甲醇货物亦销往亚洲市场，主销中国及韩国市场，约有3万余吨货物，或将于12月上旬到港。同时，听闻部分主销美国市场的赤道几内亚货物亦将于12月份抵达中国市场，该地为美国地区主要进口来源国，仅次于特立尼达和多巴哥、委内瑞拉，2016年月均进口量在2.5万附近。故综合来看，12月份中国甲醇进口量仍有继续增加预期，初步预计或在75-78万吨附近。
单位：万吨
数据来源：金联创（原金银岛资讯）
从上图可看出，2017年中国甲醇进口量预计在820-830万吨附近，整体较2016年减少50万吨附近。而2018年国际市场上将有伊朗地区约400余万吨甲醇装置投产、美国地区约有170万吨新增计划，后续中国甲醇进口量将有继续增加预期，关注2018年能否突破1000万吨进口量。
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