库存高是个不争的事实
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钢价迟早要涨的
作者：金联创—张金平
2月份钢价提前拉涨，涨幅迅速，很多节前存货还没来得及出，尤其是大部分人的心态是3月份继续看涨，所以很多机会错过了。3月份以来，钢价开始走低，但是每次止跌，市场便有拉涨之意，尤其是两会期间，环保话题更为敏感，炒涨心态蠢蠢欲动，而妨碍拉涨的主要因素却很显眼，那便是库存创新高，需求启动较慢。
数据来源：金联创
从上图可以看出，2月下旬开始库存压力逐渐增加，目前已经是近两年的新高。其实分市场来看，或许比总量增幅更加吓人，以广州市场为例，下面表格是近几年春节前后广州市场建筑钢材库存清楚对比。3月1日统计的最新库存显示广州库存已经高达220万吨，尚未卸船和统计的大约30-50万吨，按照往年需求比较好的季节来算，一周大约消化掉20-30万吨，至少需要三个月没有任何货源补充，才能回归正常库存水平。这么来看，华南市场价格压力较大，并且后期北方资源再无借口南下了。
数据来源：金联创
需求不是不好，时机未到
李克强总理5日在作政府工作报告时提出，发挥投资对优化供给结构的关键性作用。今年要完成铁路投资7320亿元、公路水运投资1.8万亿元左右，水利在建投资规模达到1万亿元。重大基础设施建设继续向中西部地区倾斜。实施新一轮重大技术改造升级工程。中央预算内投资安排5376亿元，比去年增加300亿元。落实鼓励民间投资政策措施，在铁路、民航、油气、电信等领域推出一批有吸引力的项目，务必使民间资本进得来、能发展。当然这些看看就好，不过春天确实是建筑钢材需求的旺季，天时地利人和都具备。
去产能不是随便说说
两会提出2018年钢铁产能再减3000万吨，继续破除无效供给，这一消息表明中国钢铁行业供给侧改革及机构性调整的决心。2018年非常有望成为去产能的决胜之年，未来行业调整的方向将由“去产能”向“兼并重组、提高行业集中度、产品升级、提高国际竞争力”方向转变。并且在蓝天保卫战的斗争不断升级的情况下，环保话题仍会贯穿始终。
总结，当前价格弱势的主要因素，一是2月份超涨，二是库存积累压力较大，三是需求启动较慢，但这些都会随着时间的推移逐渐好转。预计三月份钢价仍有拉涨机会，也可能比预期稍微晚一点，但终究不能负了这个旺季。
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