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基础设施的扩张将加速美国原油出口放量
作者：金联创—张刚
原油出口目前占美国石油出口总量的18％，成为继液化石油气和馏分油之后的第三大石油出口产品。2015年12月对国内原油出口限制取消之前，美国石油产品出口大部分增长来自液化石油气（比如丙烷）、馏分燃料和汽油汽油。此外，原油在美国石油产品出口总额中的最大份额是在1999年约为13％，当时美国石油出口总量约为100万桶/天，远低于2017年的630万桶/日。
美国原油产量的增加以及美国管道运力和出口基础设施的扩张促进了原油出口的增加。 2017年美国原油产量达到930万桶/日，比2016年增加50万桶/日。此外2017年美国有几条新的管道开始输油，主要是将原油从生产区域（主要是德克萨斯州和新墨西哥州的二叠盆地）运输到墨西哥湾沿岸。在美国墨西哥湾沿岸，最近德克萨斯州和休斯敦港口以及路易斯安那州密西西比河沿岸港口的原油出口基础设施扩大，也使得原油出口量增加。
数据来源：金联创
美国原油出口按目的地来说，2017年美国原油出口目的地达到37个，而2016年只有27个目的地。其中，加拿大仍然是美国原油最大出口国，但加拿大在美国原油总出口中的份额继续下降，从61 ％降至了2017年的29％。不过美国对中国的原油出口量占比约20%左右，超过英国和荷兰成为美国第二大原油出口目的地。同为亚洲需求大国的印度，去年进口美原油约2.2万桶/天，与西班牙排在第十位左右。
此外，许多欧洲国家是美国原油出口的最大目的地之一，其中包括英国，荷兰，意大利，法国和西班牙。布伦特与WTI价差的扩大使得美原油在2017年下半年大量的输入北海地区。
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