汽柴油批零价差缩水明显 后期难改萎缩态势
进入9月份以来,国际原油期价走势颇为震荡反复,整体呈现大幅冲高回落态势。其中,WTI在53.94-62.90美元/桶区间运行,布伦特在58.26-69.02美元/桶区间运行。本月来看,地缘政治局势走向成为主导原油市场行情的主要推动因素。受沙特遭袭事件影响,全球约5%的原油供应受到影响,原油受此提振大幅上涨,美布两油均创下近十年内最大涨幅。随着沙特产量快速回复,原油价格大幅回落,随后原油走势转为小幅震荡。
受原油走势影响,本月成品油零售价两轮调价窗口均兑现上调,其中,3日24时汽柴油分别上调115、105元/吨,18日24时汽柴油均上调125元/吨,即8月份汽油零售限价累计上涨240元/吨,柴油零售限价累计上涨230元/吨。
反观国内成品油批发市场,受原油暴涨这一重磅利好提振,国内汽柴油批发行情表现强劲。具体来看,月初,国际油价震荡上行,零售价兑现上调,消息方面支撑尚可,加之主营方面暂无销售压力,挺价意愿强烈,故而国内汽柴油行情温和上扬;中旬原油暴涨强势提振市场,变化率由负转正,最终零售价兑现上调,消息面支撑加大。山东地炼汽柴油呈现涨势,主营方面外采成本随之增加,部分主营资源趋紧情况难有缓解,加之业者对后市普遍保持乐观预期。故在消息面、成本面及基本面等多重利好提振下,国内主营纷纷大幅提高汽柴报价,部分主营汽柴油涨至批发到位价。随后原油震荡回落,但新一轮变化率仍然正向较大幅度运行,消息方面仍有支撑,主营方面趋稳运行为主。据金联创累计数据可知,截至9月25日,0#柴油批发均价为7140元/吨,较月初上涨299元/吨,涨幅为4.36%;92#批发均价为7792元/吨,较月初上涨950元/吨,涨幅为13.89%;95#批发均价为8107元/吨,较月初上涨950元/吨,涨幅为13.28%。
数据来源:金联创
整体来看,9月份国内汽柴油最高零售限价每吨上涨近250元/吨,而批发价格涨势不一,其中汽油涨幅较大,故而导致汽油批零价差大幅下探,而柴油批零价差则震荡小跌。根据金联创监测的理论数据来看,截至9月25日,目前柴油批零价差跌至284元/吨,汽油批零价差则跌至1115元/吨以内,再创年内新低。
后市来看,国际原油或维持震荡格局,国庆节后零售价或兑现“三连涨”,消息面指引尚可。金秋十月降至,业者对于后市汽柴油需求普遍抱持向好预期,另外外采成本高企且外采难度较大情况依然存在,故金联创预计后期成品油批发行情获得支撑的概率较大,批发行情或有望强于零售,批零价差仍存震荡走低可能。
推荐阅读
✦ 解读《交通强国建设纲要》 明晰未来沥青需求重心
✦ 山东地炼限产提上日程 因国庆前京津冀将遇中、重污染天气
✦ 华北即将“限产“183天 石油行业暂未被画重点
✦ 粗白油又推新标准 十月份或将正式实施
✦ 原油上演过山车行情 地炼焦化亏损小幅加深
投稿及合作请联系“lidan01@315i.com”
↓↓↓点阅读原文了解更多能源相关资讯
好看的人都在点在看