环保/安监对华北甲醇后续影响需关注
近几年，环保/安监对国内化工行业影响可谓是“老生常谈”的一个课题。从2015年初《新环保法》实施，2016、2017年中央环保督察第一至四批工作先后展开，到2018-2019年环保监察 “回头看”及反馈、专项督察工作展开等，国内各地均有取得一定收效；期间安全监查工作也陆续进行中。随着国庆长假临近，环保、安监等工作或将再度逐步提上日程；尤其对京津冀华北周边一带地区需格外关注，与此同时，对于甲醇供应端影响也需紧密关注。
从华北甲醇产业看，目前该地甲醇涉及总产能940余万吨，占全国甲醇总产能10%；该地焦炉气制产能占比达52%水平，其余为煤制项目；其中焦炉气制甲醇项目中，山西省占比近7成。山西作为我国重要的焦化产地，历年来环保、安监等力度也随之趋强。
值得一提的是，近两年，随山西等地焦化产业不断升级、落后产能逐步淘汰等，山西省园区化、链条化、高端化和数字化、网络化、智能化方向焦化行业发展也在逐步分步推进实施；我们从去年四季度华北甲醇开工走势也能看出，该时间段区内开工虽呈现出一定的季节性供应缩量特征，但整体降幅力度较2017-2018年四季度明显有所收敛（2017-2018年同期华北甲醇开工则出现明显大幅走低）；此外，今年3月份以来，华北甲醇整体开工较往年也相对偏高。如下图所示：
此外，9月8日上午9时附近，山西襄汾县某焦化公司因烟气脱硫风机突发停机异常，烟道爆裂造成人员伤亡，目前相关部门已介入调查；该企业旗下年产15万吨甲醇装置已停工。与此同时，近期安监局也对临汾、襄汾化工企业逐步展开安全监查工作；从具体了解情况来看，当前区域内其余甲醇项目运行暂未明显影响，后续监管落实需进一步跟进。
另今年晋城地区环保工作频繁开展，悉为更好控制汽车尾气排放超标问题，目前该地对中重型载货车辆安装远程在线监控设备（OBD），实时监控尾气排放超标的车辆，倒逼车主在最短的时间内整改，从源头上减少尾气污染排放。近期该地甲醇运输车辆也需提前提交OBD电子版至相关甲醇企业，方便后续车辆进厂装货，目前该地举措仍在实施阶段，关注后续进展情况。
随着十一假期逐步临近，华北地区环保、安监工作将逐步再度提升日程；悉近期唐山中润年产20万吨甲醇装置已停工；唐山古玉年产10万吨项目也有停工预期。而从去年华北甲醇运行情况来看，今年四季度该地甲醇整体开工也存在一定走低预期，但整体下滑幅度较往年有收缩；具体待跟踪。此外，四季度限气、气价调涨等导致国内气制甲醇供应缩量影响也密切关注。
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