【新春特辑七】通过历年走势分析节后甲醇行情
进入2021年以来，国内甲醇市场呈现差异化走势，内地上游企业节前排库需求下价格持续走弱，港口则随期货呈现震荡走势，整体表现略强于内地。而节后市场方面，由于疫情等不确定性因素依存，甲醇走势尚不明朗，我们参考往年甲醇市场进行具体分析：
从历年节后走势来看，2015年至2020年的6年中，节后第一周涨跌均有体现，而且2015年、2018年、2020年节后波动幅度都比较大，基本没有明显规律；节后第二周有3次下跌，2次上涨，1次先抑后扬，上涨日期在2015年、2017年，而2019年节后第二周价格下滑后有所回升。从节后两周整体的表现来看，近三年节后两周的表现不及前几年。
综合近几年的情况来看，2015及2016年春节后都是止跌修复阶段，价格表现相对坚挺；2017年1、2月份国内甲醇市场延续2016年稳步上移态势,2月中旬内地与港口套利开启，港口库存不高、内外盘倒挂、烯烃采购等因素影响价格迅速回落；2018年节前价格相对偏高，节后需求、运输及商家入市等尚未完全恢复下，国内甲醇交易氛围显弱，加之内地企业节后库存上涨、港口社会货量激增等传导，交投重心有所下滑；2019年春节后甲醇整体波动有限，小幅调整为主；而2020年是尤为特殊的一年，春节假期间国内新冠疫情爆发，货物流通受阻，上游企业库存呈现累积，价格持续走低，与此同时，宏观面压制下期货市场亦有大幅回落，部分时段出现跌停，2020年春节后内地及港口均呈现跌势。
供需方面：国内气头甲醇装置一般3月后逐渐恢复，今年西南卡贝乐装置提前至2月初恢复，后续泸天化甲醇装置春节后也有重启计划，西北部分气头装置计划3月初恢复，叠加部分前期检修装置如金石、精益等后续重启恢复，整体来看后续甲醇供应仍处于增加的过程。加上今年多数厂家春检开始时间不确定，最早个别在3月中旬附近，故节后甲醇市场整体资源供应表现充裕。节后港口进口船货到港依然有限，加之近期港口持续去库，春节后港口供应端暂无压力，不过随着外盘装置陆续恢复，3月份进口量存增加预期。需求方面，传统下游像甲醛一般正月十五之后陆续开工复市；新型下游方面，山东部分烯烃节后有检修计划，港口部分烯烃听闻3月份也计划检修，具体待跟踪。
上下游排库、备货情况：据了解节前上游厂家积极排库，然部分企业节前预售情况不佳，随着春节期间库存累积，节后呈现偏弱走势概率大，不过部分厂家预售至正月初五之后的货物，外售压力相对不大，节后下滑幅度或有限。下游方面部分节后送货期在正月初七至正月十五附近，需关注节后下游厂家采购力度。
运输方面：受国内疫情影响，国内甲醇运输方面从2021年1月份过来受影响明显，国内甲醇运费受车辆减少等上涨较多、较快，现处于高位运行，本周过来甲醇车辆明显减少；随着疫情的有效控制，节后不排除部分运输车队提前进场，故节后甲醇运费也存一定的回落预期，从而给予上游一定的让利空间。
除了上述因素外，节后需要持续关注厂家排库情况，未来的检修、西北大甲醇装置运行力度，烯烃情况等方面。部分地区存下滑概率，具体有待进一步跟踪。
推荐阅读
✦ PP粉：春节假期来临，粉料如何演绎？
✦ 2020年中国丙烯进口情况分析
✦ 牛，开年甲醇“会”出好彩头！
✦ 需求逐渐褪去 节前聚丙烯市场有何表现
✦ 多部门出手稳定国际货运 海运费有望出现拐点
转载、投稿及合作请回复关键字“转载”或“投稿”
↓↓↓点阅读原文了解更多相关资讯
文章好看，欢迎“在看”一下↓↓↓