共青团中央直播揭秘！中建二局陆上直通澳门最大口岸！

“开发横琴新区的初心不能忘！”

中建二局

牢记习近平总书记嘱托

用行动践行使命担当

12月12日下午2：30分

迎接澳门回归20周年之际

由中建二局承建的

新横琴口岸旅检通道已完全具备通关条件

并邀请共青团中央开展了一次

团团带你走进“基建狂魔”

看陆上直通澳门最大口岸！直播活动

在微博、B站吸引了不少网友的集体围观

在这你能看到8000人同时“搬砖”的大场面

和超壮观的陆上直通澳门最大口岸！

戳下方视频，拟补遗憾！

↓↓↓

《团团带你揭秘横琴口岸》

来不及看视频的小伙伴们

也可以跟着超超

一起回顾皮皮团的直播路程哟！

（文末有彩蛋！一定要看到最后！）

第一站超震撼的通关联检大楼

初次来到新横琴口岸

你绝对会被它的外形给震撼到！

白天航拍图

整个通关区域总建筑面积45万平方米

占地面积约14万平方米

西侧为珠海，东侧为澳门

其中通关联检大楼主体建筑高度38米

南北向长度92米，东西长度362米

夜景图

新横琴口岸采用“合作查验、一次放行”

的创新通关模式

设计日通关流量达22.2万人次

年通关量达8000万人次

让两地往来更快捷，更方便！

第二站给你最佳体验的“飞天梯”

穿过西门头你马上就能发现不一样的了！

新横琴口岸不仅具备口岸功能

还承担着综合交通枢纽集散功能

和城市服务功能

简单地说，这里能满足你买买买的欲望！

正在安装的“飞天梯”

横琴口岸旅检大厅一楼为出境层，二楼为入境层

三、四层为商业、休闲、娱乐区

“飞天梯”就是要给你最佳体验！

它总长度49米，重40余吨

整体提升高度23.5米

这么长，高度这么高的“飞天梯”

这在国内也是比较少见的！

安装完成的“飞天梯”

“飞天梯”有效提高了室内空间利用率

将旅客进行分流，减少了乘客的换乘时间

让你更好地买买买！

网友说：买菜更方便了

第三站

 5米3门，一分钟通关

既然是通关口岸

通关体验当然才是最重要的啦！

合作自助通道就非常有看点！

简单来说，从珠海侧到澳门侧

旅客只用排一次队、查验一次证件、

经过闸机的5米长的3道门

不到一分钟

就顺利从珠海通关到澳门了！

1

第一道门，检测港澳通行证信息；

2

第二道门，核对指纹并进行人脸识别；

3

第三道门，信息核对、领取凭条后成功通关。

这也正是“合作查验，一次放行”

通关模式最直接的展示

除了合作自助通道

新横琴口岸共有3种通关模式：

合作自助通道、传统人工通道、合作人工通道

分别满足不同旅客的通关需求

“合作查验、一次放行”通关模式示意图

新横琴口岸在复制以往成熟经验的基础上

不断进行探索实践

将一站式通关模式由旅检扩大到

小客车、货运等多通道范围

让通关更快捷、更方便

第四站

 在莲花大桥上看祖国繁荣

穿过了通关联检大楼

我们就到澳门啦！

站在莲花大桥匝道上眺望

正前方是新横琴口岸澳门口岸区前广场

视线右前方是正在使用的旧横琴口岸

左前方是澳门大学横琴校区

转身向后，则是澳门氹仔的文娱区建筑群

旧莲花大桥以及澳门的夜景

莲花大桥是第一条且唯一一条

连接中国澳门特别行政区和

广东省珠海市香州区横琴新区的桥梁

由珠澳两地政府投资兴建

横琴口岸项目施工内容就包括莲花大桥改造工程

站在莲花桥上回望新横琴口岸

为了让莲花大桥与新口岸联检大楼紧密相连

要对莲花大桥进行弯桥改造

为了保证施工期间匝道段下跨境道路畅通

项目在经过多方咨询观摩和反复论证后

最终制定了60米极限半径弯桥顶推的施工方案

弯桥顶推演示图

弯桥顶推就如“贪吃蛇”游戏一样

先建设一部分桥体

然后在顶堆支撑平台上通过特殊装置向前推送

再建设一部分桥体，再向前推送

以此类推，桥体如“贪吃蛇”般逐渐加长

最终推向连接处，实现全桥贯通

截至目前，新横琴口岸已具备通关条件

建成后将发展成为国内

最先进智能便捷的现代化口岸

将有效促进横琴扩大开放

助力澳门经济适度多元发展

到这直播虽然结束啦！

但是我们建设的故事仍在进行！

超超想对建设者们说一句：

你们辛苦啦！

祖国的强大，离不开你们的付出！

共同见证！

 新横琴口岸即将正式通关

澳门回归20周年之际，中建二局承建的横琴口岸项目迎来媒体走进，中国政府网、人民日报客户端，新华网首页、人民网首页、《解放军报》、光明网首页、中国新闻网首页、中国日报网等70余家媒体进行了报道。超超带你回顾！

中国政府网

人民日报

人民网首页

新华社

新华网首页

解放军报

光明网首页

中国新闻网首页

中国日报网

南方日报

南方都市报

彩蛋来啦~

今天不看挖挖机！

搬砖小姐姐带你看体验通关秘籍！！

↓↓↓

珠澳携手，共建湾区

新横琴口岸的建成启用

将成为促进珠澳互联互通

的“硬联通”标杆工程

和内澳规则对接、标准对接、

制度融合贯通的“软联通”标杆工程

对提升横琴创新发展活力 

促进澳门经济适度多元化发展

具有重要意义

这是中建二局助力粤港澳大湾区发展

浓墨重彩的一笔

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内容来源：微博@共青团中央 、B站@共青团中央、中建二局华南公司

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