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让城市“更”新,内外皆出彩!
当前,我国城市发展已经进入了城市更新的重要时期,由过去大规模的增量建设,向存量的提质改造和增量的结构调整并重转变,从“有没有”向“好不好”转变,内需潜力巨大。中建二局始终坚持以人民为中心,高品质优化城市生态环境提供优质产品和服务,让城市既有“面子”更有“里子”。
近日,人民日报聚焦报道由中建二局西南公司承建的成都金融城三期河东市政项目,该项目位于四川成都市天府新区,管廊长3380米、宽16米,是国内罕见的“竖向三舱”临江城市综合管廊,待投入运营使用后,项目所属沿线城市电力、能源、通讯等各种管线将转移至管廊统一铺设管理,宛若一条护卫城市绿色高效运转的“大动脉”,助力成都高质量发展。
人民日报客户端
城市“里子”更出彩 成都金融城三期河东市政项目顺利完工
人民日报客户端四川频道记者 宋豪新
首创“竖向三舱”
封锁“马路拉链”
为此,项目团队创新了国内罕见的临江“竖向三舱”管廊建设技术。“与普通管廊只设有横向多舱不同,此项技术竖向建造了管廊舱、夹层检修舱、车道舱。”据项目总工程师王浩介绍,此种管廊建造技术相当于将以往几间相邻的“平房”升级为上下重叠的功能丰富“楼房”,不仅可以将各种管线集于一体高效管理,还能单层设置检修口、吊装口和监测系统,后期维修改造不用再“开膛破肚”,即可“体检手术”。同时,项目还能节约土地,提高资源利用,助力公园城市的整体布局。
创新“隔离服”
解锁“渡江密码”
智造“BIM+”
构筑“地下立交”
不仅分布广泛,金融城三期地下综合管廊还“深不可测”。由于竖向设计,管廊多部位位于地下20余米的深处,将与成都地铁6号线、9号线轨道交通相交,数十家单位存在多专业、多层次叠加交叉作业面,共同构筑出一座隐藏在地下的“城市立交”。
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内容来源:中建二局党委工作部
素材来源:@人民日报客户端、中建二局西南公司
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