结果 | Hillmer und Richter战胜gmp、DKFS等赢得多特蒙德Stadtkrone-Ost电车站设计竞赛
竞赛背景情况
多特蒙德市正在计划修建新的 Stadtkrone-Ost 电车站建筑,根据计划,电车站(包括出入系统)应进行重新的整修,以符合无障碍的通行需求,同时为了突出车站的位置和提供一个醒目的提示,新建筑将需要在兼顾实用的基础上特别注重造型的设计,而且还要考虑该位置的人流量的情况。去年9月,多特蒙德市为该项目发起了公开设计竞赛,并提供了35000欧元的奖金来征集设计方案。该竞赛的内容包括站台屋顶、基础设施和所有城市家具元素的设计,并特别考虑对周围的交通状况的规划。整个项目的建设成本为126万欧元,将由多特蒙德市承担。
总部位于德国汉堡的建筑事务所 Hillmer und Richter Architekten 赢得了该项目竞赛的第一名,他们战胜了德国的 gmp、英国的 DKFS、奥地利的 Architektengruppe U-Bahn 等团队。
竞赛获奖情况
第一名
Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
©Hillmer und Richter Architekten
获胜提案的电车站站台屋顶采用两个支架支撑两个伞状的钢板,通过不对称设计,为站台上的两棵树在屋顶上留出了孔洞。但是屋顶边缘的高度还需要考虑防雨和与电车之间的保护距离。结构本身整体上是连贯的,并且在类型和实用性方面令人信服。
在车站设备功能的设计上,该方案将质量控制贯穿到了每一个细节,并发展出统一而现代的设计语言。包括电梯的设计沿用了与站台一致的屋顶设计,这可以将照明和其他技术设备集成到这一结构形式中。
该设计方案最为人称道的地方是考虑了现有树木在车站中的重要性,并将树木成功地融入到了整体项目中。方案通过道路上的一道透明墙和平台上座位区域的小围挡,满足了噪声防护要求,另外,方案遵守了指定的成本估算。最终的结果在形式、体系结构和尺度方面都取得了良好的效果
第三名(并列)
gmp Architekten
©gmp Architekten
©gmp Architekten
©gmp Architekten
©gmp Architekten
©gmp Architekten
©gmp Architekten
©gmp Architekten
©gmp Architekten
第三名(并列)
DKFS Architects
©DKFS Architects
©DKFS Architects
©DKFS Architects
©DKFS Architects
©DKFS Architects
入围
basicc. Büro für Architektur
©basicc. Büro für Architektur
©basicc. Büro für Architektur
入围
Architektengruppe U-Bahn
©Architektengruppe U-Bahn, Wien
©Architektengruppe U-Bahn, Wien
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设计师相关 | DKFS architects
文字编辑 | 瑞小思
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