来了！姚家嘴塌方路段最新抢险进展、绕行路线、通车时间……
8月8日上午
国道G547线（原X023线宜威路）
宜宾市叙州区南广镇姚家嘴段
发生山体危岩崩塌地质灾害
桥梁及道路受损
公路中断
大家都很关心
道路抢险工作进行得怎么样？
什么时候通车？
怎么绕行？
……
备受关注的姚家嘴塌方路段
最新进展来了！
道路抢险现场
目前，已经清除了塌方段的植被及半边桥桥梁安全防护，确定了以主动网和喷锚防护进行边坡处置的方案，正在抓紧施工中。
记者在姚家嘴抢险施工现场看到，灾害段所处区域山势陡峭平均高约80余米、长130余米、近90°垂直的山体构造裂隙发育、坡面岩体破碎，正下方为公路桥梁。
由于当时持续的中到大雨，“蜘蛛人”崖上作业不得不停止，但工人依然冒雨在进行路面施工以及施工材料准备工作。
据悉，鉴于山体上方危岩体量巨大、暴雨天气等不确定因素较多，且需考虑施工对附近高压电线和南广河对岸铁路运行等复杂因素影响，施工难度异常艰巨。
四川路桥桥梁工程有限责任公司姚家嘴抢险项目经理张智新介绍，经组织地质、爆破、桥梁等多方专家进行集体会审，最终形成了采用主动网、锚杆护坡、钢支撑边坡综合排险保通方案及更换受损桥梁板方案。
“为减少施工时间，我们没有采取传统搭建支架的施工，而是采用吊车、卷扬机、蜘蛛人相结合的方法，抢抓工期。”张智新说，目前各项施工材料基本准备完毕，已经进入了全面施工阶段。
据了解，目前施工方已经组织了7台卷扬机，30台潜孔钻，60多名蜘蛛人，5000余平方的主动网的人员和施工材料准备。
“目前已全面开展抢险施工，只要基本满足施工作业的天气，我们都会全员上岗实施作业；只要存在具有施工条件的工序，我们就会见缝插针安排人员对相关工程实施作业。”张智新说，根据设计单位的初步方案，我们已制定了边坡危岩排危处治和受损桥梁路面恢复统筹推进的施工组织方案。由于汛期持续强降雨增加了抢险的难度，我们将克服一切困难，在相关单位的支持指导监督下，进一步科学组织、细化措施，在保障安全抢险前提下，全力抢抓工期。”
预计通车时间
为降低货车的运输成本，从8月19号开始，每天晚上10点至次日凌晨6点，允许货车从李庄方向通过盐李路前往城区。
车辆绕行路线
来往长宁绕行线路：从长江桥—临港—南溪收费站—G93成渝环线高速—遂宜毕高速前往长宁方向；
来往高县、珙县绕行线路：从西环线—赵场—省道S206前往高县、筠连方向。
载客汽车：经南广大桥—盐李路—李长路—宜长路—姚家嘴绕行。
载货汽车：经南广大桥—高速公路南站（北站、罗龙）—G85银昆高速—G93成渝环线高速—宜宾市绕城高速—绥庆站—姚家嘴绕行。
重要提醒：
受姚家嘴交通管制影响，目前，盐李路出城方向一条车道，进城方向车多缓行，建议绕行。
路遇山体滑坡 我们应该怎样做
★
【静】
当你不幸遭遇山体滑坡时，首先要沉着冷静，不要慌乱。慌乱不仅浪费时间，而且极可能做出错误的决定。
【跑】
遇到山体滑坡，应迅速撤离到避难场所。遇到山体崩滑时要朝垂直于滚石前进的方向跑，切忌在逃离时朝着滑坡方向跑，更不要不知所措，随滑坡滚动。千万不要将避灾场地选择在滑坡的上坡或下坡。
【躲】
跑不出去时应躲在坚实的障碍物下。山体滑坡来势汹汹，如果你无法继续逃离，应迅速抱住身边的树木等固定物体，躲避在结实的障碍物下，或蹲在地坎、地沟里，应注意保护好头部，可利用身边的衣物蒙住头部。
【等】
跑不出去时应躲在坚实的障碍物下。山体滑坡来势汹汹，如果你无法继续逃离，应迅速抱住身边的树木等固定物体，躲避在结实的障碍物下，或蹲在地坎、地沟里，应注意保护好头部，可利用身边的衣物蒙住头部。
注意
山体滑坡后如何救人？
★
NO.1
第一时间拨打救援电话，对于尚未滑动的滑坡危险区，一旦发现可疑的滑坡活动时，应立即报告邻近的村、乡、县等有关政府或单位。
NO.2
做好滑坡地区的排水工作，可根据具体情况砍伐随时可能倾倒的危树和高大树木。
NO.3
从滑坡体的侧面开始挖掘，先救人，后救物。遇到昏迷者及时给予心肺复苏。
内容来源丨宜宾发布整合
图文编辑丨王冬庆