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【永川头条】新中梁山隧道明天正式通车，旧隧道关闭施工
今天头条妹儿要告诉大家
新中梁山隧道真的来了！
明天正式通车
旧隧道关闭施工
11月19日，重庆市交通行政执法总队高速公路第五支队一大队、重庆成渝高速公路有限公司、重庆赛迪工程咨询有限公司发布《关于G85渝昆高速公路（重庆段）新旧中梁山隧道实行交通管制通告》：
因中梁山隧道扩容改造工程车辆及人员应急通道施工需要，G85渝昆高速公路(重庆段)旧中梁山隧道关闭，新中梁山隧道通行。
施工时间为2017年11月21日-2018年3月31日，为保证新中梁山隧道运营安全，危化品车辆禁止通行新中梁山隧道。
绕行路线 ：
内环与绕城之间可通过渝武高速（G75）或双碑隧道进行绕行。
新闻链接：
中梁山隧道扩容改造工程 打通中梁山隧道“肠梗阻”
中梁山隧道于1995年建成投用，“服役”20多年，车流量已远远超过当初设计量，交通压力较大。
2014年9月30日，中梁山隧道扩容改造工程正式开工。该工程起于含谷立交东侧，自西向东，横穿中梁山，上跨内环快速路，最终止于二郎立交西侧。工程全长约8.9公里，采用城市快速路标准，设计车速80公里/小时。
中梁山隧道扩容改造工程 是在现有中梁山隧道两侧再各建一个两车道的单洞隧道，即新中梁山隧道，形成“2+2+2+2”的4洞8车道通行能力。
中梁山素有“西南地质博物馆”之称，地质复杂，穿越煤区、瓦斯及涌水突泥、岩溶地段等诸多不良地质地段。因此，新中梁山隧道的建设动用了很多高科技手段、信息化施工，让隧道得以顺利开掘。
新、旧隧道内将增设多个应急停车区和转换通道，避免因突发事故带来的交通堵塞。新中梁山隧道洞口还新增了弧形钢结构、文化浮雕等文化景观。
中梁山隧道扩容改造工程完工投用后，该区域的通行能力将翻倍，打通中梁山隧道的“肠梗阻”。
来源：重庆日报、区县头条
编辑：袁菲