蚌埠：电动四轮车成"废铁"，商家也很惨…如何上牌？@掌上蚌埠

蚌埠电动四轮车滞销，商家一肚子苦水

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电动四轮车经销商说，以前平均一天能卖两台，现在已经几乎无人问津。而生产厂家对此表示无能为力，也不能因此而给经销商退货。代理商进的这种车辆可能会变成“废铁”。

不只是经销商，对于购买过这种电动四轮车的百姓来说，花几万块买的车同样处于不能上路的遭遇

近日，掌上蚌埠小编几乎每天都能收到关于蚌埠电动四轮车的相关咨询，询问上路及上牌的事情，因为交警部门开始“严查”电动四轮车，花了几万块买了个车，不能上路，实在是一种很大的损失。可是，根据相关规定，一旦电动三(四)轮车经检测属于机动车，即为违规车辆，驾驶员将面临相关的处罚：

●驾驶人具有驾驶机动车驾驶证，对驾驶人处200元罚款，记12分；

●驾驶人无有效驾驶证件的，按无证驾驶无牌机动车的标准处罚，四轮车予以罚款1200元，三轮车罚款500元。

●对于查获的驾驶人，如果因此类违法行为被处罚过，对有处罚记录的驾驶人将从重处罚。

目前无法上牌，不能上路

据了解，目前这种三四轮电动车属于未经国家机动车主管部门许可生产的机动车，不再国家公告目录，也不是属于机动车范畴，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，不能上路行驶。

所以，也不能买保险，不能上牌，至于现在某些电动车上安装的牌照，据了解，这种车牌并非蚌埠交警部门核发，属于非法车牌，不能当车牌使用！按照规定也是不可以悬挂的。

还有那种防盗的车牌也不是交警部门核发的，不能当车牌使用的，千万不要以为上了这种“牌照”就可以合法上路了。

对于电动四轮车目前遭遇的此种尴尬的境地，很多市民希望政府可以让其“合法”上路，可惜，目前这种电动车还没有让其变成“合法”的途径。

为何“能买不能开”？三四轮电动车上路随时面临被查

据相关人员介绍，电动代步车在生产、销售、监管方面与社会脱节，上路行驶系违法。交警提醒，电动代步车上路随时面临被查风险。

面对电动四轮车在一段时期内被 “禁行”的命运，不少电动车主表示不解：既然不能上路，为何不在源头上禁止，却任其在市面上出售呢？

对此，相关人士解释称，不管是电动四轮车生产厂家还是经销商，他们都具备合法的生产许可和营业执照，因此经营本身并不违法。但这种车子的供给目标是风景旅游区、企业厂房等封闭的交通环境，这在产品的说明书上应当有所说明，有的写的是“仅限在规定道路行驶”，但仔细看的人估计也是寥寥无几，若说明书上未说明的，经营者应当尽到告知和解释的义务。

上不了牌为何还能生产销售？厂家： “没法律明确禁产”

上不了牌为何还能生产销售？记者联系上了一家生产这种车的厂家。该厂家一位负责人称：“目前没有法律明确禁止，我们是可以生产的。”该负责人还告诉记者，这种电动车已经成为全很多市民出行的选择。

该厂家负责人分析，这样的代步工具不仅美观，乘坐起来也舒适，即使带上家人出门闲逛也是不错的选择。三轮的电动车在拐弯时，如果速度较快容易翻车，四轮的全封闭老年代步车整体相对比较稳定，速度较低，密闭性好。记者对市场的探访中，几名前来购车的中年男子也表达了类似的态度。

网友：这种电动四轮车，说汽车不是汽车，说是电动车又不符合电动车的标准，就是一“黑户”，管理标准的制定可能也是“左右为难”，如果按照汽车的管理标准，走快车道行驶，但其速度跟不上汽车车流的速度，会导致拥堵，同时这种车也毫无安全性可言，在快车道行驶也是隐患重重……

可是如果按照非机动车管理，让其走非机动车道，其体积又“过大”，同样会带来拥堵…

关于此类电动车的管理标准，希望国家层面能够拿出具体的措施…

来源：掌上蚌埠综合安徽电视台公共频道《天天315》、网络

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