原铜川路水产市场华丽变身，这下普陀区要让全世界都羡慕！
2016年10月31日24时，
上海铜川路水产市场正式关闭，
“去铜川路吃海鲜”从此成为上海人心中
一段抹不去的回忆。
如今一周年过去了，
铜川路水产市场这个名字
也渐渐在上海人心中淡去，
但是这个地方却终于迎来了新的变化。
没错！根据普陀区的最新消息，
原上海铜川路水产市场将要华丽变身啦：
占地21.5万㎡的真如“绿廊”正式开建，
铜川路水产市场即将迎来新生！
早在2001年的《上海市城市总体规划》中
就曾规划过，2020年上海将建成
徐家汇、江湾-五角场、真如、花木
四个城市副中心。
其中真如副中心将现代时尚与传统历史相结合，
运用“立体城市”的理念，
结合带状城市公园及文化艺术中心的发展，
融入真如七百年“古寺文化风貌区”的历史，
展现全新风貌。
真如副中心效果图
而近日，上海普陀新闻办宣布，
在铜川路水产市场原址上，
全长6公里，占地21.5万㎡的
真如“绿廊”已经完成项目规划，
目前已经正式启动建设啦！
将在上海西中环打造一座都市“中央公园”，
普陀区的小伙伴们这下有福啦，
未来的真如一天玩不够！
规划图
真如“绿廊”位于石泉、真如地区，
东至中宁路，西至大渡河路，
紧邻电力高压走廊的外侧，
它是普陀区真如城市副中心
2017年绿地规划结构中“两脉两轴三环”中
“绿轴”的重要组成部分。
该项目名称为 " 明日光谷 "，
工程由同济设计集团景观工程设计院主持设计。
设计利用场地高压特性，通过光电元素，
打造集城市记忆、现代艺术于一体的城市聚焦空间，
将高压走廊下的灰色地带
转变为焕然新生的活力街区，
成为商务、健身、休闲、科普的多功能复合场地。
目前已经正式开始建设，
未来该“绿廊”将成为
贯穿整个真如的" 中央公园 "！
并且是开放式的公共绿地，
上海人可以免费去里面游玩。
并且建成后还将补充优化该地区慢行系统，
为居民打造15分钟生活圈，完善绿地的服务半径，
有效改善市民生活质量，
除此以外，
片区还将直接辐射并影响
北翼的桃浦和真如两大重点功能区，
贯穿后将是上海中心城区最大的生态绿地，
将成为推动普陀区转型发展，
提升综合竞争力和整体环境品质的重要战略举措。
未来的普陀将要让全上海人都羡慕！
据了解，
项目建设共分为三段，
预计将于2019年年底竣工。
三段工程具体如下~
1
第一段从大渡河路到兰溪路
此处占地面积约7万平方米，
现状为已建成的真如公园等绿地。
现状实景图
效果图
2
第二段从兰溪路到曹杨路
这一段就是曾经的铜川路水产市场了，
面积约为7.5万㎡，
目前正在施工中，
建成之后将会大变样~
现状施工图
效果图
3
第三段为曹杨路到中宁路
面积约7万㎡，
虬江河和真如港的河道在此连通，
计划再挖一条河，
与真如港形成闭合水环，
将红旗村打造成为一个 " 中环绿岛 "。
现状施工图
效果图
除了真如“绿廊”，
未来的真如还将发生翻天覆地的变化，
一个个新项目将拔地而起，
曾经的“脏乱差”将一去不复返，
取而代之的是一个全新的真如~
真如之眼——红旗村
红旗村位于真如的南核心区，
昔日这里各种脏乱差、“五违”泛滥，
甚至八成建筑都是违建。
而现在经过一系列整治之后，
这里摆脱了脏乱差的环境，
未来还将建成一片
集办公、商业、住宅休闲、生态于一体的混合生态区。
真如风景——桃浦河
经过治理后的桃浦河，
将在沿线规划建设“桃溪生态风貌区”，
河道西岸为真如市民文化园，
岸边增设人行步道，
为真如市民提供舒适的休憩场所~
真如文化——古寺
以真如寺为核心的区域，
将建成“古寺文化风貌区”，
河道景观与古寺建筑的融合，
充满历史画卷的文化浮雕，
为真如保留了文化历史气息~
真如副中心位于上海西北部内、中环之间，
普陀区的中心位置，
目前真如已经开通的有地铁11号线、7号线，
正在修建的有地铁14号线、15号线。
未来还将规划建设20号线，
用不了多久，这里5条线路汇聚，
出门都是地铁。
同时，作为长三角重要的交通枢纽，
区域实现沪蓉高速接入与沪宁城市高铁始发站，
未来更将成为长三角极为关键的城市节点。
据真如地区规划显示，
未来真如副中心将会实现多元化立体交通，
即人车分流的格局，
开通多处地面道路，
实现核心区地面交通分流。
同时，也将构筑多条地铁公共轨道交通，
城际列车与地铁站点零换乘，
中环立交节点接入等等。
不仅如此，
这里还有沪宁城际铁路上海西站，
该站点同样集结了11、15、20号
三条地铁线路以及长途客运，
使得这里与沪宁沿线城市形成“一小时生活圈”。
昔日的铜川路水产市场虽然已经不在，
但是未来留给上海人的
将是一个更加令人惊艳的真如，
也是一个要让全世界人都羡慕的普陀区！
期待它早日到来~
（信息来源@普陀小灵通、上海发布等）
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这些字，95%的上海人竟然会读不会写！侬要是全会，绝对模子！