巴西政府考虑创建基金，以压制燃油价格上涨
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本周一（22）巴西副总统汉密尔顿·莫朗（Hamilton Mourão）和华金·席尔瓦·卢纳（Joaquim Silva e Luna）将军提出了创建基金的想法用以抵消燃油价格的上涨。华金将军被博索纳洛总统任命为国家石油公司（ Petrobras ）总裁。
昨日（21）巴西副总统汉密尔顿·莫朗（Hamilton Mourão）和华金·席尔瓦·卢纳（Joaquim Silva e Luna）将军提出了创建基金的想法用以抵消高燃油价格。华金·席尔瓦·卢纳（Joaquim Silva e Luna）将军被博索纳洛总统任命担任国家石油公司总裁一职。该基金由石油特许权使用金来资助。如今，石油特许权使用费已由巴西联邦政府与各州和市政府共同分享，它还可以帮助筹集健康和教育方面的投资。
“解决方案是：如果我们能够建立基于石油特许权使用费的主权财富基金，当出现波动时，这些资源将被用来缓解价格。” 穆朗说。“没有其他解决方案了。就像监管基金一样，” 席尔瓦.卢娜（Luna e Silva）补充说。这位将军在昨天接受采访时辩护道：“总统的担忧是合理的。主要在两个方面：价格可预测性和燃料本身的价格”。
巴西国家石油公司（Petrobras）当前的定价政策力求与国际油价保持一致，这就是为什么它如此受到金融市场关注的原因。但是，总统博索纳洛（Jair Bolsonaro）和卡车司机们最近一段时间以来一直对这现象感到不满。因为与国际油价保持对接，就意味着当国际油价上涨时，巴西国内燃料价格也会增加。据巴西石油公司工程师协会（Aepet）称，仅一年时间，柴油上涨了27％，汽油上涨了34％。石油价格正在全球范围内上涨。此外，美元的上涨使巴西的商品价格更加昂贵，从而影响了国家石油公司的成本。
因此，当时在发生了卡车司机罢工之后，特梅尔临时政府也研究了这方面的政策。当时，时任财政部长的梅雷莱斯（Henrique Meirelles）为设立基金以补偿燃料波动做了辩护。但是，该提案没有推进下去，因为政府选择对柴油提供补贴。直到今天，市场分析师们仍然对此存有分歧。
小编：Anton
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