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“那种响声啊,它不是说一般的响,它是震”

张钰 问北京 2024-03-04


导  读


有市民反映,自家小区紧邻地铁16号线。去年年底地铁16号线开通后,他们在家中能听到地铁经过的噪音和震动。同时,有居民也称自己家中的墙面出现了裂缝。那么,这究竟是什么情况?居民们的担忧和怀疑是否成立呢?问题又该如何解决呢?



紧邻地铁站,屋内时常有噪音+震动

家住北京市西城区小红庙14号楼的多位居民向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,自家小区紧邻地铁16号线,去年年底地铁16号线开通后,他们在家中能听到地铁经过的噪音和震动,同时很多居民家中的墙面开始出现了裂缝。
小区和地铁站大致位置/百度地图


小红庙14号楼位于北京市西城区,紧邻地铁16号线红莲南路站,位于红莲南路站到达官营站区间,小区共有7个单元门,100多户。小区居民杨先生告诉记者,去年年底地铁16号线开通之后,家里就经常能听到地铁经过时产生的噪音和震动。


杨先生:从去年12月地铁开通以后,这个楼的老百姓就是反映震动特别大,您比如说我们一楼的住户,从早上5点多开始一直到晚上11:30,每层都能感受到,我住4层,坐在那呜就来了,而且那种响声啊,它不是说一般的响,它是震。


小红庙14号楼/张钰摄


另一位小区居民刘女士也告诉记者,她们测量了地铁站和小区之间的距离,再根据地铁的走向,她们怀疑16号线部分地铁轨道从居民楼下穿行。    


刘女士:这不是车站嘛,从车站那到我们这楼就200米,我们拿尺子实际测量的,他这车厢多长呢186米,他这一启动就到我们这儿。我们这个楼一共7个门,就到我们这楼下7号门了。我们在底下观察的时候,从它那个洞里头看的时候,它有一个拐弯,它一拐弯呢,动力就比这个正常的情况下声音特别大,到了三、四门的时候它得加速了,然后我们三、四门就是一层的邻居,他们就这个地板就开始颤了。


居民手绘的大致距离图/张钰摄


同时,居民们表示,目前16号线的丽泽商务区站还没有开通,他们担心开通之后,对他们的影响会更大。

刘女士:丽泽那站还没开通呢,开通之后这个运载力更大,然后这个动静比这个还要大。

杨先生:如果说是丽泽这个要开通了的话,现在是6分钟一趟对吧?丽泽开通了以后,两、三分钟就一趟


地铁16号线线路图/张钰摄


屋内外出现开裂现象






而除了噪音震动影响之外,居民们表示地铁开通后,家里都出现了不同程度的墙面开裂现象。4月3日,“问北京”记者来到小红庙14号楼探访,在1单元1层的居民周女士家,周女士指着家中的裂缝告诉记者:


周女士:我厨房裂了两个地方,我们这个单元的603和那边2门的601,他们的主墙两面都裂空隙了,你看这个空隙,这是新整修的家,1楼和6楼最严重。看到屋顶那个了吗?从这块裂到那头,这是裂缝,这是裂的缝。


周女士家开裂的瓷砖/张钰摄

周女士家墙面的裂缝(窗框旁边黑色的线为裂缝)/张钰摄


“问北京”记者在周女士家时,恰巧赶上地铁经过,在不说话保持安静的情况下,能听到嗡嗡的持续声音,同时也有一些相当轻微的震动感。但由于当天,周女士提到的6楼居民无人在家,“问北京”记者没有到现场了解情况。


屋内开裂主要为墙皮开裂




那么,14号楼居民家中开裂情况是否像居民所说,比较严重呢?“问北京”记者首先联系了小区物业公司——北京首开亿方物业服务有限公司第一分公司宣武服务中心,接电话的工作人员表示:


宣武服务中心:社区他们的人不是去家里照了,不是有照片吗?问社区不就行了吗?


于是,“问北京”记者联系小区所属的车站西街15号院社区居委会,工作人员曹先生告诉记者:


曹先生:房屋开裂的话呢,这个我们也看过,它不属于楼体开裂,它属于这个墙皮开裂。


小区楼道里的裂缝和水管脱落的外包/张钰摄


噪音和震动问题已经反馈




由于居委会位置和小区相近,也在地铁站附近,那么他们是否也能听到地铁经过的声音呢?对此,曹先生表示:


曹先生:有时候比如说屋里静下来,有可能会能听到,持续也就几秒钟的事,如果忙起来的话基本上听不到。


而对于小红庙14号楼居民反映的地铁噪音和震动问题,曹先生表示:


曹先生:我们目前联合街道,已经在协商、在解决这个问题,它可能会牵扯到很多部门,而且还有相应的评估什么的。因为是涉及地铁扰民,我们就是跟地铁项目组协商看看是什么问题,大家坐在一块往后把这个问题谈一谈,现在已经开了好几次会了,正在研究这个问题。


地铁站和居民楼的大致位置(图中最远端黄色楼顶为小红庙14号楼)/张钰摄


建设方:不存在地铁从楼下穿行




“问北京”记者随后又联系了地铁16号线的建设单位——北京城市快轨建设管理有限公司,工作人员李先生向记者介绍了地铁建设的相关情况。


李先生:我们也是接到了市民的一些反馈情况,我们也在核实,第一个呢就是本身16号线是去年年底刚开通的,一些环评啊、包括其他的一些要求,我们自己也进行了相应的检测,都是能够满足咱们前期的一些批复啊、一些规划要求的,这个事我们也觉得挺棘手的,也是一直在研究。


地铁站旁边的挡板上有建设方/张钰摄


针对居民们提到的地铁轨道可能从居民楼下穿行的问题,李先生解释说:


李先生:这个距离上是肯定不会有问题的,跟我们提供的数据是一致的,之前也提供了相应的一些数据。但是确实原始文件呢,有些东西是不能全部都对外的。

记者:所以铁轨是不存在从楼下穿行?

李先生:不存在,不存在。


那么,对于居民反映的噪音和震动问题,又是否有比较好的解决办法呢?对此,李先生表示:


李先生:虽然说这个事儿吧,我们现在也不太好判断百分之百是因为地铁,还是什么,但是这个工作我们也是一直在做,只不过解决起来或者研究起来,现在还没有太好的、太成熟的方案。


墙面开裂原因需要再研究




而关于居民屋内墙面开裂的情况,李先生则表示。


李先生:我觉得裂缝这个问题可能更加复杂了,因为它本身你也知道这个楼可能是80年代的吧,四、五十年的楼了,那有裂缝现在什么原因,很可能是很综合的一个因素,我们现在真的判断不了的。


地铁运行是否有降噪处理?




那么,针对居民表示能够感受到噪音和震动的问题,地铁运行方是否采取了什么降噪处理措施呢?为此,“问北京”记者联系了地铁16号线的运营单位——北京京港地铁有限公司,接电话的工作人员告诉记者:


京港地铁:您直接打96123就可以了,这边是处理问题的客服热线,您直接打找他们就可以了。


“问北京”记者于是拨打了北京轨道交通路网乘客服务热线96123,6479号客服人员表示:


96123:这边是可以给您进行反馈的,这边给您登记,后续的话会有相关人员给您进行回电的,到时候您留意一下。


截至发稿,“问北京”记者还没有收到京港地铁公司方面的回复。有关后续进展,“问北京”也将持续关注。




小 问 说


希望能够尽早找出原因,

让居民安心。



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记者丨张钰  编辑丨张钰

值班主编丨唐言


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