“现在的这季节，早上车内一点暖风没有……”
导 读
随着天气越来越冷，为了度过寒冬，各处已经开始供暖，但是，近日有市民反映公交车内明明有取暖设备却没有开启，给乘客们带来了很大的困扰。市民也向公交公司反映过不开取暖设施的问题，但都没有得到解决，具体是什么情况呢？
乘客：车内不开暖风开风扇
近日，有多位市民向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，自己在乘坐公交车时发现车内没有打开取暖设施，导致车内气温很低。市民张先生告诉“问北京”记者，自己每天早上需要乘坐郊81路通勤，公交车不仅没有打开取暖设施，还配备了两个风扇为公交车前玻璃去雾，导致车内温度很低。
张先生：现在的这季节，早上车内一点暖风没有，然后为了防止车窗前挡风玻璃起雾，又安了两个小电风扇吹着，你说这车里是什么温度。
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乘客：夏天没冷风 冬天没暖风
市民刘先生也反映，自己每天需要乘坐公交653路上下班，这条线路的公交车不仅冬天不开暖风，夏天也不开冷风。刘先生曾多次反映这个问题，但都没有得到解决。
刘先生：那个653是一直不开（空调），就是夏天特别特别热，坐那车跟洗澡一样，冬天就特别特别冷。而且这个事，从2021年我就开始投诉，一直到现在都没有解决。
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郊81：已要求间歇开供暖
针对市民反映的问题，“问北京”记者首先联系了郊81路的运营公司——北京市宝成客运有限责任公司，工作人员解释说，运营车辆是电动汽车，开启空调会增大耗电量，影响车辆续航，为了缓解车内暖气不足的问题，公司已经要求司机间歇开启空调。
公交公司：因为咱们那车续航不够，然后咱们要求是早班和末班是必须得开的，目前来讲公司是这么要求的，就是间歇式开启。如果找到好的解决方法，咱们就尽快改进这个事。
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653路：线路长 续航不足
“问北京”记者也将653路公交车常年不开空调的问题反映给了北京公交集团服务热线96166。随后，653路车队负责人刘女士回复说，653路全程线路比较长，加之车队的电动公交车辆老化，开启空调确实会影响线路的正常运营。
刘女士：纯电的车都有这问题，但是我这是最严重的。我这一圈车将近80公里，但纯电的车续航就100公里，开启夏天的空调和冬天的暖风，都是需要咱们补充这个电，现在我这车使的年限也有点多确实有点多，一开空调这车回不来。
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车队：已更换电池 效果不明显
刘女士还告诉“问北京”记者，目前已经采取了阶段性开启空调的措施，也更换了一部分公交车辆的电池，但是效果并不明显。
刘女士：现在采取的是阶段性开启空调，更换了一部分电池，效果上从我们自身来看不理想，司机说换了电池以后能比原来稍微多开一会儿，但是还是跑不下来。
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车队：未来将更换混合动力车
为了从根本解决问题，公交653车队已经向北京公交集团上报，未来将更换运营车辆，使用混合动力公交车，让车内开启空调不再影响续航，改善653公交车乘坐体验。
刘女士：未来就是换车，2~3年之内换车。换成那种混动力，就不是纯电的，混动动力它有天然气啊，天然气顶着能跑300来公里呢。
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后续进展，“问北京”也将持续关注。
小 问 说
公交供暖 心系市民
别让公交车内寒冷
市民出行温暖应保障
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记者丨遥知 编辑丨遥知
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