南宁地铁3号线青秀山站真容曝光！内有5台超大自动扶梯

再过不久

南宁地铁3号线真的要来了！

近日，南宁市轨道交通3号线一期工程装饰装修重点车站--青秀山站装修基本完成，它长什么样？记者今天（4月28日）就给大家看看它的真容！

壹装修风格有东南亚特色

3号线车站装修方案以“魅力东盟绽放绿城”为主题，以“绣锦紫”为线路色，主要展现东盟门户特色国际文化线，整体空间采用简洁、明快的现代装饰手法，设计中提取了东南亚特色建筑符号，结合东盟各国国花及代表性建筑图样为元素，点缀在柱头位置。其中每2个标准站采用一种国花及其国家的代表性建筑图样，体现南宁与东盟各国的友好关系。

各国提取的国花及代表性建筑为：柬埔寨隆都花、吴哥窟，马来西亚扶桑花、双子塔，菲律宾茉莉花、圣奥古斯丁教堂，老挝鸡蛋花、塔銮，文莱康定杜鹃、奥马尔●阿里●赛义夫丁苏丹清真寺，印度尼西亚毛茉莉、婆罗浮屠，泰国金链花、曼谷大皇宫，缅甸龙船花、仰光大金塔，新加坡胡姬花、鱼尾狮，越南莲花、巴亭广场。

在材料上，全线地面统一采用国内地铁中应用最为广泛的灰麻花岗岩石材，经久耐用；墙面采用大型搪瓷钢板，简洁整齐，美观大方，通过区域灯光的渲染，给乘客营造出舒适温馨的乘、候车环境；吊顶采用铝圆通与铝方通纵向排列结合的设计手法，不仅具有方向引导性，也充分体现了轨道交通的速度感，展现出南宁作为面向东盟的区域性国际化城市发展的宏伟画卷。

3号线装饰装修重点车站--青秀山站的设计以青秀山西大门为主元素，山体则以优雅、简洁的线条体现，勾勒出一幅惟妙惟肖的风景画面；整体用淡绿色表达，与站厅淡绿色艺术墙色调相呼应。站厅柱子采用彩色丝网印搪瓷钢板展现青秀山西大门、龙象塔等地标建筑，站厅天花以茁壮的大树为主题体现生命的活力，以南宁大桥、青秀山、邕江为主创元素文化墙，契合了“魅力东盟、绽放绿城”的设计理念。

贰青秀山站配有5台超大自动扶梯

青秀山站不仅在设计上独具特色，还是目前为止南宁地铁建设难度最大的车站。

该站位于青秀山风景区西大门，水文地质复杂、结构设计超规、施工条件苛刻。受青秀山、邕江地势影响，该站主体工程设计建设与其他车站不同，站厅在地下4层，采用明挖施工，开挖深度约25米(车站中心里程)；站台层隧道采用暗挖法施工，底板最大埋深约64米，位于站厅层地下约30米。

青秀山站共设置重载型自动扶梯17台，其中站台到站厅通过5台提升高度26.27米、长约55米的自动扶梯进行连接，这5台自动扶梯是目前整个广西提升高度最高，甚至在全国都少有的超大提升高度自动扶梯，因此，扶梯从设计、生产、吊装、安装、调试都面临重重挑战。

目前，南宁地铁3号线青秀山站5台超大提升高度自动扶梯已完成验收取证，标志着南宁地铁建设史上安装难度最大的自动扶梯顺利竣工！

至此，

3号线全线23座车站装饰装修工程

已进入收尾阶段，

相信不用太久友仔友女们

就能搭乘上南宁地铁3号线了！

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来源 | 930老友记

编辑 | 李姗姗

校对 | 王诗筠

责编 | 兰俊

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