如果你一定要买合资SUV,不妨看看这几款!
即使SUV的话题被讲到烂了,关注度也只会升而不降。从之前的销量来看,遥遥领先的依旧是自主各大品牌的SUV神车,但是整体有所缩减的情况却很明显。相比之下合资SUV的气势又慢慢回升了,虽然销量和咱们的神车H6还差得远,但是在销量团战中却和咱们自主SUV打了个五五开局势。
指导价:21.99-34.99万
这款定位中型SUV的昂科威从上市到现在得到不少人的喜爱,首先这个并不惊艳但是十分耐看的外观就給它加了不少分。而真正的实力更是体现在标配了贴心实用的配置;全系涡轮增压发动机让很多人都非常认可昂科威的充沛动力输出和节油能力。要说令人比较不满的一点就是昂科威的价格有点贵了,不过要是居家过小日子,昂科威还是一个不错的对象。
指导价:19.98-31.58万
曾几何时,大众途观也是一方首领——德系的神车代表,如今虽然失去了神车名号,但是依旧保留着神车的实力。中庸大气的样子让许多人看着就觉得很安心,细心的工艺和大大的空间也是祖传的配方;途观的动力也同样不会让你失望,灵活稳健的德系驾乘感受在这部车上体现得很明显。当然啦,大众神车品牌深入人心的影响才是重点,特别是一些相对成熟的消费者。
指导价:12.78-16.28万
作为一个年轻人,很少人会说本田XR-V不好看。时尚动感的外观配上个性的内饰,空间就更不用愁了,本田出了名空间“魔术手”都是大家公认的;比日系一贯作风要好一点的就是XR-V全系标配了VSA车身稳定系统,1.5L、1.8L的动力主打的是经济性,所以就不要要求太高啦,起步不肉、平顺;隔音降噪是这款XR-V的软肋,用料方面也不太够档次。
指导价:17.98-24.98万
指导价:12.88-18.98万
既然作为XR-V的同门兄弟,那么缤智的销量和它不相上下也是正常的了。缤智相比XR-V的外观会没那么偏向年轻运动化,不过依旧很时尚;内饰布局和配置略有不同,缤智的内饰会比较激进一些,并且顶配还有四驱系统,缺点则和XR-V大同小异。