凉帽山车辆基地提前9个月封顶！龙岗人坐上10号线的日子还会远吗~
如今
深圳地铁10号线
正处于紧锣密鼓的建设中
频频传来建设捷报
雪象站区间隧道贯通
1月24日下午4时，
铁建南方深圳地铁10号线
岗头站~雪象站区间隧道贯通。
项目概况
岗雪区间隧道项目是深圳地铁10号线建设的重要项目之一，岗头站~雪象站区间全长1249.5米，隧道埋深18～23米，采用矿山法施工。
项目进展
该区间自2016年10月28日开始破除马头门。区间主要位于坂雪岗大道及中浩一路下方，并下穿佳兆业宝吉项目地块基坑，由于隧道大部分为V、VI级围岩，且围岩为全强风化花岗岩，含水量较高，遇水崩解呈流塑状，施工作业难度较大。
针对V、VI级围岩施工作业的特殊性，在施工过程中，施工单位严格执行设计及施工方案，项目管理人员24小时跟班作业，严格执行“三检”制度，并对隧道下穿坂雪岗大道及中浩一路的路段全部进行地面钻孔注浆。
1月24日，地铁10号线岗头站~雪象站区间隧道贯通。
发布君从深圳地铁获悉，2018年1月29日，深圳地铁10号线凉帽山车辆基地项目提前9个月实现双层停车列检库主体结构封顶目标，为装饰装修、常规设备安装等站后工程提供了充足的转序时间，对推动工程建设快速开展，确保项目2020年如期建成具有重要的里程碑意义。
项目概况
据了解，深圳地铁10号线凉帽山车辆基地位于深圳市龙岗区秀峰路东侧、凉帽山山区内。场区东西长800m，南北宽130m～330m，基地内设双层停车列检库、联合检修库、综合楼、物资总库、综合维修中心、牵引变电所、易燃品库等17座单体建筑，总建筑面积为24.6万㎡。
项目进展
本次实现封顶目标的双层停车列检库为两层框架结构，建筑面积9.44万㎡，划分为四个单元：
其中，第一、二两个单元位于75平台，为灌注桩基础；
第三、四单元位于调蓄池顶板上部。建筑高度23.25m，混凝土用量达12.6万m³。2016年6月凉帽山车辆基地由6A编组更改为8A编组，双层停车列检库三、四单元下增加设置一座容量为10万m³的调蓄池，在总工期不变的情况下，增加了4.1万m³混凝土，7281t钢筋，相当于增加了两个地铁标准车站的主体工程量。
近期深圳地铁10号线传来好消息
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看完这些
发布君忍不住想为各建设单位疯狂打call
是你们的兢兢业业和一丝不苟
在为我们构建一个交通便利的宜居环境
爱你们哟~
来源｜深圳新闻网、深圳交委