计划2019年建成！龙岗人心心念念的这条路又传来好消息了！
外环高速作为广东省“九纵五横两环”
高速公路骨架网的一条加密线
和深圳市“七横十三纵”干线道路网
规划中的重要一“横”
它的重要性不言而喻！
外环高速全长约93km，其中深圳段76km，东莞段17km，西起于广深沿江高速公路，向东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、凤岗（东莞）、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌等街道，与盐坝高速公路相接，计划于2019年建成。建成后的外环高速将与深圳的10条高速公路和8条一级公路交叉串连。
外环高速一期工程龙岗段（分7、8、9合同段）
起点位于深莞交界（顺接项目的东莞段）
往东分别经龙岗、坪地街道
终点与惠盐高速相接，路线长约15.06公里
全线采用双向六车道（设计速度100公里/小时）
在龙岗区龙城五联、坪地高桥、
国际低碳城、龙岗大道等地段设出入口
深圳侨报记者 梁栋 摄
龙岗段（7、8、9合同段）
其实早在2016年底
已经进入全面施工阶段
近日，9合同段传来好消息！
9段起于深圳龙岗白石塘水库，路经白石塘水库、锟鹏变电站、杶梓河，跨G205国道、惠盐高速，终点位于坪地街道六联社区，沿线设置主线桥6座，匝道桥14座，加宽桥3座，涵洞13座，挡土墙1998.1米。
外环高速坪地六联路段，建设工作正稳步推进，跨惠盐高速公路的桥梁已经成形，9标主线钢结构工程已全部安装完成。
深圳外环高速公路9标主线二号桥分左幅、右幅，采用现浇连续箱梁+钢箱梁+预制小箱梁形式。其中左幅、右幅的第五联采用钢箱梁结构，总跨径99m，重量达1819吨。
6月20日下午4时，随着深圳外环高速公路9标主线二号桥最后一段钢箱梁吊装精准就位，该标段主线钢结构工程至此全部安装完成。
可能很多小伙伴就要问了
9合同段主体结构工程完成了
那7、8合同段现在是啥情况呢？
发布君只想悄悄告诉你
往下看就知道啦~
7合同段
7段起点位于深圳市和东莞市交界，通过清林隧道进入深圳市龙岗区龙城街道范围，然后沿清林径水库南侧山腰布线，在万科清林径东北侧设五联互通立交接友谊路，然后继续向东分别跨清水路和清林径引水渠。沿线设隧道1座、复合式互通立交1座、互通高架桥1座、新建主线大桥3座及涵洞13座。
外环高速雏形已现 深圳侨报记者 梁栋 摄
目前第7合同段施工进度符合总体要求，清林隧道已完成洞口工程，各项工作正有条不紊推进。
8合同段
8段位于龙岗区坪地街道，标段线路沿红花岭公园西侧向东北方向延伸，在天地集团采石场和龙岗区垃圾填埋场之间设置隧道穿越红花岭，进入坪地街道范围，在武警反恐基地西北侧设高桥互通立交与盐龙大道相接；然后继续沿黄竹坑水库、长坑水库南侧布置，跨过丁山河后设置国际低碳城互通立交与规划的吉桥路相接，沿线隧道1座、互通立交2处、桥梁17座及涵洞17座。
由中铁二十三局集团有限公司承建的深圳外环第8合同段红花岭隧道位于深圳市龙岗区坪地街道辖区内，分左右线设计，长度为998/999米（左/右）。该隧道在2018年2月2日继左洞顺利贯通后，右洞于2018年6月14日也顺利实现安全贯通。红花岭隧道是整个外环项目五座隧道中线路最长、施工条件最复杂的隧道，同时也是全线最先实现安全贯通的隧道。
龙岗的交通状况正在悄无声息地变化着
发布君也期待外环高速早日通车
给龙岗人的出行带来更多便利！
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信息来源：深圳新闻网、深圳交委、深圳侨报、 中交三航局江苏分公司、龙腾哈佳