广州白云站建设有新进展！已进入车站主体施工阶段
广州白云站建设
又有新进展啦~
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首块底板浇筑完成
据介绍，白云站首块底板长28米，宽22.5米，浇筑方量达1026方，历经15个小时的不间断浇筑才完成。此次白云站首块底板浇筑，标志着白云站正式进入车站主体施工阶段。
▲ 施工现场
白云站枢纽全线首榀箱梁成功浇筑
白云站全线首榀箱梁则经过6个小时的不间断浇筑才完成。据悉，此次预制首榀箱梁的大朗制梁场，承担着白云站枢纽全线，兼顾广湛铁路、广清城际铁路部分线路551榀箱梁的预制任务。“新鲜出炉”的首榀箱梁为单线梁，长32.6米，宽7.1米，高2.542米，重约650余吨，设计混凝土浇筑数量为253方。
▲ 施工现场
随着这两项工程的顺利完工
标志着白云站建设
进入了新阶段
广州白云站
广州白云站投资超440亿元，是广州市普速铁路客运担当，也是首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽。项目建设主要内容为新建广州白云站、配套建设大朗客车整备所等相关设施及联络线路工程。
让大家惊喜连连的
广州白云站
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根据确定的设计方案
广州白云站项目
采用“方—圆—方”的图底关系布局
外方为城，内方为站
方与圆之间是两个呼吸广场
据了解，白云站综合交通枢纽设计秉承TOD开发理念，紧扣车站定位和城市区位，努力打造一个畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷的具有岭南特色的全新铁路枢纽客站。
白云站周边片区的规划同样惊艳
根据《白云站及周边地区控制性详细规划》
未来白云站及周边
将打造成站城融合综合发展区
白云站交通也是相当方便
规划引入了7条轨道交通线路
12号线、8号线北延段、24号线、22号线北延段、佛山6号线东延线、新线（预留线）、29号线。
周边配套市政道路工程包括了
白云二线（东起棠新路西至广清高速连接线）
棠槎路
铁路东线（南段顺接同德围高速地面道路北段接入华南快速干线）
根据此前环评公示
为确保铁路客运与城市交通有序衔接
白云站周边还将新建3条市政道路
连接广清高速、机场高速、
华南快速等3条高速公路
目前
白云站建设正有序进行中
▲ 白云站施工现场
近期
白云站西侧地块还成功出让
由广州地铁开发建设
（↓ 点击下图，了解更多）
这样的白云站
你们期待吗？
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文 | 许素华 白云融媒往期
图 | 石建华 中铁建工白云站项目部 广州日报
编辑 | 黄敏茹
编审 | 罗盛光 温穗章审核 | 刘海裕白云区融媒体中心出品