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犇!白云站竟是亚洲最大枢纽之一,总占地面积相当于4个广州南站



近日

广州白云站站房屋盖钢结构缓缓提升

巨大的火车站站房就这样“拔地而起”

白云站“云山珠水、木棉花开”的外观

也露出雏形

(点击图片,查看详情)


根据计划

白云站预计2023年底建成运营


你是不是已经开始期待?

你知道吗?


广州白云站

 是亚洲最大的火车站综合枢纽之一 


作为广州铁路枢纽

“五主四辅”主要客站之一

 Ta的面积相当于4个广州南站 


未来

白云站将承接广州站、广州东站的

普速列车线路

为“高铁进城”扫清障碍



▲建设中的广州白云站


在高铁日渐成为主流的当下

为何要建设一个规模如此大的

以普速列车线路为主的“普速车站”?


未来

白云站与广州站、广州东站

构建“三站一体”的中心城区铁路组合枢纽

又将如何影响广州商贸业的发展?


揭开这个超级工程的神秘面纱




广州白云站

广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程位于白云区西北部,南距广州火车站约5公里,东距白云新城2公里,项目总投资超过440亿元。


▲ 建设中的白云站




超级车站

占地面积相当于4个广州南站


号称亚洲最大的铁路综合枢纽之一

“超级车站”究竟有多大?


客流量全国第一的广州南站

占地面积61.5万平方米

而白云站总占地面积达263万平方米

是广州南站的4倍


事实上

若从火车站的站房总面积来算

白云站站房面积只有14.3万平方米

广州南站的站房总面积48.5万平方米

因此,白云站规模之大

主要体现在总占地面积上


总占地面积遥遥领先

而站房总面积却并不显眼

白云站为何是这样一个矛盾体?


▲ 广州白云站效果图(往期资料图,最终以最新发布效果图为准)


做大建设规模,不失为一步先手棋。以引入地铁线来说,在规划广州火车站甚至是广州南站时,地铁预留的空间赶不上形势的发展和换乘的需要。


因此

◆◆◆


01



白云站在建设之初,就为多达6条地铁线预留了建设空间,包括已通车的广州地铁8号线北延段和在建的12号线,芳村至白云机场城际、24号线和佛山地铁8号线,还有一条预留的东西向新线。此外,白云站还将配套长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场等大型综合交通枢纽。




02



高规格的车站设计,将为乘客提供高品质的体验。


在中国,铁路枢纽普遍具有长时间候车和春运客流爆发的特点。为了解决特定节点下的人流疏解难题,白云站采纳了“可伸缩的车站,会呼吸的广场”的建设方案,打造东、西两个呼吸广场。


◆平时,广场既集合了景观休闲的功能,又能成为展示与演出的空间,让旅客在候车时也能感受广州的文化气息。


◆春运时,呼吸广场又可伸缩成“高架候车室”,容纳多三倍的旅客。





值得一提的是

白云站将以TOD模式进行综合开发

(即城市以公共交通为导向的综合发展模式)

包括酒店、公寓、办公、商场等复合功能


因此,作为广州市

首个按现代综合交通枢纽

规划建设理念打造的特大型枢纽工程

白云站的服务功能已远远超过铁路的范畴




三站合体

普速线路战略地位不可动摇


广州市交通运输“十四五”规划提出,建设“五主四辅”铁路客运枢纽,加快形成 “多站布局、多点到发,客内货外、互联互通”客运枢纽格局。



白云站不仅是“五主四辅”中的“五主”之一还将与广州站、广州东站构建“三站一体”的中心城区组合枢纽取代过去“两站一体”

(广州站、广州东站)的格局


▲ 广州“五主四辅”铁路客运枢纽,白云站与广州站、广州东站构建“三站一体”


当前,广州正以国际一流标准

加快推进广州站、广州东站的改造

“三站一体”的中心城区组合枢纽

或将挑战广州南站客流第一枢纽的地位



白云站建设的初衷,是为了解决广州高铁进城的难题,建成后将承担既有广州火车站、广州东两站全部普速客运功能,为广州火车站、广州东站的高铁化改造创造前置条件,其自身只担负部分高铁及城际铁路运输功能。


多数群众出行首选


白云站投资440亿,投资额数倍于广州南站。从群众需求而言,普速列车依然占据了我国铁路客运的半壁江山。我国普速列车票价优惠,更加亲民,仍然是很多人的第一选择。


如今的普速列车,也早已不是当年的“绿皮车”,普速列车的速度、卫生和舒适情况有了很大的改善。普速列车仍然是群众百姓物美价廉的交通工具。


未来,白云站规划11台26线,将承担广州市80%的普速列车服务,预测2030年旅客年发送量2731万人次。

▲ 广州白云站效果图(往期资料图,最终以最新发布效果图为准)


承担大宗商品运输


对于广州市这样一个批发市场极为发达的城市而言,货运的成本是建设交通枢纽的核心考量因素之一。虽然高铁确实比普速列车快很多,但在承担大宗商品运输方面,普速列车具有不可替代的性价比优势。大宗物资重量大数量多,对运输时间远没有旅客敏感,这也决定了在广州经济发展中,普速列车的战略地位不可动摇。





商贸迭代

白云站周边崛起广州时尚之都


广州的商贸发展史与铁路建设

始终相伴而行


广州火车站旁的流花路展馆

服务广交会长达34年

广交会打响了“中国第一展”的品牌


1993年

广州火车站对面的

白马市场开门迎客


其后,流花服装批发商圈

拿下一个个全国之最


作为超级铁路枢纽“三站一体”之一的

广州白云站也不例外


瞄准白云站承担广州80%普速列车

释放的海量红利

广州时尚之都正在崛起


白云区正结合白云服装、皮具、化妆品的产业优势,在白云站周边谋划建设广州时尚之都,助力广州建设国际消费中心城市。


石井街是广州时尚之都的主要承载区,将依托石井服装批发商圈等产业基础,结合电商引导传统市场向新型商贸平台升级。


▲ 白云站周边片区城市设计鸟瞰效果图


广州时尚之都


按照规划,广州时尚之都范围约8平方公里,其中核心区面积2.58平方公里,以服装、皮具、化妆品等产业为主导,首先重点开发白云站1平方公里核心区,并逐步完善时尚潮牌消费场景体验街、时尚品牌展示发布馆、时尚文化博物馆、露天剧场等生产生活配套。


▲ 广州时尚之都项目效果图


广州时尚之都将以研发设计、展贸、体验、个性定制等高端环节为价值导向,打造面向国际的时尚总部基地、潮流发布中心、消费体验中心、产业交流平台和创新创业基地。


▲广州时尚之都效果图


依托“三站一体”超级铁路枢纽的建设

一座世界级贸易枢纽

正在广州中心区域崛起


 广州白云站 

牛牪犇!




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来源:南方日报

编辑:陈若兰   王万雨审核:王玲复核:林梅芳

签发:刘海裕

白云区融媒体中心出品



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