查看原文
其他

广佛大桥进展如何?何时能通车?记者现场探访 →

广佛大桥

破解金沙洲“堵局”

实现广佛间牵手的重要通道


大桥的建设

一直牵动着

广州、佛山两地居民的心


近日

记者就来到大桥的施工地

为大家跟踪大桥建设进度

 进展 
主墩塔座初具规模

桩基基本完成浇筑

在位于珠江西航道中央的

广佛大桥主墩塔座施工便桥平台

履带式起重机

正在进行吊装作业


数十米宽围堰范围内的

桥梁主墩塔座

已经初具规模


和珠江水面齐平、深达40米的桩基

已经基本完成混凝土浇筑

佛山和金沙洲方向的匝道桥墩

也已建好


设计特色:


从效果图可看

一座崭新的广佛大桥

横亘在珠江上

白色主塔顶部是“两相执手”的造型

斜拉索一字排开,大气美观

▲广佛大桥效果图


中国水电十四局广佛大桥项目部安全总监关荣通:

桥塔的造型设计象征着广佛两相执手,风华同秀,共同谱写广佛同城新乐章。


大桥拉索设置在桥面中央,不但可以保持景观效果,还可以为两侧非机动车道留出空间。此外,广佛大桥还有不少人性化设置,如设置有5米宽的非机动车道,行人和非机动车过桥更加安全。



 计划 

预计主塔年内封顶

大桥2024年通车

广佛大桥系统工程一期工程:

工程为东西走向,西接广佛交界的建设大道,东至大坦沙岛,路线长约1.3公里,设置为一座主线桥及4座匝道桥,其中广佛大桥全长278米,为特大型桥,采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥,塔高100.5米。


为提升建设速度

广佛大桥采取装配式施工

👇


桥梁主体混凝土结构除了主桥墩柱、过渡墩盖梁及墩柱为现浇结构,其余均为预制构件。其中,主桥梁及主塔上部结构为预制钢结构。也就是说,先在工厂里制作好预制构件,再拉到现场的设计位置进行拼装,以“搭积木”的方式建造起一座桥。


虽然受到疫情的影响

但目前广佛大桥的建设进度可控


 广佛大桥建设的关键是斜拉主桥主塔、主梁方面的施工,预计今年内100.5米高的主塔将完成封顶,将成为项目建设的重大节点。届时,市民可以看见一座高度超过30层楼的桥塔矗立在珠江之上。

▲广佛大桥效果图


 预计将在2024年完成整座大桥的建设,实现通车。



 愿景 

联系广佛交通

破解金沙洲“堵局”

广佛大桥建成后

将以联系佛山南海和广州的交通为主

是金沙洲联系广州的一条重要通道

将大大缓解金沙洲大桥的交通压力

破解金沙洲的“堵局”


同时

更好地推动“广佛同城”

重大城市发展战略的实施

促进两市人民的沟通交流

促进双边经济发展


住在金沙街横沙村的邓先生:

非常期待广佛大桥的开通,希望可以加快进度,快点投入使用。我在中山八路附近上班,从金沙洲大桥出洲经常塞车,如果广佛大桥开通了,可以直接从广佛大桥去到大坦沙再到中山八路,出门不用那么早,出行将更加便捷畅通。





“广州白云”微信小程序日前已正式上线啦!指尖点一点获悉白云新鲜事👇
长按扫码关注  看视频,看直播

  就看“广州白云发布”视频号




往期热门视频推荐:
<< 飞“阅”白云:乡村公园 >>往期推荐

非凡十年,崛起的白云!

央视《新闻联播》关注!这个世界级铁路物流枢纽,正式启用中欧班列站点→

相关来(返)穗人员,请提前通过“穗康”小程序报备


  文:全碧芳

  图:石建华  通讯员供图

  通讯员:陈军强 邓俊杰

  编辑:黄敏茹   张如燕

  审核:王玲

  复核:林梅芳

  签发:刘海裕

  白云区融媒体中心出品



您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存