走基层 | 上海青浦：无论何时回家，巴士总会等着你！
公交的发展是一座城市现代化的标杆，更是每个地方文明程度直观的体现。春节期间，记者来到上海市青浦探访巴士服务。作为一个常年在外的青浦人，记者对于巴士的记忆，只剩十多年前零碎的画面。看着一辆辆公交车陆续出发，恰似望见了曾经熟悉却又陌生的乡愁。本以为节假日这里会稍显冷清，却不想这里的公交站和停保场仍是井井有条，运作如常。
调度室。
走进调度室，工作人员都在一丝不苟认真工作。他们用实际行动展现出一线交通人的工作态度：只要一天在岗就要对自己工作尽职尽责，春运期间更应该做好调度工作保障运力，乘客需要我们！
春运服务：加强车辆隐患排查 启动“双头班车”方案
为确保春运期间乘客出行安全，上海青浦巴士在一个月前已开始对车辆集中加强隐患排查，从车容车况、车辆设施、性能、刹车等方面全面开展安全生产隐患检查，并针对检查发展的问题和管理中的薄弱环节及时进行整改。
停保场。
安全保障只是一个方面，青浦巴士党总支书记潘绯告诉中国交通新闻网记者，由于春运期间外地返沪客流较大，青浦巴士启动“双头班车”方案，在虹桥机场及火车站加开虹桥枢纽6路公交车，应对春运后半段大客流集中到达。据介绍，虹桥枢纽6路是从青浦到虹桥的重要线路，多数青浦外来人员前往火车站都会选择乘坐这班车。
温馨服务：秉持乘客至上理念 只为百姓满意
服务理念。
城市公交是惠及群众的民生工程，青浦巴士始终秉持 “乘客至上、温馨服务、让您满意”的服务理念，为居住在这里的人们提供安全、温馨、便捷的出行环境。
采访当天，在公交车总站，中国交通新闻网记者遇到一位家住青浦区白鹤镇的张奶奶，她已经80岁了，她对记者说：“青浦公交车就是好！”原来，她孙女在青浦中学读书，租房在学校边上的佳乐园，她每周五要坐公交车从区里回镇上，她说：“我不识字也不认路，就想要先乘环线到首发站，再坐车回镇上，多亏了这些公交站的师傅帮忙。亲自送我到公交车上的，没有她们我根本不知道怎么回家里。”
此外，中国交通新闻网记者了解到，近年来青浦区动迁范围变化很广，有些安置房地方较为偏远，考虑到这些变化，青浦巴士对这部分市民的出行需求同样给予重视，投放了适当的公交车数量，开通了镇上的环线。潘绯向记者介绍，“有些地方虽然乘坐的人少，但是只要他们想出门，我们就要让少部分人的需求也得到保障，在上级主管部门的关心支持下，对于公交投放和线路调整上考虑到了这个现实情况。”
优化服务：打造绿色公交品牌 新能源车辆近六成
2017年，青浦巴士公司将继续加大新能源车辆推广应用力度，为更多市民提供绿色、便捷的公交优质服务。记者了解到，从2015年起，青浦巴士为适新能源车发展潮流，积极响应国家节能减排政策，根据青浦区建设交通委新能源公交车购置计划，开始逐步定购纯电动公交车。截至今年1月底，青浦巴士已有109辆纯电动公交车，占营运车辆总数的34.7%，此外，还有76辆油电混合动力车，新能源车辆数占车辆总数的59%。
公交车站。
青浦巴士营运管理部经理王纪潘表示，为进一步提升市民公交出行的舒适度，今年陆续会有更多纯电动公交车上线投入营运。新能源公交车已成为青浦巴士公交车辆更新发展的新常态。此外，中国交通新闻网记者还了解到，青浦巴士未来将进一步重点打造智慧公交。目前，青浦区公交智能化应用示范项目已投入试运行。在2017年里，青浦巴士将不断总结试运行期间出现的问题，对系统进行完善，扩大公交线路智能化调度覆盖面，发挥出系统的最大效用。更好地服务于民，实现城区公交改造升级。
采访手记：十年变迁折射青浦公交发展
青浦城中北路公交站。
2016年，青浦巴士的青纪线、青浦11路获得“上海市公交品牌路线”称号。看到“青纪线”三个字榜上有名，自己心情激动了一把，勾起了那些关于公交车的回忆。
青纪线是自己小时候经常乘坐的车，记忆中当时的郊区交通是极为不便的，那时住在乡村的人们大多都要骑着摩托来到镇上，然后在镇上等候半小时一班的公交车前往区里。十多年前，青浦华新镇汽车站有3条去青浦的线路，其中就包括青纪线。冬天时，总有一群人聚集在站台静静等待，或买份报纸，或提份早餐，还有几个不起眼的站牌参差而立。那时候未曾想过，一个不起眼的小镇会有现如今的发展，整个青浦区的站牌在几年前都早已焕然一新，青纪线线路也已经优化升级。
许久未乘坐家乡的公交车，回家的时候决定坐一次青纪线。自己对线路已不大熟悉，询问乘务员应当在哪站下。由于一口普通话，使得乘务员以为我是外地游客，反而对我格外照顾，亲切热情地给我讲明白到哪站下，下车后怎么走。不想打破这份热情，我便顺水推舟假装自己毫不知情。
永不能忘的家乡青浦，永不能忘的那年落后的站台，寥寥无几的公交班车，看到它如今变得如此美好，不由得为它赞叹！家乡的公交是童年不曾褪色的过往，也是今后刻印在心上的眷恋，不仅给我们爱与温馨，更见证着每个青浦人的成长缩影。无论何时你回家，车总在那里等着你！（吴倩）