聚焦 | 中大机械制造筑路品质重器
工欲善其事必先利其器。日前，在由贵州路桥集团路面分公司承建的遵(义)贵(阳)高速公路扩容工程路面施工现场，机声隆隆，沥青冒着腾腾热气，一台由陕西中大机械集团有限责任公司(简称中大机械)设计制造的Power DT2000摊铺机正摊铺单幅16米宽的沥青路面，压实机往返其后，平坦如砥的沥青路面随即呈现。
中大机械Power DT2000摊铺机能够超厚度、高质量摊铺。郭少言 摄

贵州省遵贵高速扩容工程起于遵义市绕城高速的青山，止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处，将贵阳、遵义以及贵阳市重要的卫星城——开阳串接起来，形成新的高速公路通道。全长147公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
“开车去遵义，经常堵在路上。新修建的遵贵高速扩容工程是为了缓解现有的贵遵高速通行压力。”遵贵高速扩容工程22合同段总工黄文艺说。贵遵高速设计日均流量约2.5万辆，目前日平均流量达6万辆，节假日高峰期平均流量超过10万辆。而遵贵高速扩容工程为双向六车道，通行能力将大大提高，可极大缓解贵遵高速的通行压力，并扩展贵阳与遵义间的产业带布局。
遵贵高速扩容工程是贵州省第二条双向六车道的高速项目，预计今年11月底通车。在时间紧任务重的情况下，贵州路桥路面工程分公司严把质量关，向时间要效率。“保质按时完成任务，没有问题。”遵贵高速扩容工程22合同段项目经理唐水国说。
“路面施工对施工设备要求很高，设备不行，质量就无法保证，正所谓‘巧妇难为无米之炊’。”唐水国说。传统的摊铺机已经很难满足目前我国高速公路的建设要求，就遵贵高速扩容工程而言，该项目桥隧比达65%，桥梁和隧道的路面宽度的变化不仅制约施工进度，对路面摊铺质量也是考验。“以往，在宽度有变化的地方，要换不同标准的摊铺机，这样就会存有离析隐患。而中大机械设计的‘变形金刚’只需要伸缩料斗，就可以一次搞定。”唐水国介绍。
中大机械Power DT2000摊铺机一次性摊铺单幅16米宽的沥青路面。 郭少言 摄
精干的队伍，高效的设备，屡创佳绩。“贵州路桥集团路面工程分公司主要以专业化、机械化的路面施工为主业，截至目前，完成项目总造价达50亿元。我们和陕西中大机械集团有限责任公司从2008年就开始合作，国产机械的质量相当好。”唐水国介绍。这份近十年的合作，靠的是信任和技术实力。已有十多年路面施工管理经验的唐水国介绍，单幅16米宽的路面，如果采用国外设备需要两台同时摊铺，非常容易导致并机接缝离析，增加了营运时期病害发生的概率。
国外设备的“水土不服”不止这一点。“在后期服务上，中大机械会配置售后服务车，有技术人员专门驻项目，如果出现问题能够在第一时间解决，施工基本不受影响。而国外的设备出现问题，等技术人员赶过来就要耽误好几天。”唐水国介绍。
对设备与服务的信任，也为科技创新奠定了基础。今年，贵州路桥集团路面工程分公司在遵贵高速扩容工程施工中全面推进品质工程建设，为使半刚性水稳基层的层间黏结性更好，提高基层的整体性，路面公司与中大机械共同研发的“半刚性基层层间水泥浆同步喷洒系统”已经进展到生产试制阶段，正在申报专利。
责编/吴倩 审核/田翔