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特写 | 村路建设拖后腿,市县领导当众作检讨!

2017-11-16 赵学康 中国交通报


  “参加今天的会议心情很沉重,拖了全省的后腿,我们很不好意思,我在这里作深刻检讨。”“这项工作没做好,在于我统筹协调不力、工作不实、督查不严,我有不可推卸的责任,在此表示深深的歉意。”……11月9日,因为建制村通硬化路建设滞后,面对近100名参会代表,云南省8个州市政府分管领导和8个县的领导当众红着脸作检讨。


  今年年底建制村通硬化路,是云南省委、省政府年初向全省人民作出的庄严承诺,是事关云南脱贫攻坚和决胜全面建成小康社会的一项惠民便民工程。离年底只剩一个多月时间,但有些建制村离目标还有一定差距。为如期兑现承诺,受省政府委托,云南省交通运输厅当天约谈建制村通硬化路建设严重滞后的8个州市政府分管领导和17个县区领导。

  约谈会上,云南省交通运输厅厅长何波一一点名通报了建制村通硬化路建设滞后的州市和县区。截至10月底,云南全省2.51万公里建制村通硬化路建设已完成2.32万公里,全省建制村通硬化路率达到99.17%,未通硬化路的建制村还有117个、共1947公里,分布在12个州市38个县(市、区)。其中,严重滞后的8个州市和8个县分别是:普洱市、昭通市、丽江市、大理州、临沧市、怒江州、红河州、楚雄州;墨江县、景东县、沧源县、华坪县、大关县、兰坪县、澜沧县、景谷县。

  “今年是脱贫攻坚关键的一年,也是交通扶贫冲刺决胜的关键时刻。大家一定要把建制村通硬化路作为学习贯彻党的十九大精神最直接、最现实的政治检验,坚决打赢建制村通硬化路这场硬仗。”云南省交通运输厅党组书记王云山说。

  当日,各州长、市长及县委书记、县长纷纷表示,将正视问题、深刻反思,因地制宜狠抓整改,大干50天,坚决完成目标任务。


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责编/吴倩      审核/田翔


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