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谁是“盐值”最高的人

专业的 中国交通报 2021-07-28

热!热!热!


入伏以来,全国多地进入“桑拿模式”和“蒸烤状态”,福建漳州地区的气温更是屡次刷新全国高温纪录。



在大家纷纷躲进空调房抱大西瓜的时候,有那么一群人偏向骄阳里扎,还乐此不疲自称“三高人员”——在“高温”环境下进行“高空”作业,为“高烤”自我“带盐”!


他们就是福建高速漳州机电维护中心的技术员。




烈日当空,他们玩的就是“心跳”




维修门架上设备。


取消高速公路省界收费站后实行全国联网收费,门架和车道设备的数据包直接发送交通运输部,设备的正常“心跳”(数据)成为重要的技术指标。


技术人员每天须不少于5次检查全线133个门架和424个车道设备的运行状态,发现问题第一时间修复故障。


维修路径识别设备。

抢修光缆。


在近50摄氏度高温的不锈钢ETC门架上进行高空作业,不是一般的“酸爽”,难怪技术员自我调侃:太“燃”!




骄阳似火,他们为设备“送清凉”




夏季高温天气也是机电设备的故障高发期。为了降低设备故障率,他们每天穿梭于各个机房、门架之间,检查空调和散热系统运行状况,确保设备处于良好环境中运转。


维护门架设备。


设备的“高温病”治好了,自己却汗湿了一身。长时间被汗水浸湿的口罩贴在脸上,藏青色制服上汗渍斑斑,他们戏称“只为自己‘带盐’”。




炎炎夏日,他们为安全引路护航




隧道内的照明控制、通行指示灯、紧急电话、火灾报警等机电设备都与高速公路的安全行车息息相关,检查维护这些设备不仅考验技术员的体力,更要讲究效率。


检查修复隧道指示灯。

维护车道设备。


他们站在高空作业,头顶着隧道壁,脚下是滚滚车流,扑面而来的都是阵阵热浪和汽车尾气。看着隧道通行指示灯正常亮起,他们才能安心“落地”。


为你们的工作热情点赞,“盐”值最高的机维人!


文丨黄耀华

图丨福建高速漳州机电维护中心



责编|陈雪飞

本文经「原本」原创认证,作者中国交通新闻网,访问yuanben.io查询【50080HT1】获取授权

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