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站名牌已安装!这座全新的车站即将亮相
站房东西长170米,南北宽57米,建筑层数为三层(局部一层),檐口高度27米,站房主体结构为混凝土框架结构,现浇混凝土楼面,屋盖为钢桁架结构,屋面为铝镁锰金属材质;雨棚为钢结构,雨棚面采用耐腐蚀金属板材质。站房分为地面出站层、进站层,候车层及商业层等。
沪宁沿江高铁是长三角铁路网的重要组成部分,设计时速350公里,新建正线全长278.53公里,于2018年10月开工建设。线路西起南京南站,途经南京江宁区、秦淮区,镇江句容市,常州金坛、武进、经开区,无锡江阴市,苏州张家港、常熟、太仓市,终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站,其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。
沪宁沿江高铁是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,也是沪宁通道的第二条城际铁路,主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路的建设,对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。
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