开学首日有惊喜！沪上中小学首个“航空科技综合创新中心”亮相静安这所学校→
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#见文末#
经过了漫长的寒假
今天（2月17日）
上海各中小学、幼儿园
迎来新学期开学第一天
开学第一天，
学校有什么新变化？
开学第一课孩子们学了什么？
快跟着静宝来了解一下
开学第一天，上海中小学首个设施一流的“航空科技综合创新中心”在市北中学正式亮相，从此，该校800余名高中生可以在飞行模拟仿真舱内体验一番驾机翱翔蓝天的乐趣，或自主设计一架魔幻无人飞行器，尽情放飞雄心勃勃的航天梦。据悉，该中心今后还将向全区中小学师生开放。
说起设立“航空科技综合创新中心”的缘由，校长陈军告诉记者，国家航空航天科技事业发展，需要培养一批具备科学创新素养的后备人才，而市北中学多年来也一直将航空航天科技列为特色校本课程进行推广，受到学生的普遍欢迎。
设立创新中心，是为了让学子们拥有优良的学习实践、应用体验环境，从而进一步激发他们的学习兴趣。”
据了解，市北中学“航空科技综合创新中心”是依托上海交通大学航空航天学院专业力量建立起来的，由无人机设计与试飞分中心、无人机程序设计与智能实验分中心、飞行仿真与验证分中心三个分中心构成。
该创新中心配备了国内领先的仪器设备，并从时下学生最感兴趣的无人机入手，将 PBL教学方式、STEAM教育融入其中，通过航空工程实践的方式做到因材施教，发挥学生的想象力，激发他们探索科学奥秘的热情。
记者在创新中心现场看到，一些实践应用平台非常逼真、“炫酷”，参与体验的高中生络绎不绝。
像飞行仿真与验证分中心里面的
“波音787飞行模拟仿真舱”，
完全仿真了飞行驾驶舱内的航电仪表、
飞行视视景以及各类操纵机构，
可以在驾驶舱内完成冷车点火、
启动、滑行推出、起飞、巡航、自动驾驶、
自动进近、降落等一系列任务；
同时，还可以为开展相应的飞行器工程、人因环境工程等探究性项目提供可靠仿真环境。无人机程序设计与智能实验分中心里面的“程序控制无人机”，则可以组织开展人机交互编程扫掠竞速赛，分小组编排无人机队列与舞蹈，体验无人机控制的多样性和灵活性。
而无人机设计与试飞分中心里面的一些数字化测试和控制平台，可以开展《多旋翼飞行器设计与试飞实践》《固定翼飞行器设计与试飞实践》等小型飞行器设计、制造方向课程的学习与实践，帮助学生直观地认识无人机的概念、部件以及最基础的飞行原理，并助力学生开展户外航拍、竞速比拼、未来飞行器畅想等丰富多彩的体验活动。
为增强学生的安全意识，今天上午，在上海市华灵学校，开学第一课围绕交通安全主题，通过交警宣讲和互动问答的形式，让孩子们在寓教于乐过程中，收获实用的交通安全知识。
在学校的多功能厅，静安交警支队民警围绕孩子们出行过程中的安全防范和提醒，展开了生动分享。与一般的说教宣讲不同，在今天互动环节，率先亮出答案的都是在场的孩子们。
“乘坐非机动车的时候要做好什么呀？”
“要把大人抱好。”
“要佩戴好头盔。”
现场欢声笑语一片，不管答案正确与否，孩子们都积极表达了对于在马路上、在搭乘非机动车和机动车出行方面的认识。
在学校的交通安全实践基地，交警结合道路标识，交警为孩子们带来了“沉浸式”授课，生动的授课方式吸引了大家的热情参与。
静安公安分局交警支队民警武欣毅表示，在开学第一课上，通过步行、非机动车、机动车三方面，希望加强孩子们的安全防范意识，“比如我们强调的很多的‘一盔一带’，我们头盔的使用方面，要提醒孩子们头盔不能虚戴，扣子要扣好；还有在乘车时，要靠右上下车，不要把手探出去。”
此外，交警也提醒孩子们注意疫情防控。“提醒我们的小朋友们尽量减少不必要外出，戴好口罩，保持好一定的社交距离，勤洗手等，开开心心地上学、开始新学期。”
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