重要！本市交通这些重大项目来了，规模惊人！

作为国际化大都市的魔都

在航站楼、枢纽站、地铁方面又有新动作了

快来看看吧！

1

松江南站

作为长三角一体化发展的重大项目
沪苏湖铁路一直备受关注其中，松江南站将成为继上海虹桥站之后的又一综合枢纽客站关于沪苏湖铁路和松江南站建设项目最新规划一起来看看有多厉害

沪苏湖铁路建成后

松江南站将达到怎样的规模？

沪苏湖铁路的建设，将松江南站升级为松江枢纽，场站规模由原有的2台4线升级为9台23线，站房规模将达到6万平方米，年客流量预计达到2100万人次，可望成为继上海虹桥站之后的又一上海综合枢纽客站，充分发挥其作为上海西向综合交通枢纽的对外辐射能力。根据规划，松江南站现有沪杭高铁2台4线，沪苏湖铁路新建车场4台9线，沪昆普速南移与沪苏湖铁路并线后，设普速场4台10线，其中高铁场和普速场共用1个站台，从而使松江枢纽的总规模达到9台23线的规模。

什么是“30、45、60”？

未来松江新城将围绕联通长三角、对接中心城、优化内部交通网络三个方向，构建起“30、45、60”的独立完善的综合交通体系，即30分钟实现松江新城内部通勤，45分钟实现松江新城与中心城区、其他新城乃至近沪城市的便捷通达，60分钟实现松江新城到重要国际枢纽的通达，满足人民群众高品质出行需求。

沪苏湖铁路何时建成？

沪苏湖铁路是上海辐射江苏、安徽及中西部广大地区的重要客运通道，线路全长163.7公里，设计时速350公里。沪苏湖铁路全线设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东（纳入湖杭铁路工程）、湖州8个车站，其中上海虹桥站和湖州站为既有车站，其他为新建中间站。2020年6月5日，沪苏浙三地同时召开沪苏湖铁路建设动员会并宣布开工。11月8日，沪苏湖铁路上海段的“第一桩”在松江石湖荡镇新中村打下，目前工程建设正在有序推进，预计2024年8月具备通车条件。

2

浦东机场T3航站楼

“十四五”期间，上海将着力提高空港地面设施与集疏运保障能力。空港设施方面，推进浦东机场四期扩建工程，新建浦东机场 T3 航站楼。T3航站楼建成后，推动上海机场建设成为世界一流航空枢纽。

3

轨道交通21号线

目前机场联络线、沪通铁路二期先行段已启动建设，轨道交通21号线、两港快线正在开展相关前期工作，力争尽快启动，完善浦东枢纽周边相关交通设施。

看完后

小云直呼太厉害了！

不愧是大魔都

对此，你是不是也一样期待啊

资源：上海交通