世界第一家无人船舶管理公司开始搭建SMS和人才培养体系。

信德海事网12月4日消息，根据其发给本网的一份通函显示，近日世界第一家无人船舶管理公司Wilhelmsen Ship Management (以下简称WSM)宣布和DNV-GL、挪威海事局 (NMA)以及挪威东北大学(USN) 就进一步开发无人船舶运营达成战略合作协议。

WSM分别与上述合作伙伴签署了两项协议，将为自主航运的运营和监管框架奠定基调。其中第一份协议聚焦于开发自主航运安全管理体系 ( safety management system agreement )，而第二份协议是关于培养合格的自主航运适任人才培养协议( competence agreement )。

WSM与DNV GL和挪威海事局签订了安全管理体系开发合约。根据该合约，各方将全力支持WSM为管理自主航行船舶、远程控制船舶以及远程支持船舶开发有效的船舶管理体系。

WSM与DNV GL和挪威东北大学签署了自主航运适任人才培养协议( competence agreement )，根据该协议各方将联合就培养操作和管理自主船舶、遥控船舶以及遥控支持船舶的岸基控制和管理人员制定解决方案。

WSM主席兼首席执行官Carl Schou表示，对于WSM来说，这是令人兴奋的时刻；目前管理自主航运的法规仍处于起步阶段，WSM将对未来的自主船舶管理以及自主航运管理法规框架的搭建上起到主要的带头作用。

从一个船舶管理人的角度来看，相较于目前WSM所进行的工作，未来的船舶管理的“游戏规则”将会发生变化。作为这一领域的先驱，我们与DNV GL、NMA和USN的战略联盟对于确保一套全面的合规文件体系至关重要。

WSM欧洲及美洲区副总裁Haakon Lenz表示，该开发项目将由位于挪威Lysaker的管理中心牵头。机器和系统将以最大的可靠性无缝地结合在一起，并将通过最精确的计算的数据来做出决策。具备适当的能力、技能、操作流程、船舶维护理念和正确的文化，将是迎接这一转变的关键。

挪威东北大学助理教授Tor Erik Jensen表示，我们坚信自主航运系统将是未来的发展方向，USN愿意参与进这趟为实现未来的征程。我们将在研究如何有效和安全地使用这类技术方面提高到另一个水平。

WSM希望能在2019年底正式实施新开发的安全管理体系SMS并取得相应的DOC证书。

在探讨未来航运的发展方向以及未来的海员应该具备什么样的素质时，接受信德海事网专访的WSM首席执行官Carl Schou向信德海事网介绍到，“我们认为未来的船舶将会更复杂更加数字化，因此我们认为未来的航运教育应该更多的聚焦数字化以及自动化等方面。另外由于自动化和数字化未来将更多的应用于船舶，未来的船舶将向更少配员的方向发展，未来的海员知道如何处理这一问题将至关重要。

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