关注 | 揭惠铁路普宁段最新进展来了

6月15日13时42分，广东省重点项目揭阳至惠来铁路（简称“揭惠铁路”）取得新进展，由中铁二十五局承建的百吉岭隧道进口掘进1002.6米，突破千米大关。

普宁铁路百吉岭隧道工程
揭惠铁路正线长88.66公里，中铁二十五局承担着该铁路先开段2座隧道、1座大桥等施工任务，其中长达9.815公里的百吉岭隧道为控制性工程。截至目前，百吉岭隧道正洞进出口共掘进1630.6米，乌丰斜井掘进1649米，内径3米、深度203米竖井于6月15日贯通。“百吉岭隧道按隧道进口、出口及乌丰斜井共3个作业队4个作业面组织施工。为确保隧道的顺利掘进，项目部广大干部职工广泛开展科技攻关，持质量先行，安全为基。”据中铁二十五局现场负责人粟祥辉介绍，隧道施工采用“智慧工地”系统进行实时监控管理，进一步提高现场管理水平，依靠科学方法强化现场管理，及时预防和纠正施工中可能存在的问题。隧道穿越断裂带的地形地质、水文气象条件复杂，施工过程中存在偏压、涌突等问题，项目部通过缩短循环进尺、及时调整开挖工法、超前预加固等措施应对岩变，加强对隧道的监控量测和超前地质预报工作，并每月定期组织各类安全检查及时消除安全生产隐患，全力保证施工安全质量。施工中，积极贯彻“绿水青山就是金山银山”的环保理念，努力践行绿色工程的发展理念。 
据悉，揭惠铁路作为《广东省综合交通体系“十四五”发展规划》中的其中一项重点工程，将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路连接，成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径。揭惠铁路
揭惠铁路正线全长88.66公里，线路起至梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县，终至汕汕铁路惠来站，线路时速160公里。其中普宁段全长约40.47公里，工程规划范围涉及南溪镇、赤岗镇、洪阳镇、大坝镇、占陇镇、流沙东街道、流沙南街道、大南山街道等镇街。并在我市设立“洪阳站”、“普宁北站”、“普宁站”三个站点，对推动我市与揭阳、惠来两地的互联交流具有重大作用。
项目建成后，将进一步满足揭阳港区集疏运的需求，完善粤东地区互联互通城际铁路网建设，推动“一带一路”、交通强国等国家战略深入实施落地，有利于构筑广东沿海经济带新增长极。

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